結局、やっぱり、シトロエン。

「低予算な楽しいクルマ選び」は結局というかやっぱり
「シトロエン」となった。

「シトロエン　クサラ 1.6SX」
5ドアのハッチバックである。

安心な「国産」のクルマと最後まで迷ったのだが
距離が若かったのと、実際に試乗してみたとき
いままで体感したことのないような「乗り味」が気になってしまい
思い切って決めてしまった。もっとも「思いきる」ほど
覚悟のいる価格のクルマでもないのだが…
「愛車紹介」でも書いたのだが、走行距離が少ない割に
そこらじゅうに「小キズ」が付いている。とくに左前と左後ろ。
内装は大嫌いなタバコ臭もヤニ汚れない。その代り
前オーナー女性だったらしく、ほんのりと化粧品のような香りがする。

走らせてみた感想は、先にも書いたが
いままで感じたことのない感覚だ。
クサラはシトロエンお家芸の「ハイドロサスペンション」ではなく
フツーの鉄バネのサスペンションである。
でもなんだろう。シトロエンの味付けなのだろうか。
とくに高速道路に乗った時の「やさしい安定感」は
もう何処までも走って行きたくなるような感じである。
外装のキズとマイナー車というだけで
こんなにもいいクルマが超がつくほどの低価格で買えてしまう。
ありがたいことだ。

わが家の恒例なのだが
わが家のチビ娘たちが「クルマに名付け」をしてくれた。

命名「サクラちゃん」

そのこころは

「似ているから」らしい。

クサラ≒サクラ

「クサヤ」とかだったらどうしようかと心配していたのだが
まずはほっとした。

週末なビートルといつものクサラ。
さあ、たのしいクルマ生活のはじまりです。

追伸：写真の前あたり。地面の黒い「シミ」は
オイル漏れの類ではありません。クサラの名誉のために加筆します(笑)