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昨日の日曜日。
ムスメたちは部活やら予備校やらで不在。
特に予定もなく、ただ穏やかな天気だったので
ツマを誘ってベンちゃんで初の小ドライブに
出かけました。

途中に立ち寄ったどこかイナカの公園の
駐車場。他にクルマも居なかったので
ツマに運転させてみた。



エンジンスタートはツマ号と同じ
プッシュボタンでのスタートなので
ここまでは問題なし。
ところが、パーキングブレーキが
解除できない。電動式はこれまた
ツマ号と同じですが、操作方向が
まったくの逆。ツマ号（BMW）は
スイッチを引いてブレーキ作動
押して解除ですが、ベンちゃんは
引いて解除、押して作動。
なのでいつまでたってもパーキングブレーキ
が効いてるよーの赤いびっくりマークが
点いたまま。
あまりイジワルして機嫌をそこねると
帰路が辛いので、解除方法を教えて
さあ、発進！
…できない。
ギアポジションを「D」に
変えることができない。
つまり彼女がイメージする
シフトレバーがいつものあるべきとこに
ないから、動かしようがないのです。



実は、僕も納車のときにクルマ屋さんに
教えてもらって初めて知ったこと。

ベンツ（W205）はコラムシフトw
しかも、ウィンカーレバーみたいに小さい。
もう、これはただのスイッチで
積極的に切り替える操作をする
ものではないということなんでしょうね。
（そういうことをしたい時はパドルシフト
でしてね、ということですね）

以前、ツマ号の代車で借りた
新しいBMWなんて、スピードメーター
のあるべきところが、まるで
巨大なiPadが張り付いたような感じだった。
これからのクルマはどんどん
こんなふうに進化するんだなと。

とは言えウチのベンちゃんは
そんなに新しいクルマでもないはず。

ついてこれてないのは、僕の方
でした。

お迎えしたベンちゃん
ようこそ我が家へ！

今までどんな人生（車生）を
送ってウチにきてくれたのかな。
前のオーナーさんには
大事にしてもらえてたのかな。

いろんなとこへ行きましょう。
いろんなところへ連れてってね。

続きです。

お付き合いのあるクルマ屋さんで
出会ったベンツのセダン。

楽しい楽しい低予算な中古車選び。
中古車検索でだいたいこの辺りかなあと
算段していたのはボルボのセダン
Ｓ60のディーゼル車。
100万円前後で買えるかなあと。
まあ、この辺りが予算的にも
気持ち的にも買いやすいかなと
考えていました。
ツマと晩酌しているとき。
お互い酔いしごろ
「こんなクルマに乗りたいんよ」と
中古車検索サイトのボルボセダンの
写真をみせると

「オジサンの好きそうなクルマやね」

好感とも否定ともとれない反応。
でもこれくらいのほうが
今までの「ヘンなクルマ」を買ったときの
（事後報告の）もっともらしい言い訳を考えなくてもよいだけ、罪の意識は軽やか。
コレにしよかなと心が動きます。

その晩酌の翌日。



この子とご対面。
銀色のセダン。ディーゼル車。
この子、いいなあ。

買い取ったばかりで
プライスボードも付いてない。
お仕事でお付き合いのあるお店。
お値引きの期待を抱きつつも
あんまり無茶も言えない。

正直に予算を「税込150万円以内」と
伝えると
「車庫証明や名変の申請を
やってもらえるならその値段で」
と快答。申請手続きは僕の本業なので
そこに煩わしさは全くなし。
150万円以下のディーゼル車。
走行距離は48,000キロ。
条件はぴったり合致。
担当さんに検討の意思を伝えると
まだ清掃も整備も手付かずなので
２、３日は展示しないとの事。
やんわりと「仮押さえ」をしてもらい
この日は一旦帰宅。



メルセデス・ベンツのC220dというクルマ。
デカすぎず、小さすぎずの
僕にとってちょうどいいサイズ感。
この子についてあまり予習をしていなかった
のですが、調べてみると「AMGライン」
というパッケージの子で、外装やアロイが
スタンダードモデルとは違うらしい。
まあ、その辺りは買ってから追々勉強
するとして、一番楽しみな（心配な）
ツマとムスメたちの反応。

昨日の土曜日。ツマとムスメを連れて
クルマ屋さんでベンちゃんとご対面させました。


第一声は…

「銀色って、オジサンくさ」

予想通りの反応。
オマケにムスメときたら
お向かいに展示してあった
ミニクーパーに乗り込んで
「こっちがいい！」と。
よくわかってるな、我がムスメ。
なんとなく僕とクルマの趣向が
似ているところは正直嬉しいが
その子はキミが免許を取ったら
検討してあげるから（オトンも便乗して
楽しむつもり）

オジサンのクルマという反応は予定通り
でしたが、ツマからは「アンタがいいなら
このクルマにしたら」とのお許しも出たので
新しい連れ合いは、この子に決めました。

意外にも近所にいた運命の人（クルマ）
と言っては少し大袈裟ですが
良いクルマかもと直感で決めた今回のこの子。
出会って翌日に告白。
そういえば、ツマに告ったのも
出会った翌日だったな。

若い頃のツマの写真から作った
生成AIのレースクイーンを
ウチのP子ちゃんの写真とともに
生成AIしてみました。
なぜかP子ちゃんが986から
987っぽくなってしまいました。
（ツマも強烈に美化しすぎ）

前回からの続きです。
低予算なクルマ選び。
ツマからの購入許可がでて以来
夜な夜な「グーセンサー」しながら
にやにやと晩酌する様子を見て
ツマやムスメたちからは

「きもちわるい」

と言われました。
なんと言われようが
この時間が実はいちばん
楽しいのです。
こんな楽しく美味しく晩酌できるなら
いっそずっとクルマ探しをしてるほうが
いいのかもしれません。

などと言っていましたら
クルマは一生買えません。
ましてや一点モノの中古車なんて
翌日にはもう店頭から消えてるかもです。
あまり呑気にお酒のんでもいられません。



設定した検索条件は
①150万円以下
②ディーゼル車
③走行距離50,000キロ以下

まず150万円以下のディーゼル車という
選択肢でヒットしたのが
国産車ですとマツダ
輸入車ですとボルボ、プジョー、シトロエン
メルセデスベンツ、BMWでした。
BMWはツマ号（218d）がありますので
どうせなら他の子とお付き合いしたいので
今回は候補から外します。

どれも魅力的です。
スカイアクティブDのマツダ車なら
今後の維持費も廉価に済みそうです。
輸入車もやっぱり惹かれます。
その中でも、特に惹かれたのが
ボルボS60のD4
ボルボのミドルセダンのディーゼル車です。
価格帯も、走行距離40,000キロ程度の
距離の浅い子でも100万円前後。
コレはかなり魅力的です。

すぐにでも見に行きたい！

しかし販売店はどこも
遠いところばかり。
最近ではネットで検索して
現車確認なしで購入にまで至る方が
結構お見えになるとのことですが
僕はパネル写真だけで女の子を
指名できないスケベオヤジなんです。
現車を見てみたい…



昨日の夕方。お仕事でお付き合いのある
クルマ屋さんへお伺い。
いつもの様に書類の受け渡しを済まして
ふとお店の外に目を向けると
展示スペースの端っこに
昨日までは置いてなかった
クルマを見付けました。

担当さんに尋ねますと
買い取ったばかりのクルマとのこと。
まだ車内外の清掃をする前で
プライスボードも付いていない。
銀色のセダン。
トランクエンブレムには「d」の文字。
間違いなくディーゼル車。

この子、いいな！！

こう感じるクルマに出会ったのは
単なる偶然かもしれませんが
こう感じるクルマに乗ることが
この子を大切にできるきっかけになるには
十分な理由になる。

この子、おいくらですか？



価格が気になるのもさることながら
ツマとムスメたちの反応を
見てみたいのです。
予想はつきますが。

クルマ購入にあたり
ツマのご機嫌が損なわれないよう
ランチをご馳走（ご接待）しました。
少しでも予算が増えますように。
少しぐらいヘンなクルマ選んでも怒られませんように。

前回からの続きです。
ディーゼル車で150万円までの予算で
選べるクルマ。
中古車検索サイトで調べますと
一定の法則といいますか
選べる車種の傾向が揃ってきます。
それは
「セダン」タイプのクルマ。
いまセダンタイプのクルマはあまり
人気がないらしく、同じクルマでも
ワゴンタイプだとセダンよりも
高い傾向が見受けられます。

いいじゃないの。
僕、セダン大好きなんです。
それに、社用車っぽくていいんじゃない？

さて。今夜もグーセンサーしよw