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イイね!
2018年01月07日

今日は不具合が出ず・・・そぉ~言ぅ~もんよねぇ~・・・

今日は不具合が出ず・・・そぉ~言ぅ~もんよねぇ~・・・ ※スイマセン、左手の画像をクリック表示すると
上下反転しちゃうみたいです(^^;

午前中に販売店さんへ電話連絡し、午後2時なら作業に少し
余裕が有るとのお話を頂き、ピレリくんを診て頂ける事に成りました。

不具合の再発も考慮し、少し早めに家を出ましたが、
今日はまったく症状が出ず (>。<)

特定の条件が揃えば必ず不具合が発生する
(発生させる事が出来る)なら、原因追求も
ほぼ8割がた終わったようなもの・・・と
昔、本で読んだ事が有りましたので、
こりゃ、難儀するかいなぁ~と、少し頭を過ぎりました。

お店に伺い状況を説明、フロントマンさんから
工賃で2千円程度掛かる事を伺い了承。

工賃の割にはずいぶん長い時間を費やして
診て頂けたようで。
お忙しい中、急な連絡にも関わらずご対応下さり
大変ありがとうございました m(._.)m

待ち時間に最新のお車を拝見。


BRZのナビ画面代用表示が、4日の夜にいた新宿に成ってて
何だか感慨深かったです。

BRZ STiのインナーミラーが薄っぺらくてカッコ良かったなぁ~♪


1時間ほどして、過去ダイアグに記録が残ってましたと。

ダイアグNGは1件、P2318:アクセル開度合理性(異常)

走行中、一時的にアクセル開度の入力値に異常が
検出された時に検出されるコードとの事で。

NG発生時のフェールセーフ状況(アイドル回転上昇・アクセル不作動)
との整合性も取れてるそうで。

信号値(たぶん電圧かな)が規格値外だったのか、
それとも瞬断(信号途絶)なのか、その辺がもう少し
知りたい所でしたけど、以前に担当されたお客様で
同様の不具合があり、アクセル開度センサー不調で交換
※アクセルペダルごとアッセンブリー交換
で完治したご経験が有るとの事でしたので、お見積もりを頂きまして。

工賃含めて1万4千円チョッととの事でしたが、
部品納期に少し時間が掛かるとの事。

原因部位がほぼ特定できた事と、症状が再発してない事もあり
今日のところは、ここで終了しお礼を伝え名刺を頂戴して帰宅。

A/Fセンサーとか、もうチョッとメンドクサイ部位かと
思ったけど、帰路も無事に帰宅出来たので今週はこれでお終い。

本当にアクセル開度センサー本体の故障なのか、
何か別の真因があって、その影響で信号値に乱れが出てるか。

まだまだ楽しみに尽きません・・・(^^;





ブログ一覧 | 自車ネタ | 日記
Posted at 2018/01/07 20:15:41

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