直人。のブログ一覧

桜が咲く季節となりました
皆様お久しぶりです、直人です。

僕は花粉症にやられております(笑)

愛車紹介には先にUPしておりましたが
スペイドからヴォクシーへ乗り換えました

もう少し大きな車が必要となり
スペイドも今年２度目の車検で
思っていたより査定が付いたので決断、
決断したのは奥さんですが(笑)

車種にグレード、オプションも奥さんが決め
僕はただ横に居ただけございます((((；゜Д゜)))
最初に乗り換えにOK 出してましたから、後は任せました

さて、納車してもうすぐ１週間の感想ですが
ハンドルを回すと軽い軽い、夫婦揃って同意見。
それ以外は、静かだし乗り心地も悪くないですね
燃費は今の所、チョイ乗りばかりで10キロ前後
走ってくれてます、後は高速使ってどれ程伸びてくれるか？

息子はリヤモニターでDVD が見られるのが嬉しいみたい
奥さんも気に入ってるみたいだし良かった。

これからヴォクシーでお出掛けし、楽しい思い出を作ります

どうも、直人です。

暑い日が続きますね、皆さん夏バテしてませんか？

勿論僕もバテてると書くつもりが
今年はまだ大丈夫(笑)


さて、我が家に来てもうすぐ３年のスペイド君
先月のオルタネータートラブル続き、またもトラブルです。

今日の夕方に、通り雨が降ったのですが止んだ後に
荷物を下ろすのにリヤハッチを開けたところ、
トランクの床が水浸しになっておりまして
ホースで水を掛けた際に、ハイマウントランプ裏の
カバーから水が流れてきました。

新車で購入し来月で３年、ここまで壊れるとは
7年ぶりに車検の予約を入れましたが、本音は
乗り換えたい(ﾎﾞｿ

皆さんご無沙汰しております直人です。

朝晩が涼しくなり過ごしやすくなってきましたね
でも、気がつくと寒いを連発する季節になりますな
月日が過ぎるのが早く感じます。

さて、今日（昨日）は我が家の車が新しくなりました
僕は現在CTワゴンRに乗っています、そうです嫁の愛車である
アルファードが今日でお別れとなりました。

今日からはスペイドというコンパクトカーになります。

乗り換え理由は、新車で購入後3年が経ち１回目の車検である事

来年どうも消費税が上がるみたいで、それに伴い取得税が無くなり
その代わりに、自動車税が上がる可能性があると聞きます。

税が上がれば支出も増えますし、家計を圧迫します
あと、来年３月に我が家に家族が増えますwww

どれだけ支出が増えるか判りませんし、今から支出を減らそうと思った次第です
維持費も1.5リッターなので今までよりも安く済むようになりますし。

今回の乗り換えでは家からの持ち出しはなく済んでます。

来年アルファードがモデルチェンジするらしく、今なら高値で売却出来るのも
乗り換えを考えた理由の一つ。

アルファードを購入する頃は、友人とお出かけする事が多く
前車のbBでは狭く感じたり、現在90歳過ぎの祖父を乗せる事もあり
大きなワゴン車が欲しかったらしい（嫁談）

あとセカンドシートが気に入ったらしい（笑）

なんせ3年は10アルファード、その後2年はヴェルファイアを事あるごとに
欲しいと言われ、カタログがリビングにあり無言の圧力が（笑）
最後は僕もOKを出し購入したものの、嫁の転職後友人とのお出かけも減ったらしく
乗ることも減り、この一年で４千キロも乗らず、近所はワゴンRで移動してるし
ちなみにこの半年で1500キロも乗っていないです。

僕の実母が脳梗塞で倒れ、退院後は活躍しましたがある程度回復した
現在は必要も無く、一人で乗るには寂しい室内空間でした。

スペイドは、地面からフロアーまでの高さがが３００ミリと低くステップとフロアーが続く形で
フラットな為、義祖父や母が乗り降りしやすそうなのと、顔つきが嫁の好みである事
室内高がアルファードと殆んど変わらない高さであること。

助手席の背もたれを倒すとテーブルになり、さらに一番前まで動かすと自転車も詰めるらしい
後部座席の座面を上げないといけませんが、使い勝手は良さそうなのが決めてらしいです。

僕はまだ一度も乗っていません、試乗も嫁がしただけなので乗ってみてのお楽しみですね。

３年間、１万９千キロとアルファードにはお世話になりました、嫁は気に入っていたみたいで
新型も気になるらしい、形が好みで余裕があれば購入したいとFBでつぶやいてた（笑）

鹿児島まで自走で帰ったのが一番の長距離でした、あの時は運転が楽でしたね。
今後はスペイドで楽しい思い出が作れたらいいなと思っています。

スペイドは嫁さんの希望で僕の意見は入っていません、僕も乗りますけどね
本当はプリウスαを推していたけど嫁さんに却下されました（苦笑）

皆さんお久しぶりです、直人です。

長らくブログは書きませんでしたが、久しぶりのテーマは
何シテルにも書きましたが、手放した愛車マークⅡの事です。

長々と書くつもりはありませんが、思い出話に少しおつきあいください
歴代の愛車の中で一番長く乗りましたね、複数所有したりもしつつも
購入時に生まれた子が、高校受験を受けるぐらいの年月ですから。

思い出も沢山ありますな、イイことも悪いことも(≧∇≦)

自分の結婚式アルバムに自分と嫁さんと一緒に写れた事
雑誌の取材を受けたこと、イベントで弾けた事・・・・・

ドリフトでぶつけてボロボロになって徹夜で修理したり
トラブルでコレまた徹夜で原因究明＆修理等したり

お金が無いから出来る限り自分で作業してきた
タコ糸とスケールでアライメントを取るなんて事も。

この車を通じて様々な人や出会えるはずもない人と出会えたり。


過去の経験から、改造はしないと決めてたのに弄って嫁が呆れたりしたっけ（笑
それでもパワー系はブーストUPで抑えて、それよりも各部品の精度UPやセッティングを頑張ったなぁ～

ドア開口部のスポット増しにリヤメンバー補強して、長く使えるイメージでボディーを作り
足は普通の車庫調でも動きを考えて強化ブッシュ（あえてピロやウレタンは使わず）に変更
車庫調もバネ変更やOHついでに減衰変更、マフラーも職人にお願いしてワンオフで制作
メンバーブッシュやその他ブッシュは強化品に変更、ダンパーをショート加工してあるから
めんどくさいけど車検の度に限界まで上げてました（それでも腹下１０センチ）


マフラーなんて自分でも作れますが、やっぱりプロは違いました
フランジは触媒の部分に一個のみ、後は一本物で曲げにこだわってくれたし
パイブも肉厚を極力薄く軽くしてもらい、長くてタイコが二個付いてても片手で楽に持てる程。

内径も中間と後部の太さを変えてもらうことで下からトルクと高回転の伸びが良かった
音も1J独特のの乾いた音がしつつも、独特で暗闇でも僕が来た事が判ると言われたことも。

他にも色々と制約が有りつつも自分なりに作り上げてきました。
知り合いに乗り換えたらなんて言われながらも、廃車寸前から復活させたり。
データが無くて苦労しつつも取ったアライメントとかね。

重くて、２ドアの軽量スポーツ車やハイパワー四躯に置いていかれても気にしなかった。
マッタリとした動きも運転やセッティングである程度なんとかなったし。

それぞれの道に特化した車じゃないから中途半端だったけども
街乗りからサーキットまで楽しく運転できて本当に好きでした。

以前は長距離もよく走りましたが、何時までも運転したいと思えるいい車だった。

僕は乗りやすいと思っていたけど、周りの人曰く乗りにくいと言われた事も
それが話のネタになっていたのもイイ思い出（爆

車を引き取られて行く後ろ姿を見てた時、悲しさや寂しさよりも少しホッとした
悪い意味じゃなくて、今度は違う人の愛車として走り出す事が判って安心したから。

後から少しグッとくるものがあったけどね、決して泣いたりはしてませんよ（笑
今は気持ちが落ち着いてきたし、車に対して感謝の気持ちで一杯だし。

もっと沢山の思い出話がありますが、この辺でこの話を終わりにします
長く書かないと言いつつ長くなってしまった（汗）

どうも直人です。

ＰＣが壊れたみたいです(-.-;)

保証で直してもらいますが不便(-_-#)

お金の無い時に限っていつも重なるな～

あ、４日の出来事なんですが
友人から連絡が入り車を磨いて欲しい依頼が。

早速彼の実家に向かいます。

久し振りに会いまして、近況などを喋りながら作業。

半日で磨きとコーティング終了。

去年の今頃に磨きしていたので今回は楽に綺麗になりました。

その後、お庭でＢＢＱにお呼ばれしました
いや～旨かった(≧∇≦)


※今回磨いた車ですﾄﾞﾘ車に見えますがファミリーカーですよ(笑)