これがこれに

先週土曜日に軽井沢での戦利品と、ナガヤスさんから購入したDKブレースを
やっと愛車に取り付けました。


本来ならその日にでも、ドライブに行きたかったんですが所要で行けなかったんで、
少し時間が取れた今日、行って来ました。


軽井沢で手に入れた戦利品とは、
HKSの車高調（ハイパーD???）で、
前オーナーがOHされた時に仕様変更で減衰力を調整式（32段やったかな?）に仕様変更と
スプリングを直巻のフロント10kg、リア8kgに変更されたものです。
しかも価格は、1万円！


本当は新品の車高調が欲しかったんですが、
2児の子持ちロードスター乗りには、
新品となるとなかなか手を出せない領域になってしまうので駄目もとで買って見ました。


早速取り付け前後の車高比べ。

これが


こうに




う～む（＾＾；　
思ったより落ちひんかったなぁ･･･汗


具体的には、ホイールハウスにグー1つが指2.5本に変身って感じですわ。


ホンマはもう少し落としたい所なんですが、全長式でない車高調でないため
これ以上の落とすとフロントのバネが遊んでしまいます。
（リアはベタベタまで行けますが･･･）

その為、これ以上のダウンはガマン、ガマン（＾＾；


肝心のフィーリングですが、コーナーを曲がる時の安定感は凄く増しました。
大きな入力があった時はグッと踏ん張ってくれるし、
路面の細かい凹凸などからの入力は、不快なピッチングもなくいなしてくれる。
乗り心地もバネレートが高い分悪くなる事を予想していましたが
まったく悪くならず純正ビルに比べてよくなりました。
（純正ビルがいかに駄目なものかよく解りました（＾＾；）



有名所の車高調や新品のフィーリングを知ってしまうともっと不満も出てくるんでしょうが
それを知らない私にとってはこれで十分楽しめます。


もうひとつ取り付けた「DKブレース」のフィーリングは
ハンドルがドッシリ感が増し、直進安定性が3割増しって感じです。
ただその分、ロードスターの特徴であるコーナーを曲がる時に感じる
ヒラリヒラリとした感覚はちょっと減るかも･･･
この辺は好みによると思いますが
僕には取り付けて良かったと思えるパーツでした。


今日のドライブで訪れたのは、ここ！

滋賀のパワースポット「多賀大社」です。

多賀大社のお土産と言えば、糸切り餅。
「名物」対「元祖」で張り合われています。。。笑


私が買ったのは名物のほうです。


その後、彦根で美味いと有名なラーメン屋へ。


開店1分前に到着でしたがすでに十数人が並んでおられましたよ。




メニューの中から私が選んだのは、



と




これ。
「日香麺、清香」と「豚たたき飯」です。

日香麺は、魚介系塩ラーメンであっさり系のスープが優しいく美味しかったです。
豚たたき飯も、柚子胡椒がアクセントになっていて美味かった。
（どちらもあっさりでコッテリ好きには合わないかも･･･）




さて、ロードスターの話に戻って･･･
一万円の車高調ですが結果的には購入して正解だったと思います（＾＾）/
純正の足回りしか知らなかった自分には、大満足ですよ。


中部でも、お宝ゲットに励みますわ♪