なち。のブログ一覧

「Z.T.A」のステッカーが送られてきましたー(^.^)

丁寧な説明書きもあるので失敗せずに貼れそうです。

一応、貼る場所は既に考えてありますし（妄想済・笑）

週末に貼ろうかな～と考えてます。洗車もしたいし晴れてほしいな。

ひろしゅうさん、この度はどうも有難うございました。

今年は早いですね。平地でも初雪が降りました。
昨日、スタッドレスタイヤを予約しました。もう待っていられません（笑）。いい嫁だ～嬉しかったよ～
結構いいお値段でしたが無いと話にならない物ですからね。

タイヤ交換のクルマもいました。2時間待ちだとか(^_^;)
純正サイズの205/60/16にしましたが、お店の方曰く、このサイズのタイヤがよく売れているそうで。新型ノア・ヴォクシー・ステップワゴンがこのサイズだそうです。
春になったらインチアップして・・ローダウンして・・夢ばかり考えてます。

今日家に某大手量販店のDMが届いていました。見ているだけでアレもコレも欲しくなりますね。色々やりたいのですがお小遣いに限りもあるわけで・・
一気にやってしまうとつまらないから少しづつやっていくんだよー。と自分に言い聞かせてます。

今日は予定より早く仕事が終わったので帰りにヴォクシーに合うスタッドレスタイヤの偵察に行ってきました。

ヴォクシーの現在の純正アルミをスタッドレス用に回す事を前提に見積もりを出してもらいました。ちなみにタイヤは全て同一の物・工賃・消費税込みで計算してもらいました。
ちなみにサイズは205/60/16。某国産有名メーカーの物です。

3店回ってそれぞれの見積もりが・・

A店　88000円。
B店　88000円+B店専用商品券8000円分（実質80000円？）。
C店　初回提示81000円→粘って78000円。

想像通りやっぱり高いな・・。
あるお店の方から「15インチにされるというのは如何ですか？」と言われましたが、ヴォクシーに合う15インチホイールは持っていないし、新たにタイヤを新調するなら現在のヴォクシー純正に入れて来春には以前から欲しかったホイールにインチアップ・・という野望が見えてくるのであえて16インチな訳です（笑）

もうこの辺で踏ん切りを付けないといけないのかもしれませんね。どうせ買わなければいけない物ですし。

明日にでも嫁に報告します・・仕方ないけど気が重い・・(^_^;)

記念の納車から10日目にしてようやくODOメーターが100㌔になりました。

今週から通勤で使用していますが、視界が高くなったので運転しやすいです。ナビもまだ全然機能が把握できないので色々触っています(^_^;)

最近、「ローダウン」の文字が頭を駆け巡っています。最低地上高ギリギリまで落としたいのが本音ですが、なるべく現在の乗り心地を維持したまま（家族に不満が出たらマズイので）少しだけ落とそうかな、と考えております。

今の車高だと乗り心地・使い勝手は最高ですが、見た目にやっぱり気になります。

車高調は値段が高いし、経済的な純正ショック+ダウンサスにしようか・・でも長い目で見たら車高調だよな・・とか仕事しながら考えたり（笑）

とりあえず現在の状態で今年は越そうと思います。冬も近いし(^^ゞ
春になるまで色々考えてみます。

11月も中盤に差し掛かってきて冬も近いですね。

私、数日前から不安になっている事があります。
それはスタッドレスタイヤと15インチホイール。
これ、前車で使っていたクレスタの物ですが、タイヤは195/65/15、ホイールもトヨタ用ハブ径（60ミリ）とヴォクシーにも余裕で使い回せると思い、クルマ購入時も全く気にしていませんでした。
ディーラーさんは「付けてみないと分からない」とは言ってましたが。
私のZS、リアはディスクブレーキで16インチ標準ですがVグレードは15インチ標準でタイヤサイズも195/65/15、オプション設定によってはZSと同じくリアディスクブレーキになります。ここで「使い回し可能」と勝手に解釈してました。

色々調べてみましたが・・やはり付かない場合もあるようですね。
外径の違いによるメーターの誤差は冬の間だけなのでさほど気にしないのですが、ホイール裏の形状によってはキャリパーに接触するようです。
これはヤバい・・入らんかったら予想外の大出費モンです。
心配だけしてても仕方無いので明日試そうかと思ったら・・雨だし（泣）
奇跡的に入るのを願うばかりです(^_^;)

*　本日、雨が止んだ隙に試してみました。リアは問題無しでしたがフロントでやられました。このホイールではフロントが入らないようです。スペーサーを噛ませば何とかなるような気もしましたが、ノーマル車高に15インチは見た目も・・です(^_^;)