hide-010のブログ一覧

英式→米式バルブ変換アダプター
なる物を嫁のチャリに導入してみた。

英式バルブだと空気圧の管理が出来ないので、
米式バルブ化するって訳です。

交換は、凄い簡単。
インナーアダプターを英式バルブの
虫ゴムと交換。
アウターバルブを取り付けして完成。
虫ゴムを外した時に空気が抜けてるので、
空気を任意の空気圧まで入れてキャップして完成。

因みに、米式バルブ対応の空気入れじゃないと
空気は入れられないので、注意が必要ですが、
米式バルブだとガソリンスタンドで空気が
入れる事が出来るのがメリットかな。

自転車屋は、近所にないけど
ガソリンスタンドは近所にあるぞ。
って人は結構、便利かもしれませんねw

車ネタではないのであしからずw

クロスバイク用です。
基本的に雨天乗車禁止の
hide-010のクロスバイクですが
ちょっとした小降りとか
路面だけ濡れてるって事もある訳で
リア用だけ導入しました。

さくっとつけて、さくっと外せる
ASS SAVERSってやつです。
MTBとかに使うようのでかい方にしました。
ロード用の細身のは、カラーも豊富だったり
畳めたりするんですが、
用途はフェンダーなんで。

先日、3度目の車検が完了した
ギャランフォルティススポーツバックなのですが、


前回の車検から自宅近くのディーラーに変更したんですが、
今回は、車検に前後して一悶着あって、げんなり。

発覚やあった事のタイミングが違うので

1.車検見積もり
2.グローブボックスのダンバーつけ忘れを発見
(これは、つけるだけなので連絡しなかった)
3.車検
4.車検完了→車両引取り(車検証は、後日交付)
　車検証、ステッカーが届いたら連絡貰う約束。
5.ディーラー、連絡を失念、こっちから連絡するまで音沙汰なし
6.後日、エアコンフィルター交換の為、グローブボックス分解
　→エアコンフィルターカバーに、ヒューズ電源をはさみ断線させているのを発見
7.ディーラーに即、文句の電話
8.断線したヒューズ電源の確認
9.ヒューズ電源発注
10.ヒューズ電源交換

今回、車検に関連して
3件もの不始末。

連絡忘れやダンパーつけ忘れは、大目に見るとしても
ヒューズ電源をエアコンフィルターカバーにかませて断線させて、
気づいてもない事にめっちゃ腹が立つ。

謝罪も受付した担当者や、メカニックから
すいませんでしたって言葉があるくらいだし、
一連の過程で3件もやっといて、担当レベルからしか
言葉がないってのがそもそもディーラーとしての程度がしれるわな。

前回、車検時に、RECAROのRS-G＋純正シートレールの場合
シートバックプロテクター不用ってのも、こっちから連絡して
始めて知るようなとこだし、ディーラー変えようかとも検討中。