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  5. ローテーション　(^_-)-☆ [うさoyaji～ji]
イイね！
   
2007年02月11日

ローテーション　(^_-)-☆

ローテーション　(^_-)-☆ 本日は、昨日の予告通り、タイヤのローテーションでありますょー。^^















前回が、昨年12月初旬に、4万kmでやっていまして、そろそろ5000km経過しますので、暖かい休みの今日に、決行であります。^^


して、トルクレンチと、ジャッキを用意してと。。。^^








タイヤの空気圧は、前もって、GSで後輪を2.3に加圧調整しています。ちゃっかりと。(笑)

ですから、前後ローテしてから、後輪を2.1まで、抜いてやればよいだけ。^^








たまに外すタイヤですので、ついでに、↑コレもヌリヌリしておきます。^^











トルクレンチを11kgMにセットしてと。。。。











いつもの様に、少しづつ、均一になるように締めていきます。


最後に、ジャッキダウンしてから、もぅ一度、確認も含めて締めます。


これで、２日位、走ってから、再度、確認&増締めをしますょー。






ちょいと、一服画像をば。。。。ホッ喫茶店^^









気になる、残ミゾ確認ですが、2年点検の通り、≒5mmと言った処でしょうか。









もぅ、このタイヤで、4万km走った事になりますなぁ～。。。

まだ、スリップサインまでは、程遠いですけど。。。

あと少しで、交換ですかねっ。。。^^


ブログ一覧 | 整備・いじくり | クルマ
Posted at 2007/02/11 16:12:40

   

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この記事へのコメント

まきちー
2007年2月11日 18:26
えろーテーション？ウッシッシ
コメントへの返答
2007年2月11日 19:05
むふふふ、『エ』を、勝手に頭に付けては、ならぬぞぉーー^^、ほほほっ。


して、近頃は、例の、幼稚園の美人先生軍団の映像が、配信されていないよ～じゃが。。。(笑)

そろそろ、作品展か何か?、あるハズなんじゃがのぉ～、へへへっ。(^_-)-☆



え～ちゃん。
2007年2月11日 20:11
この手のタイヤは心配になるほど減らないですね。
ポテンザやネオバの消しゴムのように減っていく事が、普通の感覚になっていたので新鮮でもありました。
７千キロ～１万キロで交換が必要になるタイヤは、やっぱり異常なタイヤですね（笑）
コメントへの返答
2007年2月11日 20:50
こんばんわ～^^

減り具合は、確かに少ないタイヤですねぇ～、1万乗って、1mm減るぐらいですよー^^

して、1万ぐらいで、交換でつか(ーー;)　ほへっ☆
GOLD TIIDA隊長
2007年2月11日 23:20
えぇ～っ、エロでしょ（笑）
ってそれはさておき・・・一服のモノが気になるんですが。

うちのは・・・放置プレーでつ（爆）純正なのでさっさと消耗しないと（笑）

でもしっかり溝が残ってますぅ（涙）
コメントへの返答
2007年2月11日 23:31
また、変な事を言うシトが。。。^^;

今頃は、何処でしょ? まだ、宮島SA? (笑)

ふふふっ、一服のものは、おカミ特製のコーヒーざんすょ^^
10時と3時には、必ず入れます。ほほほっ。
・・・・・・・
へへへっ、J50は、なかなか減りそぅも無いタイヤじゃったのぉ～(￣ー￣)

いくら、早く減って欲しくても、たまには、換えたほぅが、良いと思いますょん^^
Ｂlackエーフィ
2007年2月12日 14:59
おやおや２杯目の画像が。
よほど奥様特製コーヒーがお気に入りようで、うらやましい限りです。
私は今、GEORGIAのカフェエスプレッソを飲んでおります。

コーヒーカップの青は、やはり姫に合わせたもの？
私は黒ティーダ買ってから、なぜか黒づくめになってしまいまして、おニューの半天やパジャマも黒ですよね～って、関係ない話で申し訳ありません。
コメントへの返答
2007年2月12日 16:25
ふふふっ^^、おカミ特製の、挽きたてのモカコーヒーが、いつものコーヒーでありますよー^^

あぁ、このカップは、3代目でありまして、青の色は、姫の方が後ですので、姫が合わせたが正解です。(笑)

ぅふふっ、黒づくめって。。。。おニューのパンツもでっかぁ～? ニャニャ。。。
hiroosan
2007年2月12日 21:03
お疲れ様でしたぁ～

そっかぁ、、、トルクレンチや空気圧計、あったほうがいいですねえ。。。
装備されてるやつは、なかなか疲れますもんねぇ、あれ

って、その前にあと少しで冬タイヤもおしまい。。。。あの「ふた」に戻すの嫌なんですよねぇ、、、、
コメントへの返答
2007年2月12日 21:29
おばんですぅ～^^

トルクレンチは、ご自分でやるんだったら、是非お薦めですょ。^^
やっぱ、キチンと締まったか、締め過ぎていないかが、管理出来ますから安心です。

でわ、そのホィールに、・・・・思い切って、新夏タイヤで。。。バキッ☆
むくぞう
2007年2月13日 19:11
えろーテーション、お疲れ様でした～(笑)

僕はスタッドレスやノーマルに交換する時に同時に「えろーテーション」してます～
あっ、例のヌリヌリするヤツ、忘れた～Σ(￣□￣；そういえば
コメントへの返答
2007年2月13日 23:17
ふふふふっ、ここにも、やや誤解しているシト、ハケーン♪(笑)

あらら、自ら、えろテーションと、言い切るかぁ～? (笑)、それは、キケンですぞぉーー、ふふふっ。

なぬ? ヌリヌリを忘れた?。。。 それって。。。うっかり?　^^



いしゅ
2007年2月15日 0:50
↑
ん？？呼ばれた？？ｗｗ

ローテーションお疲れでした。(あえて普通にコメｗ)
うちの場合、ローテーションはディーラーにお任せですね～。シルの方は前後異サイズなのでローテも出来ないし。(^^;;
とはいえ、トルクレンチは便利そうですよね…やはり…欲しいなぁ～( ´ρ｀)
コメントへの返答
2007年2月15日 11:26
いえいえ。。。呼んでなぃってばっ☆

ふふふっ、ﾃﾞｨｰﾗｰ任せだと、インパクトで締め過ぎていませんかぁ～？＾＾

この手のトルクレンチなら、某ｵｸで、４０００円ぐらいですょ＾＾
短いヤツなら、もっとお手軽かも。。。


って、バンパーは、いつに上がって来るのぉ～～（￣ー￣）ニャリ

   

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