<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Hiro-0627 / 山道にMR-S</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1304902/blog/</link><description>ライトウェイトにどっぷりはまってしまいました。
ライトウェイト好きな人もそうでない人もお声かけください!!</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 01:02:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Hiro-0627 / 山道にMR-S</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1304902/blog/</link></image><item><title>春なので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1304902/blog/26143016/</link><description><![CDATA[春なのでタイヤ交換してみました。

やっとこの季節がやってきた。
冬の厳しい山国では、スタッドレスは必須。
しかし今回選択したスタッドレスは、MR-Sにとってフロントのキャパ不足
でして思ったように走れませんでした。

最近の長野県は、冬の厳しさも忘れなかなかの快晴と小春日和に恵まれて ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 11:15:13 +0900</pubDate></item><item><title>ISCVの交換と洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1304902/blog/25808998/</link><description><![CDATA[念願のISCV交換してきました。

なかなか暇がなく、交換できなかった…

交換後診断機当てたら、反応あり!!
無事交換できました!!
あとは寒い日に、作動すれば問題なし!!

交換後、ついでに洗車しました!
えんかるがやばかったので…

そんなこんなの一日でした。
今度はプ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2012 23:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>PCVバルブ交換とWako&amp;#39;s 4CTSのインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1304902/blog/25669605/</link><description><![CDATA[
そろそろ走行距離が前回のオイル交換より3250キロを超えたので、オイル交換する事にしました。

前回から投入している４CTSの感想を少々…

自分が使用しているのは５－４０なんですけど、このクラスは純正オイルに比べて少し粘土は高いもののよく回ってくれます。

MR-Sの油温は、フロン ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 15:08:16 +0900</pubDate></item><item><title>雪道のMR-S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1304902/blog/25342082/</link><description><![CDATA[最近忙しすぎて全然みんからから遠ざかってました。。

最近の雪道は、やばいです。

この日本列島を覆い尽くしている寒波のせいで長野県は、毎日といっていいほど

雪が降ってます。

さらに住んでいる地域は、雪があまり降らない地域

雪が降らないってことは逆に寒いんです。

水の ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 00:24:59 +0900</pubDate></item><item><title>ISCVが...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1304902/blog/25062677/</link><description><![CDATA[お亡くなりになりました。。。たぶん

最近寒いせいか、アイドリングが不安定です。

わがMR-Sは、ワンオーナーで埼玉っ子だったので比較的暖かい地域育ち!!

しかし、今は長野県の極寒地…

気温は最近夜中だと‐10℃行く時もしばしば…

先日診断機当てたら、ISCV制御できてな ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2012 14:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>wako`s プレミアムパワー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1304902/blog/24779959/</link><description><![CDATA[
今回の給油でwako`s　プレミアムパワーを添加したガソリンを消費しきったのでインプレ。

前回までにwako`s フューエルワンを二回使用していました。

今回の給油によって算出された燃費は12．09 km/L

と非常に悪い。

これはプレミアムパワーを入れたせいなのか?? ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2011 17:55:18 +0900</pubDate></item><item><title>MR-Sのスタッドレスはいかに．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1304902/blog/24291933/</link><description><![CDATA[今年中古で購入したわが愛車に

そろそろスタッドレスを導入しようと思います。

寒冷地でどちらかというと雪よりもアイスバーンが怖い、

昔ソアラに乗っていた時、FRでも結構滑ってしまう。

馬力はないがMRという構造であるために、

やはりYOKOHAMAかBSにしたほうがよさそ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2011 20:52:54 +0900</pubDate></item><item><title>冷却水交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1304902/blog/24139196/</link><description><![CDATA[先日冷却水がかなり減っていることに気づき、クーラントの補充をした。

以前から、エンジンルームより2500rpm位のところから踏むと『カラカラ』と音がする

トラブルが生じていたために、いろいろエンジンルーム内の点検をした。

問題と思われる点

１、エンジンオイルがゲージの先に少し ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2011 13:29:22 +0900</pubDate></item><item><title>エンジントラブル?！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1304902/blog/24129108/</link><description><![CDATA[今回のオイル交換で、やはり1zz-feに見られるオイル漏れが露呈した気がする。

エンジン外部からでは、オイル漏れが確認できないのでやっぱりオイルシールが

やられてしまったのか??

もしこの日記読んでくれた人の中で同じ症状出てる人いたらコメントください。

そして相談させてくださ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Oct 2011 14:29:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>