うさoyaji～jiのブログ一覧

多くの方が、漏れていると報告のあった、リアドアの油の正体ですが、本日に、Oyajiのも、ジワーっと濡れてまして・・・今まで、洗車&掃除の時に、拭き取ってたのね。。(笑)


先週に洗車した時は、意識して拭き取らずに、一週間放置しましたら、やっぱ、出てましたぁ～。

本日の、午後にディーラーに行き、いつもの整備主任に。


Oyaji : 今日は、リアのドアの油漏れについて、観てもらいたい。と言うと。

すると整備主任は、?????。『今まで、無いケースですねぇ～?』

横浜のディーラーでは、今まで、こういうクレームは無かったようでしたねぇ～。

とりあえず、整備ピットに入れて、リアの内張りを外そぅとした時でした。なかなか、外れずに、少し開いた隙間に、整備員の指が挟まって　『イテテテテテッ(汗)』(笑)


今まで、外した事が無いパーツみたいで、奥の事務室に戻って、部材説明書を見に戻る始末。おぃおぃ、大丈夫かいな。。(不安)

その後、なんとか無事に、内張りを外して見ると、やっぱり、ワイパーモーターの黒い筒状のピースのビス部分から、油が伝わっている痕跡が、ハッキリと残ってて、解りました。

ビス部→モーターフレーム→電磁ロックカバー部→リアのロック部、と、結構長い道のりですなぁ～。

だいぶ以前から、漏れてたみたい。。ドアの電磁錠の部分まで、油が侵入してたみたいですょ。


とりあえず、今日は、復旧して、後日に部品交換という事で、交換日時は連待ち状態ですが、整備員は、首をかしげてました。


また、Oyajiが、このディーラーでは、エアコンフィルターに続き、第一号実験台かぃな。(爆)

皆さんも、よーーーく、リアを見てネ。^^

やって来ました、この季節。うっししー＼(^o^)／


今日の、晩ご飯は、決定ですぅ～、超嬉し。。

米沢牛っすょ、霜降りの。ほれっ!


友人からの、お歳暮。んん～、感謝。感謝でありま～す。

いよいよ、暮れらしくなって来ましたかねぇ～、こういうのが来ると、臭いを嗅ぎ付けて、我が家の女どもは、何故か集合しま～す。(爆)

本日の横浜は、朝から快晴、イイお天気ですが、気温は低いですぅ。
朝から、いきなり、洗車モードには、到底なれませーん。^^


えぇ～、今朝は娘二人とも何故か、朝早くから、お出かけモード?

上の愚か娘は、バイトらしい。下のバカ娘は、なにやら試験?とか。まぁ～、落ちるでしょぅー、ふふふ。
勉強嫌いがね、そんなに簡単に試験に合格する程、世の中、甘くは無いって所ですな。。

まっ、そんな事を言っていると、おカミ　『今日ねぇ～、娘とお昼を食べに、横浜行って来るから、よろしくねぇーー!』と、軽いお言葉がっ。。


Oyaji : い、イイんじゃな～ぃ? (汗)　洗濯物は、終わってるんだろぅーなぁ? (笑)

おカミ: ナニ言ってるのぉー、ここ数年、ヤッテもイナイ事を、ぬけぬけと。　大体、娘の下着洗ってるOyajiって、見たくもないわ(爆)

Oyaji: 一応、言っておかないと、ナニやらされるかと。。(汗)


実は、昨日にボーナスが振込みされるのを、Oyajiは気づかずにおりまして、と言うのも、正確には、12月10日に支給は毎年解っていたのですが、今年は、土曜日。したがって、振込まれるのは、前日の金曜日に各口座に振り込まれます。あぁ～、遅かれり。。orz

今朝起きて、いきなり、ボーナス入ってたわょ～ん。ニタリ。とした、顔。(笑)
まだ、Oyajiは、明細書も見てないと言うのに、支給額は、すっかり、バレバレ。(汗)

Oyajiの威厳なんぞは、米粒以下でーーーす。(悲爆)

てな事で、我が家の女どもは、もうすぐ、居なくなります。^^
(わぁーぃ、嬉)


ただし、ボーナスは、Oyajiの口座には、辛うじて、一泊もせずでしたぁ～。すぐに、おカミの口座に移動されてまーす。(悲)

しかも、おカミ: まだ、オコズカイ欲しぃ～のぉ～? の、キビチイお言葉。。20日まで、Oyajiのボーナスは、お預け状態でつ。w

今日は、床屋にでも行って、リラックスするかぁ～(ヤケクソ)


あぁ～きっと娘どもと、ナニか買って来るんだぁろぅなぁ～。。　(T_T)/~~~

へへへ。
本日に、くろねこ便で、到着しましたょ。ほほほほ。

ニスモのエアキャップ。

あめりか産みたいですが、純正と比べて、ちと、大きい鴨。

日本純正だと、ブラックアルミですから、シルバーホイールには、コレかと。。

さっそく、明日朝、付けてみますぅ。^^

先週の土曜日に、HKSハイブリッド、ほにゃららに交換してみて、
今週に入り、270kmほど走った感触を、一言申し上げます。(偉そぅーに(笑))

①加速性
以前より、もたつき感が、薄らぎましたねぇ～、軽くなった様に思います。スーっと伸びます。CVT特有の、あの一瞬のタイムラグが、無くなりはしませんが、確実に短く感じましたょー。
特に、高速での、再加速時なんかは、違いがはっきりとしました。一般道での、発進時には、アクセルを、ちと踏むと、2000あたりまで、すぐ上がりますねぇ～、Oyaji式発進法が、発揮できませ～ん。(笑)　ちょっと、慣れるまで、ガソリン食うかも?^^

②高回転域での、音について
どなたでも、体験済みかと思いますが、2500以上回すと、ウルサイくらいに思うのが、アノ、息詰まったようなエンジン音が、ひとつ、皮が剥けたように、スンナリ回っている音になりましたねぇ。スポーツモードにして、3000回転キープ走行しても、そんなに、気にならない程度の回り方してます。(驚)

人間で言うなら、呼吸が楽になった、風邪ひきさんみたいに、ホッとした感覚ですなっ。^^

ちなみに、今回の走行内容は、高速120km 　箱根山道55km 一般国道・地方主要道 100kmといったところですよん。
勿論、仕事っすょー、仕事。。(笑)