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よめさんから戴いたボーナスのお小遣い。

微々たるもんだっだけどありがたく頂きました。



たくさん貰えるなら悩まなくてもいいんだけど、

今回はロドスタも買って貰ったし戴けるだけありがたい。

何を買おうか悩んでいたんですが、みんからを初めて以来気になっていた

オートグリムを購入しようかと。



今使用しているプレクサスもそこそこ気に入っているのですが、

オートグリムはロータスなど名立たるメーカーが純正ケミカルとして採用しているとの事。



どんなコーティング剤かまったく分からないので、最初はカーシャンプーとポリッシュのみと

決めていたのですが、ネット通販の魔力と衝動買いの血が騒いでしまい結局、







7本も買ってしまった（＾＾；



早速週末に洗車しよっ！

（って天気予報では週末滋賀は雪マークですが・・・）

おととい届いたOH済みのダンパーを昨日組みました。

と言っても、僕は仕事だったのでオヤジがやってくれました。

こういう時オヤジが元整備士で、もう定年しているのは助かります。



早速さっきまで軽く流してきたけどじぇ～んじぇ～ん違う！！

不快な突き上げがまったくなくなり、乗っていても楽しいぃぃぃっ♪


やっと「どっか行こうかな」って気になりました。




しかし今朝は寒い。。。

琵琶湖の向こう、比良山系が雪化粧していました。

そろそろスキーシーズンの始まりかな･･･？

今日は朝から住んでいる湖南市の健康マラソン大会にご近所の仲良し家族と計3家族で

行ってきました。




今回で第4回と言うことですが、大会としてはもっと昔からやっているようで、

甲西町と石部町が統合して湖南市となってから4回目です。


参加クラスは、2km、3km、5km、7kmの4クラスなのですが、

いつももちろん2kmなので、今年ももちろん2kmと言いたい所だったのですが、

小学3年のボンチ3人集が3kmに行くそうなので、

親のプライドを見せるべく同じ3kmクラスを走りました。



結果は･･･３ネンってケッコウハヤイノネ･･･

完走後はお決まりのうどんタイムです。



2杯完食で、走った分以上にカロリー摂取しました・・・



しかし、明日（明後日）俺の足回りは大丈夫だろうか？

「こ、こいつ、動くぞ！？」てな足取りになりそうです。

昨日は、ロドスタ復活後初めてのミーティングと言う事で

滋賀組の忘年会に参加させてもらいました。



メディックさんのガレージで恒例となっているらしい牡蠣＆ちゃんこ鍋パーティーでした。




ロドスタ以外の話題のほうが圧倒的に多かったですが、

まったく問題なく輪に入らせて頂きました。



10数年ぶりの懐かしい人もおられ、楽しい一夜でした。






話は変わりますが、固着したダンパーはオーバーホールされた純正ビルを送ってもらい、

こちらで脱着する事になりました。

固まった足で走る濡れた路面の怖いこと、怖いこと。

早く、送ってくれんかな～

とりあえず納車後10日間で80キロほど走りました。
その中で気になることが何点かあった為、実家に帰ってジャッキアップしてみました。


まず一つ目。
納車後、保管はガレージに行っているたのですが、ガレージの床面にオイル跡が数滴。
覗き込んでみるとエンジンの下よりオイルが垂れているようでした。
週末にジャッキアップしエンジン周りを見てみると、
どうやらオイル漏れではなく納車前のオイルフィルター交換時に
漏れたオイルが拭き切れてなく、垂れていたようです。
トラブルではなくホッとしました。


二つ目ですが走り出しの超低速域から明らかにお腹に来る様な不快な突き上げがあるんです。
コーナー中に減速帯があると跳ねまくって、まったく接地感がありません。

納車後すぐの乗り出しで
「ロドスタってこんなに乗り心地が悪かったっけ･･･？」と思ったのですが、
納車時についていたタイヤが02年2～3月に製造された「G-GRIDⅡ」と古く
山はまだ5～6部ほど残っていたのですが、ゴムは硬化しヒビ割れもあったので
それが原因かと思い、とりあえずは週末を待ってタイヤ交換してみようかと。


幸い嫁の車とタイヤ＆ホイールサイズが同じだったので、
少し早いですが嫁の車をスタッドレスに交換し、そのタイヤを履かせました。
（嫁のタイヤはこの春に入れた所だんでしっとりピチピチです♪）


しかしその交換作業の時、後輪をジャッキアップした時に原因が分かりました。
後輪が地面より持ち上がった時に、すっと足回りが伸びきらないんです。
タイヤが地面から離れてから10秒ぐらい経ってから、徐々に伸びて行く状態で･･･


どうやらダンパーが固着して縮んだ状態から戻らないようです。
ダンパーも純正ビルシュタインなのでさすがにへたっているとは思いますが、
スプリングが伸びる力よりダンパーの固着力の方が上まっているようで、
車重をかけると底付き状態です。(TT)/~
さすがにこの状態は無いだろうと思い、購入店へTELし代わりのダンパーを送ってもらう事で
決着しました。


一応購入した店って言うのはロドスタ専門店で、
ロドスタ機関誌には広告も出している店なんですが、整備の腕ってこんなもんなんでしょうかねぇ。

たまたまウチはオヤジが元マツダの整備士なんで、
車に関しては割としっかりした目を持っているとは思いますが、
まったく機械に疎い人だったら知らないまま乗っていると思うと怖いですね。