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【アルミホイール】
メーカー：MID
商品名：RMP 211F
サイズ： 18インチ×7.0J インセット+50mm
P.C.D：100mm 5穴
カラー：ブライトブラッシュドフィニッシュ
センターキャップカラー：ゴールド
ハブ径：67mm
状態：超美品（キズ、こすれなどありません）
【タイヤ】※夏用タイヤです。
メーカー：LUCCINI（ルッチーニ）
商品名：Buono SPORT
サイズ：215/40R18 89W XL
外径：629mm 幅：218mm 推奨リム幅：7.5J
残山：8.0mm（ほぼ新品）
性能ドライ8
ウェット9
静粛性10
乗り心地8
ライフ8
【インプレッション】
ホイルカラーは「白い」ので純白の車に似合います。
タイヤはレグノっぽい感じで、静粛性も高く、ドライもウェットもしっかりグリップ感あり
コンフォートスポーツタイヤです。
（上記感想は個人的な見解です）
★総額で、125,615の商品です。（組込みバランス調整済み）

上記商品をヤフオクで出品中！
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f431982124

いつもの三種の神器（ナビ、インチアップ、マフラー）の誘惑に負けてしまいました。

だって、
HYBRID車なんですよっ！？
アイドリングストップ車なんですよ！？
アクセル踏んで、それに連動してパワー丸出し＆エンジン回転上がるって言う
車格じゃないのに。。。。


はい！やはり、クルマは見た目なので、
まずは一見、迫力満点です。
純正の右出し１本出し（真後ろから見えない）とは大違い。

とにかく、「カッコいいー！」の一言に尽きるっちゃ。
デュアル２本出しの、テール部のチタンフェイス、
その青いグラデーションの焼き色にメロメロ。

踊る気持ちを抑え、、、エンジンスイッチON。
すると、、、どうでしょう！！！
「どッどっ、どッどっ、どッどっ・・・」と静かに室内に響き渡ります。
んんーー、ちょっと大人しい感じだなぁ~
でも、HYBRIDだから、これくらいがちょうどイイかもね。

そして、いよいよ、公道に出てみます。
アクセルON、、加速を増します！
その時に、シート下からさっきの「どッどっ」から
「グゥルーっ、グゥルーっ、、、、」と
地響きのような低音サウンドに！！！
キッタっぁーーーーーって感じ！

とても良い感じ×とっても良い感じ×最高にナイスフィーリング！
（あくまでも個人の感想です）
パドルでシフトダウンしても、パネル表示はエンジン稼働表示なし
だけど、シフトダウンする毎にエンジン回転数に比例して、
排気音がイイ感じに高ぶっているじゃありませんか。

過去車のレガシーBH5、BP5、までは行かないまでも、
その72％くらいのレベルの感じです。

注文から、８週間、待ちに待った甲斐がありました。
禁断のアイテムに手を出してしまい、高価な買い物かと
一旦は後悔しましたが、この一瞬で吹き飛んでしまいました。
このサウンドは感激を超え、自分としては感動に変りました。
CT200ｈでまさかこんな排気音で感動できるなんて。。。。

柿本サウンドはスゴイです。


PS.
5/22

MID　RMP211Fのホイル
＋
215/40R18のルッチーニブーノスポーツ


タイヤは、満点だっちゃね。静かだし、加速感もGooD！！！
コーナリングも卒なくこなし、停止挙動の意のままに止まる。
乗り心地もスムーズだし、段差の突き上げも上手くこなすし、
ホント、運転は楽しい！！！


でも、でも、でも、、、なんか
なんか、、、　　　しっくりこない。


なんだろう？
この、、モヤモヤ感は　　　何だろう？

納車から２ケ月、ようやくVersion-UPの第１弾
MID RMP 211F 18インチアルミ + ルッチーニ Buono Sport215/40R18の装着
でーーーす。
隠し味は、F：+15mm　R：+20mmのワイトレで決まり！

詳しくはパーツレビューにて！

1999年式ER34スカイライン2ドアターボ
この3月に車検を受け、寒気も緩んだ金曜日、久々に街を流し帰宅途中の信号待ちで、、、、
突如「エンスト」、セルも回らず身動き出来ず。。。。。
不幸にも車通りの多い２車線幹線道路で大渋滞の原因に。
頼みにJAFにレッカー移動を依頼すると「到着まで１時間です」と。
急きょ110番し、おまわりさんに交通整理を依頼。
Dラーの営業時間が過ぎていたのでとりあえず馴染みのオートバへ。
AT車でエンストなんて・・・考えられないんだけど(>_<)