【タイヤ検証報告】Playz PZ-1 185-65-R15

こんばんわ♪　青海苔Oyajiです。

先般、6月10日にタイヤを取替えまして、一週間ほど経過し、約300km走行しましたので、報告させて戴きたいと思います。

当然、標準タイヤはTOYO-J50 185-65R-15→新装着は、Playz PZ-1 標準同サイズの、185-65R-15です。走行距離 6,500km、4ヶ月目での交換です。

【更新理由】
皆さんが、今まで体感しておられる通りの、①あの突き上げ感、②ロードノイズの耳障り感、③高速、中速域での、プアなハンドリング!フラフラ感が、どうも合わずに替える事と致しました。

【効果検証】
①乗り心地
ゴツゴツ!した突き上げ感は、ほぼ解消しました。マンホール通過時の音と振動は明らかに違いを感じ取れます。高速のEXP,J通過時も同様で、ゴツからゴロンと言う鈍い音と振動に変わりました。

②ロードノイズの低減
ゴォー!ゴロゴロっと言ってた、高速道の透水性舗装でのノイズは半減以下となり、効果大であります。振動も少なくなり、シフトノブから伝わって来る振動も明らかに低減されています。一般道では、コロコロと良く転がる感じが伝わって来て、転がり抵抗は少なくなっていると思います。

③操舵性
特に高速でのフラツキ感は、解消しました。直進性が良くなって、軌道修正回数は明らかに激減しました。ハンドルとの応答が良く、切った分だけ、素直に曲がるという感がします。インター出入口のカーブや、一般交差点での違いを感じます。接地感が、しっかりあると思います。そのせいか、ブレーキ制動が良くなったと感じます。よく止まります。

④その他
交換当初は、一般道での、ゴロゴロしたノイズが気になりましたが、皮剥きしたかな～?の頃からはしなくなりました。

それと、タイヤ自体の趣きについてですが、完全なコンフォート系という訳ではなくて、かなりスポーティーな所もあって、完全Oyajiタイプよりか、ミドル? ですかね?　65シリーズは。55以下シリーズでは、スポーティー面が強いのではと思います。

あくまでも乗り心地重視でと考えるならば、レグノかなと推察致しますが、費用対効果で言えば、十分満足と思っています。

これからの方の、参考になれば幸いであります。