以前ディーゼルを何台か所有しそのトルク感に魅了されました。そこでクリーンディーゼルが欲しく、前車デリカD5でもディーゼルはありましたが、まだまだ価格が高く中古にて手が届きそうなエクストレイルを購入。 2012年走行1万キロ、総額235万!程度も良好な掘り出し物件を見つけました。 納車後、1000キ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年12月03日
嫁さんの愛車です。 前車がエブリィワゴンのため荷室の広さ、使い勝手、スライドドアなどを考え、Nbox+に決定! しかし街中Nboxばかり、で個性的なブルーツートンを中古で探しました。色々探してディーラー試乗車上がりの程度極上な一台を見つけました。 嫁さんも一目で気に入りました、乗心地、燃費などエブ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2014年08月19日
中古にて走行4.5万キロで45万で購入、納車初日に走り出すと車内からビビリ音が酷い、無名の中古屋で買ったため、保障も一ヶ月、1000キロと短いため、あわててクレームの上、修理に出すもエンジンマウント交換したとのことで一応ビビリは無くなりました。でも暫く乗ってたらまた同じ現象か発生、またクレームにて ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年12月05日
初代キューブ! 初めてリースにて購入、期間は3年間! 当時のCMで携帯電話と同じ月5000円で乗れます、が謳い文句でした。でも結局支払いは月15000円払いました。 はっきり言って未だになんでこの手の車を選んだのかわかりません。 早くリース終わって欲しかったです。 でも実際は釣りにドライブ、旅行と ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月27日
7年落ちでも走行2万キロでコミコミ20万! 気兼ねなく完全な足がわりに色々と便利に使いました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月27日
嫁さんの実家から譲ってもらいました。 乗った車では一番可愛らしい車でした。非力だけど燃費は良かったので通勤に買い物にと足代わりでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月27日
ステップワゴンからの乗り換えです。 出た当時から気になっていました、角張った車体は他車とは違い個性的でカッコいい車でした。 4WDが欲しかったのですが予算か合わず、中古でFFを購入。シルバーとブラックのツートン、一見クロカン四駆風、1.8㍑ながらそこそこ走ってくれました。緊急時には7人乗りにもなり ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月27日
一度は乗ってみたかった車! JA12はやっばり一番ジムニーらしい! あえて新型よりこのタイプを探して、低走行で程度も極上な一台を発見、価格は150万円と割高ながら悩んだ末に購入を決断、場所は偶然にも自宅より近い日産中古ディーラーで購入。 道を選ばず、林道ツーリングやら、河原でバーベキューやらどこで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月27日
2代目エブリィワゴン! 初代エブリィワゴンに比べて、豪華になりました。 両側バワスラ、オートエアコンなど快適装備が満載、初代で苦労したスライドドアも自動になって楽々オープン、エンジンは初代と同じ名機K6Aで重くなった車体をグングン引っ張ります。 その反面、燃費は10キロ切る始末で同時期乗ってたデリ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月27日
乗り心地の悪さを相殺するぐらいの遊び心のある良い車です。
2022年02月25日
非常に使い易い車です、趣味の釣りにも使っていますが、荷室が広くかなり重宝します、出来れば四駆にしたかった。
2012年01月04日
他のミニバンにはない逞しさと安全性、何よりもデリカというステータス性が一番! 他の人も書いていますが、不満な点もデリカのネーミングですべてOK!欠点もデリカですから帳消しですね!
2011年10月10日