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昨年は、ティラミスてましたが、
今年は、カッテージチーズタルト。

妻と娘が幼稚園の友達、お母さんと
クリスマス会を明日、するので
それの時用です。

灯火類リフレッシュも大詰め？

1番のめんどくさい作業wである
LOビーム用HIDのバルブ交換に着手。

今までは、ランエボから引き継いで使用の
RAYBRIGの6000Kを使用してました。
今回は、他の灯火類と同じく、
fcl.の物を使用。
楽天で買ったんですが、サービスで
T10のLEDバルブが10個付いてきたw
ナンバー灯とか切れた時に使えますね。

ギャランフォルティススポーツバック
HID装着車は、D2Sですね。
車種によっては、バンパー、ヘッドライトの
脱着を伴う作業ですが、
ギャランフォルティス系は、そのままいけます。
(腕の太さがごつい人は無理かもですが)

手順は、
1.エアインテーク取り外し
2.バッテリーのマイナスターミナル取り外し
3.助手席側の小さいヒューズボックスのネジ外し
(これだけは、邪魔なんで外さいと無理)
4.HIDの裏蓋を左回しで取り外し
5.HIDのコネクタを左回しで取り外し
6.バルブを、固定している2箇所のピンを、解放
(この作業が一番面倒。鏡とかで位置、構造を、しっかりとチェックした方が楽です)
7.旧バルブの取り外し。
8.新バルブの取り付け。ギャランフォルティス 系は、棒？が下向きで取り付けです。

あとは、6〜1を逆の手順で復旧して完了。
色味も綺麗なんで良いのではないでしょうか♪
またま、夜間運転してないですけど(^◇^;)

明日から、もう少し寒くなるようなんで
2018年最後？の洗車。

年末に帰省もあるので、
フロント、リアウィンドウの
油膜除去&ガラコも施工して終了。

ついでに、洗車中に
到着した商品も取り付け♪

交換自体は、少し前に実施していたのですが
やっとこさ写真付きでＵＰ。

9年無交換でしたのでリフレッシュも兼ねて
ブレーキランプ&リアウインカーをLEDにしました。

ブレーキは、まあ大丈夫かな～と思ってましたが、
ウインカーは、三菱特有のETACSの影響もあって
悩んでいたんですが、

ランエボXの人が交換してハイフラになってないのを発見し、
fcl.の抵抗内蔵モデルに。

リアのみの交換では、ハイフラ出ないようです。
フロント用も発注してみたんですが、４つ交換して駄目なら
フロント、リアどっちからはステルスバルブにしようかなと。

マップランプ暗くなってきたな〜と
思い出してから、どのくらい経ったでしょ？

って訳でマップランプ交換。

fclのT10×31mmにしました。

今までのは、LED6連でしたが、
今回のはSMD12連の商品です。

チップサイズが非常に小さく、
T10×31の菅サイズとほぼ同等の中に
12発入ってます。
それでも、十分な明るさがあって良い感じです。