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イイね!
2007年01月06日

次期GT‐Rは

次期GT‐Rは 今日、職場の車仲間であるカレラ氏と、次期GT-Rの話題になりました。このカレラ氏は、昨年まで湾岸ブルーのR34GT-Rに乗っておられたお方です。
最近、ネットや雑誌で次期GT-Rの詳細な情報が増えてきて、「どうなんだろう」という話しです。まず、ボディーサイズ。幅が1920mm!カレラ氏のマンションのガレージには入らないようでした。私は、ワイドボディー大歓迎です。迫力ありますからねー。v(^^)次にホイール。何とホント?20インチ!!これにはホント、ビックリしました。タイヤ、ホイールはそう簡単に交換できる値段じゃないです。ブレーキもブレンボ前6後4ポッド。エンジンは3700cc、ツインターボ、450馬力、トルク55.0kg‐m。ゲトラグ6速ミッション。グレードは2つあるそうです。「ん~、すごいなぁ」なんて話ししてましたが、なんと言っても最後は、「顔が悪い!」これがカレラ氏と私の共通意見でした。ただ、私としては価格で多分×ですけど。
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Posted at 2007/01/07 00:24:02

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この記事へのコメント

2007年1月7日 1:11
あと、セミオートマの2ペダルらしいですね!
私の感覚では、スポーツカーはミッションでしょ!!
これも時代の流れなんですかね~。

>ブレーキもブレンボ前6後4ポッド
ハイウエイスターR さんのRにもそろそろ装着時期ですね?(笑)

私も息子も新型はデザイン全体が今一と不評です。
発売されたら試乗は行く予定ですが(笑)
コメントへの返答
2007年1月7日 20:36
価格と見た目は、重要なファクターです。でも、「GT-R」というブランドは憧れがあります。ため息しかでませんが、私にはハイウエイスターR号がありますから。
v(^^)
2007年1月7日 3:36
問題は、後のチューニングに耐えられるEGか?と云う事ですね。
最近の日産のEGはトヨタのには全く及びませんからね(--;

噂では、後に出て来るであろう?5LのレクサスのクーペやNSXには、ノーマル状態では歯が立たないとの寂しい話が・・・。

もっとも私もそのどれもが、価格的にも論外ですけど(^^;
コメントへの返答
2007年1月7日 20:42
ん~っ、価格は、、、
鬼ローン組んでも、厳しいかもです。
その前に、嫁さんの鬼のような顔が浮かんできます。
2007年1月7日 10:41
日産はGT-Rと言う名の意味を理解してるんでしょうか??最近ではつくづくそう思いますが・・

現時点での34のチューニングも車検ギリになってしまう事もあるそうですが、全く弄れない車になりそうで・・・どうせ買えませんが。。
コメントへの返答
2007年1月7日 20:46
弄れないRなんて、楽しみが半減です。

また2年後、もっと厳しい車検になるんでしょうね。それでも、弄りたいですねー。
2007年1月7日 13:15
私は、バイクに乗っているときにGT-Rを知ったクチです。

例えば、今の若い方がいずれ乗りたい車に次期GT-Rがなれるのか?
やっぱりちょっと疑問です。
(今だったらミニバンになっちゃうのかなぁ??)

いずれにしても、値段的に私には無理ですね。。。
コメントへの返答
2007年1月7日 20:52
やっぱり価格は、ネックですよねー。
次期GT-Rが、どれほどの魔力を持っているか、楽しみではありますが、、、
現Rオーナーをガッカリさせないでほしいです。
2007年1月7日 19:04
出たら出たで売れるんでしょうね~・・・

ネームバリューで・・・
コメントへの返答
2007年1月7日 20:57
確かにネームバリューはデカイですよね。
私もそれだけで、購入候補No.1です。さすがに、次期GT-Rは、無理っぽいですが。
2007年1月8日 14:03
すんません、これは私の欲しいクルマではないようです(涙
コメントへの返答
2007年1月8日 16:10
やっぱり、賛否両論のようです。各部分で、進化している部分、かけ離れてゆく部分があるみたいですね。まぁ、悩んでも買えませんが、気にはなります。

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昭和30年代後半生まれのオッサンです。 みんカラ始めて、毎日が楽しくて仕方ありません。いろいろストレスはありますが、楽しいことの方が圧倒的に多い今日この頃。 ...
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