B1G-BLUEのブログ一覧

昨日は「ニード・フォー・スピード」見てきました。
レイトショーで1300円。
客は全部で10人ぐらいだったので、
もちろん特等席で両サイドガラ空きです。
(同じ列には誰も居ない状態)
田舎最高！

ゲームのほうはやった事ないんですが、
製作がドリームワークスですからね、
天下のウォルト・ディズニーですからね。
シナリオもしっかりしてるし、金かかってるし、面白かったです。

ゴールドのポンティアック・GTOと
グラントリノが超カッコ良かったです！

クルマ好きなら、是非！( ´ ▽ ` )ﾉ

カリブラ歴９年目にして、
初めて、クーラーの効く夏が来ました。

効きすぎて寒いです。ｗ







コンプレッサー交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/130466/car/461108/2363715/note.aspx

明日の９日はafimpスーパーカーニバルですね。

皆様、大阪・舞洲でお会いしましょう！

ちなみに、修理ばっかりで大したモディファイしてないので、
今回はエントリーしてません。

いつかのリベンジの時まで、頑張りますよ～

すっかりFACEBOOKメインなので、
ご無沙汰ですが、
やっぱり岐阜は旧車天国です。


まずは僕の大好きないすゞの1BOX「ファーゴ」。
最近のファーゴはすっかりOEMなので、名前だけなので、
最初で最後のオリジナル・ファーゴでしょうか。
昔、親戚のオジサマが乗っていたのですが、
丸いボディやセンターキャップが、
0系新幹線を彷彿とさせますね！
ハイエースには負けません！

そして、岐阜ではよく見る、初代MR2[AW11]


こちらはJPSカラーになっておりました。

2013年にもなって、まだAW乗ってる方は、
やはり大事にされてますね～！
カックカクで素敵です。

そして、今回はおまけですが、
実家にあった30年くらい前の「バス」の本から、
近鉄バスの変な車両を発見！



調べたら、日野と近鉄バスが共同開発した、
「日野RE161改・試作バス」という呼び方でいいようです。
年式は1982年、
普通の低床バスの上に２階が増築されています！！
ごくごく少数しか製作されなかったようです。
さすがに現存は厳しいか。。。

ちなみに、カリブラはリアバンパー取れたので入院中です。
今週の神戸オフには間に合わないか。。。うーむ。

デッキをカロッツェリアDEH-770に変更したら、
iphone4のミラーリングはそのままで、
キー連動自動停止＆再生対応、
iphone曲送り&戻し操作対応、
iphone曲名漢字表示対応、
FM局名表示対応、
キー＆ディスプレイ色替え対応(マルチカラー)、
ステアリングリモコン対応、
SDカードのmp3再生対応まで出来て、

最高です。笑

でも外部は前面の１系統ミニジャックのみやから、
AUX使用時は、どうしても見えちゃうのはしょうがないですね～

こないだオートメッセ前日に
安物の三脚をカリブラで
バキバキに轢いてしまったので、
頑丈な三脚買いました。

ベルボンの三脚PX-701FとドリーDL-7です。

これでムービー撮影が捗るぜ〜！
MADE IN JAPAN最高！