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前回の交換から
かなりの時が経ったんでw

エアクリのフィルター交換を実施しました。

今回も前回と同じく
HKS：スーパーハイブリッドフィルター


本来なら、交換フィルター(Lサイズ)を購入して
カットしたら良いのですが
SABのフェアで安くなったんで
交換フィルターとの差額が￥200くらいだったんで
丸ごと買いましたw

やっぱり結構汚れてるもんですね。

久々の車関連。

COLTSPEED製：リアアッパーアームブレースバー
を装着(写真の白い部分ね)
実際に、装着したのは7月中旬に
姫路のSABでフェアがあった時ですが
レビューはちょっと乗ってからにしようかなって事でこの時期に。


メーカーいわく
アッパーアームを高剛性スチールパイプで連結する事により加速加重時のサスペンションジオメトリー変化を抑制しシュアーなハンドリングを実現します。


という歌い文句ですが
1ヶ月ほど運転した感じだと、「加速時」ってのは、
今一つ、違いは分からなかったんだけど
カーブを曲がるときに、ちょっと粘る？という感じはあります。
リアアッパーアームが連結された事で
横の捩れにちょっと強くなったからかな～？？
という気がします。
ただし、リアが強化された分なのか、
フロントが負けている感じも受けるので
いずれ、フロントのロアアーム周りも強化したいな～ってのがあります。

フォルティススポーツバックの

RALLIART製
スポーツリアウイング
スポーツテールエンドスポイラー

納車時に取り付けしてもらい、
塗装に気泡が浮いてきて一度再塗装してもらってるんですが
再び気泡だらけになっているので

再々塗装という形になっています。
（もちろん、ディーラーの保証範囲ね)

その打ち合わせのためにディーラーへ行ってきました。


んで、今回の連休が火曜日まで休み。
ディーラーは、月曜休みって事で、火曜日に兵庫に帰る前に預けて
代車を借りるという形にしました。


しっかり、塗装してくれたら良いだけなんですが
前回も半年くらいで気泡が出ていたから、どうなるのやら？？
まあ、再度でてきたら、また塗りなおしてもらえばよいだけですがw

ウイングの塗装だけは、常に新品を保てそうですなwww

個人的に自粛は解除されて久しいのでw

パーツレビューもやっとこさ更新。

というか、いろいろDIYするのがあったから
それらが完成するまで～ってのもあったんでね～。

良かったら、見てやってくださいな～。

ギャランフォルティススポーツバックの不満点。

カーゴルーム照明
(右側にしか付いてないんで全体を照らさない)
を解消すべくLED照明を設置。

使用したのは、
・側面発光LED(90cm、1cm間隔点灯)
・T10×31ソケット
ソケットは、定番商品ですね。

トレイの裏側に貼り付けしたんで
全体を充分に照らしてくれます。

かなり、明るいです。

写真がボケボケだったんで、パーツレビューにupする時には、
ちゃんとした写真にしようw