
TRIZには、同じくSOFT99から出ている吸水クロス。さすが、商売上手。ムフフ
【マイクロセーマ】であります。
お値段も、745円と、お求め易くて、機能的ですな。
シュア社の吸水クロスも良いですけど、あれだと、くっ付きやすくて、時々クロスを置いてきちゃいます。(笑)
それと、吸い取った跡が、残りませんなぁ~!
まさに、TRIZの拭き取りには最適でありました。
これなら、もぅ一枚欲しいな、安いし(^-^)

ディーラーにて、検診の結果。。。。待つこと20分。
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オイル量が、規定よりも多いとか。。。って、んっ? なしてょ。
2ヶ月前の半年点検で、ココのディーラーで、入れただけですやん。オィ<`~´>
それ以外は、何~んも、入れてまへんし、いじってまへん。(断言)
結果、抜いて~、入れなおしてぇ~、あはぁ~ん いゃん☆彡ポッ(*^_^*)
治りました~。^^(笑)

でわ、いよいよ本題に。。。(^-^)
とうとう、サス替えしましたぞ。ふふふ
念願の nismoショックに交換でありまふ。\(^o^)/
まっ、ずーーっと乗るつもりですので、コレ位は整備しないとね(^_-)-☆
Ti 2000 にしたのが、25000kmの時で、2年半前ですので、約5万km乗ったことになります。
バネは全然、大丈夫なんですが、標準ショックが、だいぶヘタっていましたので、乗り心地が少しづつ、悪くなってましたねぇ~(ーー;)
痛感したのが、この前の赤城牧場オフの時。。。
高速の路面の継ぎ目が、ヤケにガッンガツン来るな~と☆彡
急に、悪化し始めた感じでしたw
以来、DLやら、カレストやら、SABやら、あちこちで、物色しておりましたが、この度、カレストにて無事装着であります。取付・整備を考えると、その方が無難との総合判断でした。^^
まだまだ、乗り粉していませんのでコレからですが、NEW青姫のMCでつ。(*^_^*)