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アウディ S5 カブリオレ  

イイね!
アウディ S5 カブリオレ
5代目のアウディ3代目の5番そして2代目のカブリオレです!2014年式1.7万km。 前車のA5株では9.4万km走行。よく走りました。色と幌はA5株と同じ仕様。グレーシアホワイトに赤幌です。株での総走行距離20万km目指します!(笑) これからもっと写真撮ります。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年12月19日

クロちゃん (ダイハツ ムーヴ)  

イイね!
ダイハツ ムーヴ
特別給付金の家族3人分で購入。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年06月23日

ミニ MINI  

イイね!
ミニ MINI
娘達の車。中古車で購入。 初年度登録から、15年8万kmには見えないと言われるのが自慢です。 助手席側面全長の10円パンチDIY修理、バッテリー交換、フロントグラス飛び石交換、ABSユニット交換、エアコン周り電動ファン交換、エアコンコンプレッサー交換、フロントバンパー事故処理交換(被害車)、ルー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年06月04日

アウディ A5 カブリオレ  

イイね!
アウディ A5 カブリオレ
12台目の車です。 あっという間に4台目のAudiとなってしまいました。(笑) 京都の街で見かけたA5の優雅なラインに魅せられてから4年。まさか2台のA5を続けに所有することになるとは・・・。 A5クーペはDSG故障が、保障対象外(CPUチューン)のため、車検を受けずにドナドナしてしまいました。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月30日

アウディ A5 クーペ  

イイね!
アウディ A5 クーペ
2010年4月 RS4から箱替しました。 正直に言うと、将来のRS4のメンテナンス費用が気になったのと、大排気量の車に乗ることの疑問が頭を過ぎったことが箱替の理由です。RS4乗り潰し隊を自称していただけに、この変心は自分でも不思議です。 でも現在はエンジンは2リットルで十分、車は2枚ドアのクーペと ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月13日

アウディ A4 アバント (ワゴン)  

イイね!
アウディ A4 アバント (ワゴン)
9台目の車です。 Audiのある生活はこの車で数年続く予定だったのですが・・・。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月07日

アウディ RS4アバント (ワゴン)  

イイね!
アウディ RS4アバント (ワゴン)
10台目の車です。 魔法の蛸壺(CVCC)エンジン車(アコードHB)で始まった車生活ですが、人馬一体の感覚では今でもAlfasud Tiが一番だったと思います。たとえミラーが走行中に外れようが、マフラーを引きずって走ろうがミラノの紋章の輝きは変わりません。仕様面でもFF・940Kg・1.5リットル ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月07日

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
8台目の車です。 R32GTRより確実にアンダーが出にくい車でしたが、図体の大きさは常に意識させられました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月07日

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
7台目の車です。 子供が生まれた時に家族の一員になりチャイルドシート付けてました。リアのエンブレムが無いのは駐車場で盗難のため。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月07日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
6台目の車です。 スカイラインとの12年の付合いがこの車が始まりです。W主査の意思が明確に反映された車で、R31までのスカイラインには全く食指が動かなかったのですが、何を求めて作ったかが明確なR32には共感しました。ガソリンスタンドで「ボンネットを開けてエンジンを見せてくれ」と言われた時は、この車 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月14日
 
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クルマレビュー一覧

ダイハツ ムーヴ

レビュー
高年式でも日常使用では十分。
2021年02月15日

アウディ S5 カブリオレ

レビュー
燃費と引き換えになりますが、V6スーチャーTFSIはツーリングの時には最高です。
2020年12月16日

プロフィール

「大観山ナウ」
何シテル?   05/27 08:50
スカイライン(R32GTS-t⇒R32GTR⇒R34GTR)で10年以上を過ごした生活から、落ち着きのある車ライフを目指してA4(B7)2.0TQで始めたAud...
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早朝の横浜を徘徊 
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2021/10/30 20:25:49
備忘録 「天空のポピー」 
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