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さて、2号機のラジエーターがパンクしました(;A´▽｀A

なので、1号機の銅2層を取り外し2号機へ💦💦😄











夜な夜な作業にて2号機に1号機のラジエーター載せか変え完了🎵

じゃぁ～1号機のラジエーターどうすんの？？ってなりますが、実は2号機のラジエーターパンク時にSNSにアップしたら、お友達のお友達が以前にアルミ3層ラジエーターを買ったのは良いが使う事が無く暫く放置物があると情報頂きまして、破格（ステッカーと交換）で譲って頂ける事になってたんです✨
で、届いたのがこちら( ≧∀≦)ノ





使ってないだけあって新品同様😍
ホントに助かりました✨

なので、早速仮合わせしたところ大容量になった分、取り付けもポン付けとは行きませんf(^_^)

先ず、ラジエーターステーが純正じゃ全く留まらないので、合う用にハンマーで叩き整形しました👍







これで、ステーのフィッティングはOKですが、叩き傷が酷いので修正開始😄
ヤスリで傷が目立たない位まで磨いて、塗装して完成🎵









そして、本日ゴールデンウィーク最終日🎵
私には三連休初日ですが((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
綺麗にしたステーを片手に作業開始したところに、黒銀さんと北斗さんが遊びに来てくれました(*≧∀≦*)







ハチロク仲間との楽しい休日最高です🎵
ハチロク談義をしながら私はゆったり作業😆
なんたって三連休初日で余裕こいてますから((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

でラジエーター周りに隙間を埋めるスポンジを貼り込んでからステー装着( ☆∀☆)





綺麗なラジエーターに綺麗なステーがたまらない😍

で、お次はシュラウド加工😄
シュラウドもラジエーターが３層になった分、カットが必要✨







カットが終わったら、シュラウド取り付けステーも負荷がかかる用な取り付けな感じになっていたので、純正は切り落として別でステーを
作りガッチリ取り付け出来る用にしました👍








その後は、クーラント液入れてどこからか漏れていないか確認して取り付け完成(*≧∀≦*)







アルミ３層は初めてなので、水温に興味津々(*^^*)
なので、黒銀さん拉致して一緒に試運転🚗💨





結果、アクセル踏み込んでだいたい82℃キープ、普通で80℃位でした🎵
ただ、全開で走った訳じゃないので全開時の水温変化がどうなるかまた楽しみです✨

で、最後にステッカー貼ればそれなりに見える件( ≧∀≦)ノ
40thまで貼って盛りすぎステッカーチューンで閉め((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ





黒銀さん、北斗さん、今日は作業お付き合いありがとうございました😆
また、遊びに来てくださいね😄👍✨
さて、明日の休みは何しよう😁


以上だぜぇ～🎵