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ji~jiの画像庫、ご覧になった方は、すぐにeroくなりますょ。(笑) 
久しぶりのカレスト座間です。(^-^)

新型の青が、ありましたょ、どれどれ。。。。
あれや、これやと、あんなポーズとか? こんなポーズとか? (爆)
後ろも、新たに。。。
先端も、ちょっと、違うなぁ~^^
やっぱ、青々しぃねぇ(^-^)
今日は、ガラポンの日 (^-^)

さてさて、そろそろですが、皆さん、末等みたぃ。(笑)

誰かと、バッタリと出くわすかと思いましたが、居ませんでしたぁ~^^
んで、うさOyajiも、もれなく末等。。。(笑)

マボー茄子を、戴きましたぁ~\(^o^)/

これで、おカミに申し開きが出来ます。(爆)
今日の戦利品は。。。。(^-^)

まずは、コレ~♪

溜ってたポイントで、ゲットー\(^o^)/

nismoの携帯ストラップ。。。ぅふふ。
早速、装着~

よしよし。。。ふふふ。
んで、本命は? 。。。。ふふふ

TRIZ でありました~! ^-^

そろそろアクアクリスタルが、切れてまして、衣替えであります。

皆様の淫プレも、ソコソコ良さげですので、今回コレにしました。^^
TRIZには、同じくSOFT99から出ている吸水クロス。さすが、商売上手。ムフフ

【マイクロセーマ】であります。


お値段も、745円と、お求め易くて、機能的ですな。


シュア社の吸水クロスも良いですけど、あれだと、くっ付きやすくて、時々クロスを置いてきちゃいます。(笑)


それと、吸い取った跡が、残りませんなぁ~!

まさに、TRIZの拭き取りには最適でありました。

これなら、もぅ一枚欲しいな、安いし(^-^)
赤信号で停車したら? んっ? 何か赤いマークが? (ーー;)

オイルマークが、停車するたびに点灯します。
動くと消えます。。。
あらっ、オイル漏れか? オィオィ。。。(ーー;)

7月に半年点検してたのにねぇ~(謎)

そのまま、いつものディーラーに直行
ディーラーにて、検診の結果。。。。待つこと20分。

・・・

・・



オイル量が、規定よりも多いとか。。。って、んっ? なしてょ。

2ヶ月前の半年点検で、ココのディーラーで、入れただけですやん。オィ<`~´>

それ以外は、何~んも、入れてまへんし、いじってまへん。(断言)



結果、抜いて~、入れなおしてぇ~、あはぁ~ん いゃん☆彡ポッ(*^_^*)

治りました~。^^(笑)

帰りしなに、店内をウロウロしてましたら。。。。

nismoのサスペンションセットに、ご売約済みの張り紙がっ(^^ゞ

これも、ほすい品の1つですねぇ~☆彡


カレストから出る時に、整備ピットから出てきたばかりの、金が1台。

車高は落としていませんが、15インチの社外ホイール + デイライト + アイラインフィルム。。。ふむふむ

ほぉ~、なかなか、手を入れてますねぇ~。

型からして、前期の改良型ですね。(^-^)

綺麗に、乗られています。

ちなみに、ヨコハ○ナンバーでした。(^_-)-☆


またまたの、カレスト座間です。(^-^)

村野さんたちが、どーーんと構えてます。^^

左ハンドル仕様も有りましたな(^-^)

同車種の白に付いていた、リアエンブレム。。。

これ、イィなぁ~! ほすい。。。
あっ! ついでに、何かやってもらってますねぇ~(^_-)-☆ ふふふふ

ちなみに、手前のタイヤは、姫には関係ありましぇん^m^ へへへ。
でわ、いよいよ本題に。。。(^-^)

とうとう、サス替えしましたぞ。ふふふ


念願の nismoショックに交換でありまふ。\(^o^)/


まっ、ずーーっと乗るつもりですので、コレ位は整備しないとね(^_-)-☆


Ti 2000 にしたのが、25000kmの時で、2年半前ですので、約5万km乗ったことになります。

バネは全然、大丈夫なんですが、標準ショックが、だいぶヘタっていましたので、乗り心地が少しづつ、悪くなってましたねぇ~(ーー;)

痛感したのが、この前の赤城牧場オフの時。。。

高速の路面の継ぎ目が、ヤケにガッンガツン来るな~と☆彡

急に、悪化し始めた感じでしたw

以来、DLやら、カレストやら、SABやら、あちこちで、物色しておりましたが、この度、カレストにて無事装着であります。取付・整備を考えると、その方が無難との総合判断でした。^^
まだまだ、乗り粉していませんのでコレからですが、NEW青姫のMCでつ。(*^_^*)


では、リアもアップ~♪ (^-^)


リアは、あまり変わり映えしませんが^^;、色と見た目が、ヨシと! ^^


トータルバランスは、やはり、大事ですねぇ~☆彡


それと、以前に貼っていた、SEV ALLは再利用して、フロントは、ブレーキに(^_-)-☆
リアには、以前同様に、ショックの外筒に貼りました。(^-^)
地球とOyajiに優しい、再利用。。。ムフフ


だって、高いんだもん、SEV。


標準サスペンション一式は、全てカレストに処分をお願いしまして、残ったのは、Ti 2000のダウンスプリング一式~☆彡


綺麗に洗って、乾かして保管をしております。

まっ、5万km使ってますので、使用感はありますが、スプリング自体は、全くOKとの事。

カレストの整備員の方も、言ってました。

上下の擦れる処は、塗装がハゲてまふ^^;
あっ・・・ コレ頂けちゃったりしませんの?w
あら、興味がおアリでつか^^

どぉーしよっかなぁ~~へへへ^m^

保証書も有るし。。。
ぎぶ み~っ♪

もしくは格安でw

最近中古マニアになってますw
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