2009年暮、ホイールを変えてみました。

チョコチョコと細かな不具合がありますが、気に入って乗ってます。昨日も、ラジエターファンの異音を確認し、交換してもらうことになりました。こんなことばかりですが、優雅なエクステリアを見ると、つい許してしまいます。

バイクシリーズの最後を飾るのは、これです。私の原点。 1982年～1983年まで乗りました。 原付免許を取って、友人から中古で1万円で譲ってもらいました。当時は、スクーターブームの真っ只中。ブームに乗っていたら、今の私は無かったでしょう。 ギヤ付きバイクで、バイクの面白さを知り、限定解除、エンジン ...

1993年～2000年まで、乗りました。 よくできたツアラーです。スクリーンが2種類、付いていたので、夏・夏以外で交換してました。 2000年に会社の後輩に譲りましたが、今でも現役で走っているのが驚きです。

1983年から1985年まで乗りました。 初めての新車を買っていただきました。 通学に、ツーリングにと、大活躍！青森まで行きました。 山道の登坂は、さすがに非力で厳しかったですが、下りになると生き返ったように走ることから、仲間内では「下りの帝王」と呼ばれていました。 懐かしい。

1985年、わずか半年だけ乗りました。 学生時代、最後の夏休みに九州までツーリングに行くのに、中古で買いました。その後、限定解除できたので、下取りに出してしまいました。 私にとって、ひと夏のヒーローです。

1985年から1986年まで乗りました。 限定解除できたので、中古で買いました。 YICSのヒュ～ンという吸気音が、懐かしいです。

1986年から1990年まで乗りました。 初めて自分で買った新車です。 買って十日くらいで、車とぶつかりました。その後、２回くらいこけて、カウルを新調しました。 何を隠そう、この写真を撮影した後、こけてこのカウルを壊しました。こけた思い出の多いバイクです。

1990年から1993年まで乗っていました。 筑波サーキットやFISCOを走ったりしたこともありました。 筑波は地元なので、弟(FZR750)と一緒に走りに行ったのですが、750の方がタイムが速かったのが、いまだに笑い種です。 2ヘア立ち上がりでフロントが浮きながら加速、バックストレッチ・エンドで ...

2000年に購入後、2007年まで持っていました。X-TYPEとXXを売却したお金で、ソブリンを買いました。 7年で1万kmも走らないまま売却に至り、ちょっと残念な気もします。