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本日発売のベストカーに次期ロードスターとフィアットスパイダーについてのページが・・・


900キロ代の車重に150psのパワー。
「人馬一体」を四代目も目指すようで安心しました。


その記事の中で憶測ですがフィアットスパイダーがフェラーリ製エンジンを積むかもとのこと。



こっちも相当魅力的ですな～(^-^;

先週土曜日に軽井沢での戦利品と、ナガヤスさんから購入したDKブレースを
やっと愛車に取り付けました。


本来ならその日にでも、ドライブに行きたかったんですが所要で行けなかったんで、
少し時間が取れた今日、行って来ました。


軽井沢で手に入れた戦利品とは、
HKSの車高調（ハイパーD???）で、
前オーナーがOHされた時に仕様変更で減衰力を調整式（32段やったかな?）に仕様変更と
スプリングを直巻のフロント10kg、リア8kgに変更されたものです。
しかも価格は、1万円！


本当は新品の車高調が欲しかったんですが、
2児の子持ちロードスター乗りには、
新品となるとなかなか手を出せない領域になってしまうので駄目もとで買って見ました。


早速取り付け前後の車高比べ。

これが


こうに




う～む（＾＾；　
思ったより落ちひんかったなぁ･･･汗


具体的には、ホイールハウスにグー1つが指2.5本に変身って感じですわ。


ホンマはもう少し落としたい所なんですが、全長式でない車高調でないため
これ以上の落とすとフロントのバネが遊んでしまいます。
（リアはベタベタまで行けますが･･･）

その為、これ以上のダウンはガマン、ガマン（＾＾；


肝心のフィーリングですが、コーナーを曲がる時の安定感は凄く増しました。
大きな入力があった時はグッと踏ん張ってくれるし、
路面の細かい凹凸などからの入力は、不快なピッチングもなくいなしてくれる。
乗り心地もバネレートが高い分悪くなる事を予想していましたが
まったく悪くならず純正ビルに比べてよくなりました。
（純正ビルがいかに駄目なものかよく解りました（＾＾；）



有名所の車高調や新品のフィーリングを知ってしまうともっと不満も出てくるんでしょうが
それを知らない私にとってはこれで十分楽しめます。


もうひとつ取り付けた「DKブレース」のフィーリングは
ハンドルがドッシリ感が増し、直進安定性が3割増しって感じです。
ただその分、ロードスターの特徴であるコーナーを曲がる時に感じる
ヒラリヒラリとした感覚はちょっと減るかも･･･
この辺は好みによると思いますが
僕には取り付けて良かったと思えるパーツでした。


今日のドライブで訪れたのは、ここ！

滋賀のパワースポット「多賀大社」です。

多賀大社のお土産と言えば、糸切り餅。
「名物」対「元祖」で張り合われています。。。笑


私が買ったのは名物のほうです。


その後、彦根で美味いと有名なラーメン屋へ。


開店1分前に到着でしたがすでに十数人が並んでおられましたよ。




メニューの中から私が選んだのは、



と




これ。
「日香麺、清香」と「豚たたき飯」です。

日香麺は、魚介系塩ラーメンであっさり系のスープが優しいく美味しかったです。
豚たたき飯も、柚子胡椒がアクセントになっていて美味かった。
（どちらもあっさりでコッテリ好きには合わないかも･･･）




さて、ロードスターの話に戻って･･･
一万円の車高調ですが結果的には購入して正解だったと思います（＾＾）/
純正の足回りしか知らなかった自分には、大満足ですよ。


中部でも、お宝ゲットに励みますわ♪

溺愛で超有名なナガヤスさんがプロデュースされた
DKマフラーの最終出荷分がいよいよ今日から出荷となり、
滋賀組の中で購入したメディックさん、でよでよさんとともに
菩提寺PAにて直接引き取り＆取り付けオフを開催しました。



今回の目玉はこれ！

最終ロットでのみ作製されたDK-鉄Rです！



本当は昨晩から順次発送だったそうなのですが、
諸事情により今日から発送になったとのこと。


しかも手渡しでも最初ということでしたので
量産DK-鉄Rの世界で最初の取り付けとなりました。




メディック氏による愛車への取り付け。


実は到着前にマフラー（DK-S）は取り外し済み。
サクサクッとDK-鉄Rを取り付けされます。



取り付け完了で、いよいよ火入れです。

（ナガヤスさんの所より映像は拝借･･･自分が撮ったのより音質が実際のに近いので）


一同「お～っ！」の歓声（＾＾）

鉄特有のマイルドな音質で自分のDK-Rsusとはまた違った良さがあります。
（こっちのほうが好みの音かも･･･買っときゃ良かったかも???）
ロードスターの持つ雰囲気とよくマッチしています。


その後、次のインターまでメディック号の後ろを走りましたが
乾いたいい音で惚れ惚れしながら聞き込んでしまいました。


う～ん、ホントにかっときゃ～良かった。
これからメディック号、でよでよ号を見る度に後悔の念に狩られそうです･･･




あっ、ちなみに本日軽井沢で手に入れたブツを取り付けました（＾＾）/
購入価格以上の価値はありましたよ。

一昨日の朝だったか、子供たちとテレビを見ていると
昔流行っていたミニ4駆が子供たちの中でまた流行っているとの事。


そのテレビを見ていた長男坊が
「作ってみたい!!!」と言って来ました。


今年小学4年になる息子は今までプラモデルと言ったものまったく興味はなく
どっちかと言えばテレビゲーム派。（あっ、あと野球ね）

私の小学生時代はガンプラや田宮のラジコンが大流行で
みんな下手なりにプラモデル造りに励んでいたような気がするんですがねぇ。
やっぱりテレビゲームはあんまり良くないですね。


「そういや自分も小4の夏休みにこれを買って貰って、
親父と一緒に作って（ほとんど親父が作ったような気が･･･汗）遊んでいたなぁ」

息子に「ミニ4駆、作ってみる？」
と聞くと、二つ返事で
「うん！」
と答えるので早速昨日の夕方、近所のおもちゃ屋へミニ４駆を買いに行って来ました。



早速お気に入りの一台を選ぶ息子。

ポイントはカラーリングだそう･･･

私はこっちのほうが興味があります（＾＾；

（げっ！UC.verのマラサイが売り切れてる･･･今度買おうと思ってたのに。。。涙）



ミニ４駆も価格のバリエーションが何種類かあるようで、
必死に安いもの（500円ちょい）を買わそうとしたんですが、結局選んだのがこれです。

ミッドシップモーター、３分割シャーシのPROシリーズだそうで･･･
結局756円でした。



家に帰って早速作り始める息子

「しっかり説明書、読めよ～」
「丁寧にカットしろよ～」
と基本的なことだけ教えます。


もともと割と1つのことにコツコツ取り組むことは得意としてる息子ですが
初めてのプラモデル作りなんでうまくは行きません。


説明書と格闘し、少し？の協力を得ながら励むこと2日間（時間にして約3時間）。

やっとの思いで完成に至りました。



息子のことで手前味噌ですが、割と上手く作れたような･･･

本人も嬉しかったようで、
少し走らせて見たんですがコースがない分部屋の壁などに当たる為、
壊れるのが嫌で走らせたくないようです（＾＾；



しかしプラモデルっていいですよね♪
集中力が養われるし、手先が器用になる。
（しかもミニ4駆って･･･車に興味もってもらえそう♪）


まだまだメディック氏やMORIZO氏のようなモデラーへの道は険しいですが
テレビゲームばっかりせずに、こっちもやって欲しいです。
そして将来車に興味持って貰って、
親子でロードスターに乗れたらいいなと思う、ほろ酔いオヤジでした♪