働くキリギリスのブログ一覧

ゴムが油で溶けるとは知らなかったんです！

そもそもサイドガラスには、

サンカットフィルムが貼ってあります。

（車検に通ります。）


日焼けすると真っ赤になるたちなので。

その為ガラスの昇降が悪く、特に左側。

で、


左側に油系の潤滑剤を使ってしまいました。


おかげで、夏場に助手席のガラスとウェザーストリップ

（窓枠のゴム）がくっついてしまってんです!!!

ゴムのべたつきは、純度の高いアルコールで取れるそうで、

“ふきふき”

その後、ゴム製保護材を塗りました。

なんとか、ガラスの昇降がスムーズに。

ホッとしてましたが・・・

次なる問題が・・・

ガタガタ道を走った性か、お店の駐車場でキーをロックする時。

キーレスエントリーが効かない！

考えよう！

単なる、電池切れか？

用事を済ませ、お店を後にして気が着いた。

電圧計が落ちてる！

シガレターを使ってみる。

正常だった。

ヒューズも切れた様子が無い。

配線が抜けたか、切れたかのどちらかだろう。

場所が特定出来んがな！

仕方なく新しく配線を引き直し。

無事、作動を確認した。

古い配線が残ってしまったが、おいおい外すとします。

動きが悪いからと言って、ゴムに油系の潤滑剤を使うのはやめましょう。

ルークスに純正フォグランプを付けたそうなのだが・・・

ブルーイカリングだけではつまらないとの事。

イカリングをパトカー宜しく！

いろいろな点滅になるようにして欲しいとの事。

来年定年の元ヤン・・・？

若いな！

で、

フラッシュコントローラーを付けることにした。

10種類の点灯のコントローラーは扱いにくいので、

3パターン、ボタン方式をチョイス。

電源の配線は長く、ＬＥＤ側の配線は短い。

まぁ、イカリングに付けるものではないし、

ＡＣＣから電源を取ろうと思うが、

ヒューズも無い。

バンパーも外さないといけないのか？

一日がかりになりそう。

うむ～っ。

悩むわ！