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2007年10月26日 イイね!

newインプ試乗

newインプ試乗行ってきました。
平日だったので待つこともなく即試乗しました。
珍しくセールスを横に乗せて(もう7年くらいの付き合いの人です)
しかし、スバルのstiや三菱のランエボⅩなどこの2車はトップグレードを惜しげもなく試乗車に投入してくれます。
「走ってナンボ」みたいなところがあるのでこういう対応は非常に好感が持てますね。
日産やホンダにも見習って欲しいです。
で、インプですがSIドライブがついたのは知りませんでした。
とりあえずトルクを一番出る方向でダイヤルをいじっていざ発進。
ランエボでも感じましたが、低速からモリモリのトルクです。
エンジンはGDBと同じくEJ20なんですが、さすがに熟成されてますね。
若干ランエボの方がモリモリ感は上の気がします。
感心したのは乗り心地が非常に良い点でした。これはランエボより遥かに上を行きます。
ただしシートのホールド感はランエボが上です。
でバイパス区間になったので少し踏んでみました。(本当はかなりですが(笑))
8千まで回るエンジンですが、高回転域ではランエボよりインプが速かったです。
もっとも味付けってのがあるので、これは気分の問題でしょうけどね。
今日は雨だったのですが、雨の中でも怖さを感じなかったのはそれだけスバルの4WDが素晴らしいってことなんだと思います。
老舗メーカー恐るべし!!
試乗を終えて非常に良く出来た車だと思いました。
ラゲッジスペースも十分にあります。
車両価格も良心的なので、これは結構いいのではないでしょうか?
あえて欠点を挙げるとしたら、エンジン自体に進化がなかったためエクステリア以外ではあまり目新しさがなかったことでしょうか。
それにしてもランエボとインプは甲乙つけがたいです。
どちらも素晴らしい車です。
Posted at 2007/10/26 23:31:30 | コメント(8) | トラックバック(0) | その他のクルマ | クルマ
2007年10月26日 イイね!

多分お別れします

多分お別れしますほぼ確定した話ですが、スイスポとお別れすることになりそうです。
車検も受けて乗る気マンマンでしたが、3人目が出来たからどうにもなりません。
もともと2ドア+MTしかない我が家ですが、この状態で3人目を迎えるにはかなり無理があります。
かといって子供を諦めるなんてことが出来る筈もなく、便利さをかってエブリィワゴンと入替しようと思ってます。
軽ワゴンなら12歳までは子供は3人までOKですし、十分なスペースがあるので、ワゴンRとかではなくあえて箱バンを選択してみました。
買い取りもなんとか35諭吉がついたので、このくらいなら「まぁ仕方ないか」って気になりました。
維持費考えるとスイスポ残してvivioとの入替では金銭的なメリットは出てこないのでこうすることに路線はほぼ確定です。
結構頑張って?弄った車ですがこうなってはどうしようもないですね。
ただし、アルミとボンネット、エアクリくらいは外そうと思います。
一番いいのは車両ごともう少し高額で売れることなんですけどね(笑)
さすがにGT-Rを手放すっていうことは考えられないので、通勤はVIVIOで頑張ろうかと思ってます。
100%ガチガチの話ではないのが救いと言えば救いですが、大方このまま突っ走るでしょうね。
ボンネットはDの希望で取り外すのですが、オークションかけても送料が高いのが玉に瑕です。
Posted at 2007/10/26 22:30:33 | コメント(16) | トラックバック(0) | スイスポ | クルマ

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何シテル?   03/23 16:09
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