FK'S FACTORY ハチタービーのブログ一覧

前回のアップの続きです✨

写真が多いので説明は超～～短縮させていただきますねf(^_^)


さて、給油口蓋のロックに使用するロックファスナーが届いたので取り付け( ☆∀☆)


























からの～フロントバンパーリメイク(*≧∀≦*)

先ずは塗装の一皮剥き🎵









それから、ラジエーターをもっと冷やしたいので新たにダクト制作(*^^*)











余計な穴はFRPとパテで封印😄

















そして、塗装開始😁

カナードも黒で再塗装🎵























で、一号機のエンジン載せ換えが終わったと連絡があったのでSHOPに😆
そこで目にした一号機のブローしたエンジンとピストン😲
とんでもない事になってました😅
こんな状態で筑波から自走で帰ってきた💦💦









序でにクラッチも新品に交換して、他の補記類も痛んでる所はだいたい交換しちゃいました👍✨






で、主の元へ帰ってきた一号機😆
インタークーラーを新たに付けるためパイピングもSHOPでカットして頂いたんてすが、何も言っていないのにちゃんとパイピング抜け防止加工までしていただけてホントに感謝です✨

さっ、やることは溜まってますのでどんどんやっていきましょう( ≧∀≦)ノ









インタークーラーパイピングを通すクリアランスも確保( ☆∀☆)
ただ、まだパイピングを揃えてないのでちょっと保留f(^_^)





そして、お友達から譲って頂いたHKSプーリーもチラ見えで良い感じに😍





次に、車検を控えているので前点検もしてもらいましたが、左のローターの回りが悪いと指摘されたので、原因はだいたい解ってましたからキャリパー清掃💦💦









ピストンは一年位前に新品入れていたので錆は少ないんですが、前回入れるときピストンの入りがシブかった覚えが😅
なので、ピストンハウス内とピストンを軽く研磨して入れ直したら以前よりは滑らかに入って行ったので、取り敢えずこのまま様子見で😁













継いでだから右側も清掃しちゃいました👍✨

それから、塗装も終わって待機していたフェンダーも仮付けしてチリ確認🎵











とくに修正する部分も見当たらないのでこのまま行きます👍✨

で、こちらも暫く封印されていたドリドリメッシュ😄
タイヤを組んで準備オッケーのはずが、リアの引っ張り感がなんか嫌で、205/50のネオバ投入✨











ほんのチョイ引っ張り位が私は好きなので良い感じになりました😆





タイヤも準備出来た事だし、リアフェンダーのカット＆アーチ上げ加工も開始🎵















カットしてアーチ上げまで完了👍
ただ、溶接機持っていないプライベーターな私はL字アングルでリベット留め((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ









前回も同じやり方でとくに剥がれたりしていないので大丈夫っしょう(*≧∀≦*)

それから、GTフェンダーが被る部分だけ艶消し黒で塗装(*^^*)
これで、ダクトからインナーが目立たなくなると思います👍









で、今回はここまで✨
また、ネタが溜まった一気に行きますので宜しくお願いします🙇⤵️


以上だぜぇ～🎵