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連休のお出かけ前に、Dラーでログで異常が出ていた部分をメンテナンス。



排気を戻すバルブとヒーター関係の部品。


コネクターが溶けてた・・・。(滝汗)
異常に気が付いたらコンピューター診断ですね。未然に重大トラブル防げました。



代車は788kmのピカピカA1。運転すると、今までの記憶と違う感覚。出足のちょっとした唐突感と、記憶と異なるエンジン音。
家に帰ってボンネットを開けると・・。


アレ〜〜エンジン小さくない？
バッテリーもない。


リアに移動してました。


アレ〜〜スペアタイヤがない。RSシリーズ同様に緊急パンク修理装置搭載。


車検証を確認すると、3気筒990cc 1100kg。
これは中々お買い得かもしれません。代車中の平均燃費は16.4km/L素晴らしい！

ブレーキディスクは小さいけど、この車重ならば問題なし。


ちょっと残念なのはこの表示。


解像度を落としたディスプレー使っているようです。フォントベンダーとして残念です。（笑）


日常の足としては、本当にオススメの一台でした。


さあ休日のお楽しみに出発します。

Ｄラーに行ったら、RS3が有るとの嬉しいお知らせ。たっぷり1時間ほど楽しませてもらいました。Ｎさんありがとうございました。



横置きの高出力エンジン。縦置き好きのヒラヒラは疑心暗鬼。



足元広いしアクセルオンでもハンドル全く安定。綺麗にラインをトレースします。



ポンデリングブレーキ（笑）

インパネは飾り気ないけど300km表示は迫力満点。Ｄシェイプハンドル入れなかった。失敗。



センターコンソールはシンプルでスッキリしました。文字認識は試したけどあまり・・・。




楽しいひと時でした。物欲が・・。

閉まれゴマ
凄すぎ！