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イイね!
2010年09月29日

暇潰し

暇潰し しばらく休止していたGPですが、暇潰しに一度全バラして再度組み立てようと思います。
実はこの状態でも全バラして組みなおしてあるのですが、放置したままかなりの時間が経過したのでここはもう一度バラすしかないと思いまして・・・
ただ、サーボが2つ+レシーバーが必要なんですが予備が無いので買い足すことになりそうです。
サーボはそこそこのものがあったハズなのですが、何故かこういうときに限って見つからない。
サーボを含め復活に必要なメカを思った内容で全部揃えると余裕で3諭吉超えちゃうのがネック。
GPでしかもターボヘッドのエンジンなので、EPとは比較にならないパワーですから、サーボはハイトルクのものが2つ(ステアリング用とエンジン用)、暴走防止のためにフューエルセーフ機能のあるレシーバーを搭載することは必須なので、最悪の場合は安い2.4Gをドリフト用のCERに移植して、CERに搭載しているレシーバーをRRRに積むことになるかも・・・
手出しを抑えるためにも、何としてもサーボを見つけねば・・・
ただ、メンテが終わっても実際に再始動するのは確実に年明けですね。
ブログ一覧 | RC | 趣味
Posted at 2010/09/29 21:09:22

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この記事へのコメント

2010年9月29日 22:12
かなりラジコンにお金使ってますね~ (・д・;)

↓なんてどうですか??

http://item.rakuten.co.jp/rc-yumekuukan/1003157/
コメントへの返答
2010年9月29日 22:49
このマシン自体は結構前のものなんですが、完成度が高かった?らしく、未だに現用だったりします。
下記URLのものですが、サーボだけ欲しいですねぇ。
プロポは僕が持っているものの方が高性能なので、サーボだけ0.8諭吉くらいで欲しいですね。
2010年9月29日 23:04
全バラって事は、エンジンもバラバラにしてしまうのですか?

やはりそうなると、TOMEIにクランクのバランス取り、燃焼室加工、シリンダーホーニング辺りで時間が掛かり始動が年明けなんですか?

目指せ700PSオーバー!!!!
コメントへの返答
2010年9月30日 8:15
とりあえず、シャシーをきちんと組みなおしてからエンジンもやろうかと思っています。
平気で30,000回転くらい回るので、きっちりメンテしないと不安ありますし・・・

>TOMEIにクランクのバランス取り
RB26でそこまで出来れば最高ですが、さすがにねぇ・・・
ただ、出力は自分の技量も考えると今の仕様で十分です。
2010年9月30日 8:34
むううううううう・・・まったく頭の中で状況が想像できないww
ターボヘッド・・・ターボが付いてるんだ・・・
コメントへの返答
2010年9月30日 22:55
かな~りマニアックですからね。
車のブログなのに(汗)
ターボといっても、実車のそれとは違って、プラグの先端と上死点の距離が近いため、爆発力が大きいという感じです。
圧縮上げた状態ですね。
2010年9月30日 9:21
おはようございます♪

エンジンカー…(汗)

とりあえず、それは神棚にでも飾っておいて、チャリやりましょう♪♪

individual親子とサイクリングしましょう(笑)
コメントへの返答
2010年9月30日 22:56
毎度です。
GPもやりだすとかなり楽しいよ。
ターボエンジンはF1サウンドみたいです。
チャリはかなりの高確率で買うと思う。
やはり憧れのメーカーがキャノンデールだったので、買うならキャノンデールのF8かなぁ?
チャリで遊びましょ!!
2010年10月1日 10:09
となりの家のシン君もエンジンのやつ持ってますが、速い!のとサウンドが最高ですよね。
欲しいけど高くて(笑)
コメントへの返答
2010年10月2日 11:31
シャシーとエンジンにもよりますが、画像のもので走らせるのに必要なものをそれなりのメカ類で揃えると定価ベースで15諭吉近くします。
安く揃えると5諭吉でどうにかなるでしょうけど、安いとは言い難いですよね。

プロフィール

「@hasumin くん
かなりな大怪我だったみたいだね。
早く治ると良いね。
俺も一度顔面から落車して、歯が欠けたよ。」
何シテル?   04/07 19:34
車をイジることも乗ることも大好きな●●才 フォロー申請は、現在受けていません。 また、やり取りない方については、フォロー解除させて頂きます。
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