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イイね!
2005年04月27日

ETCの弱点?

本日朝、高速事故渋滞とか! 渋滞9km! ん~どうするか?

当方、通らない訳にいかない本日のルート上であります。しかたなく、いつもの通りに、ETCレーンと思いきや、ズ~とゲートの遥か手前から渋滞状況です。

すると、一番右レーンだけ、妙に流れます。そう! 一般レーンなのです。ETCレーンが本線渋滞から、ズ~と繋がっているようで、全く動いてませ~ん! ETCそんなに多く付けてるのか~?

しかたなく、ハイウェイカードにしようと、空いてる右レーンに突入!

ETCゲートまで、詰まっちゃうと、かえって身動きできません。
臨機応変に、流れに逆らわず!と言った所でしょうか。

突然の現金出費を防止するのに、ハイウェイカードもたまには、役立つかも。


ブログ一覧 | ETC | クルマ
Posted at 2005/04/27 10:40:22

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この記事へのコメント

2005年4月27日 10:52
ティーダの納車前日(ETCなし)にロングドライブに出かけました。
もちろん名神・北陸自動車道はETCありですが、能登有料道路はETCはおろか、ハイカも使用不可の道路でした。。。

・・・財布を取り出しやすいところに置いててよかったと、料金所で冷や汗を流した覚えがあります。^^;
コメントへの返答
2005年4月27日 20:23
道路公団、首都、阪神などの公団系はいいんですか、それ以外のが困りますよネ。 関東でもあります。箱根ターンパイクとか、現金のみかな?
2005年4月27日 12:32
ETC専用レーンの数はもっと増やして欲しいですね。特に首都高や都市高速なんかは専用レーンが一番端にあるとかなり入りづらいです。
コメントへの返答
2005年4月27日 20:30
ほんと!もう少し、入り易い所に多く配置して欲しいものです。
よく、合流地点に近くレーン設置している所などは、左右気になります。
2005年4月27日 12:37
「一般ゲートでもETCカードを抜いて渡せば問題なし」とある雑誌に書かれてありました
因みにこの方法はご存知でしたでしょうか?
コメントへの返答
2005年4月27日 20:13
一般でも、OKですか~! それは知らなかった。よく、ETC/一般の表示ありますよネ、そこでは、okかと思ってました。
今度、試してみよ~と。
2005年4月27日 15:23
僕は仕事で使った時は 出口でゲートをとおらず カードを渡して領収書をもらっています。入口にゲートが通れない場合はチケットとカードを 出口で渡します。
コメントへの返答
2005年4月27日 20:18
いかに、ETCの説明書というか、利用基準たるものを、読んでないかですね? いろいろな、活用法がありますね。アハハ~!
皆様のおかげで、為になります。
ありがとうございます。

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