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イイね!
2005年05月09日

ベンツも初CVT!

昨日放映されました、【車のツボ】であります。TVKです。

Aクラス1.7Lの紹介でありました。Aクラスといっても、300万円台だそうで、プレミアムコンパクトだそうです。
ベンツでは初めてのCVT搭載とやらで、以前のAクラスとは、ちと違うらしいですが、10・15モードで12kmとか、以外と燃費良くないかも?でも、コメンターは結構誉めてましたが~?
自社開発のベンツのCVTとやらは、どんなんでしょ?
100km走行時の車内騒音値が、66dBとか?これって、低いの?
まあ、一度、ご覧になって下さい。
ブログ一覧 | ディーラー編 | クルマ
Posted at 2005/05/09 20:20:27

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この記事へのコメント

2005年5月9日 20:59
初めまして!
横浜のキューブ乗り、空色キューブです。

ベンツAクラスで思い出すのは、教習所時代の教官のセリフ。

「ベンツのAクラスってクルマは車のバランスが悪くて、首都高の都心環状線でも走ろうものならすぐに横転するから注意しなさい。私は実際にその現場を何度か見たことがある。家でそのクルマに乗っている家があったら早々に買い替えなさい」

…こんなこと言っていいのか!?(笑)
コメントへの返答
2005年5月9日 21:47
もの創りの国の車ですから、日本車より厳しい安全基準でやってるでしょうし、バランスが悪いかどうかは知りませんが、その教官さんは、T社の廻し者では?(笑)

今回紹介された中で、クラッシュ時の安全確保に関して、サンドイッチ手法とかで、正面衝突時に、エンジンが斜め下方向にずれるように、57度ぐらい傾けて装着しているとかで、搭乗者の安全領域を確保しているとの事だそうです。ただ、その分、床面が15cmほど高く、ちょっと、乗りずらさが在るように感じましたが? 重心がちょっと高いのかも?
2005年5月10日 8:46
まいどです♪

私はオペル時代にヤナセとお付き合いがあったので、(先代の)Aクラスを何回か試乗させてもらいましたが、まぁまぁいいクルマに感じましたよ。

Aクラスがひっくり返ったというのはデビュー前のテスト走行での話だったと思います。
その対策のためにAクラスのデビューが若干遅れたと思います。

Aクラスはアイポイントが高いので運転は楽ですね。

でもエンジンの低速トルクが細いので、街中ではあまりラクチン運転ができません。
(というかオペルの低速トルクが激太だした)

今回FMCされたので、だいぶリファインされているとは思いますが。。。

燃費は国産車と比べてはいけないでしょうね。
高速では非常に燃費がいいのですが、街中では燃費は厳しいですよ。^^
コメントへの返答
2005年5月10日 13:05
こんにちわ~。今回のAクラスに、初めて自社CVTというのが、目に止まり、書き込みました。いままで、不思議と無かったんですね!
燃費はさておき、車自体の造り込み精度は、高いと感じましたよ。
ぜひ、関西方面放送時には、一見してみてください。

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