ハイウエイスターRのブログ一覧

今日は、休みです。お世話になってるショップに、F-CONのリセッティングをお願いしたので、ハイウエイスターR号を持って行きました。また、しばしのお別れです。ショップに行く前に、エアクリの交換をしました。ショップは、東北道を利用して４０分くらいです。社長さんが急用でいなかったので、話しができなかったのが残念です。帰りは代車を借りて帰りますが、軽のオートマで乗り馴れないので、いつも恐い思いをして高速に乗って帰ってきます。今週の土曜日に、ハイウエイスターR号を迎えに行きます。

お世話になっているショップにF-CONのリセッティングをお願いしました。今年の夏、軽井沢に家族ドライブしに行った時、標高が高くなって気圧が低くなったせいか、我が愛車ハイウエイスターR号のパワーダウンを感じました。(~ヘ~;)ウーン、、、ショップに相談したところ、「高地での燃調の狂いが発生しているようです」とのこと。対策方法として、

＞ミクスチャコントローラーにて数段階の燃調データーを作成しておきその状況に合わせて切り　　　　　　
　替えるという方法。

＞Ｖｐｒｏには大気圧補正の機能が現在のバージョンから追加されております。圧力センサーを　
　もう1つ追加、大気圧をＶｐｒｏに入力し大気圧による補正マップを作成し補正するという方　　
　法です。

　こちらの方が、切り替える手間もないのでお奨めです。とのこと。　

ということで、リセッティングを予定していましたがショップでも「今までに経験がないためデーターがまったくないです」「どちらの方法についても高地にてセッティングを行う必要がありますので、少しお時間がかかってしまいます」ということでした。さらに、「私も勉強になりますので、ぜひ大気圧補正の方法でやらせていただきたいのですがいかがでしょうか？リセッティング料金は今回に関してはサービスいたします。部品代と交通費だけいただければと思っております」..＼（＠＾o＾）／..これはお願いするしかないと思いましたが、この後間もなく４５日の免停、車検などで予約が延び延びになってました。車検も終わり、リセッティングを予約しました。明日です。せっかくのリセッティングなので、エアクリーナーをNISMOからHKSに換えようと思います。また、燃料ポンプの交換（純正からNISMOへ）をDIYで行うつもりでしたが、残念ながら時間がないのでショップにお願いしました。リセッティング終了予定は、今週末です。完成が楽しみです。
＼◎(*＾●＾*)◎／

今日は、職場のゴルフ大会です。ニスモフェスタとカブってしまい、とっても残念です。私が幹事＆主催者なんで仕方ないのですが。車仲間も幹事なんで、みんな車を出してゴルフ場に集合です。総勢３１名の参加で結果は、、、聞かないで下さい。(T_T)周囲の方からも期待されたのですが、結果は悲惨なものでした。ちなみに、優勝賞品は、「３２型の液晶テレビ」です！朝、早い集合でしたので、５時に家を出て首都高速で向かいました。途中、ポルシェカレラと短い時間でしたが、ちょっとだけ追っかけっこしました。帰りは渋滞で、疲れが倍増です。今日はゴルフより、カレラ君とのつかの間のランデブーの方が楽しかったです。
ﾃﾍﾍｯ(*ﾟｰﾟ)>

今日から、私の職場に新人君が配属されました。２２歳のフレッシュ君です。いろいろ話しを聞くと、オヤジさんは５１歳ですがユーノスマニアのようです。普段はランクルを乗っていて、ユーノスロードスターを弄り回しているようです。これはナイスなDNAをお持ちのようで。(^^) ただし、等の本人はあまり車に興味はないようです。「アレ？これではマズイ！」と思い、「もう車種は決まってるから、、、R32のGT-R、どうだ？」、、、何かよく分からないようです。しかも、さらに話を聞くとなんと！免許は「オートマ限定！！」「ウソー！」(>_<)オヤジさんからも「限定かよ！」と同じリアクションだったそうです。これから、どう教育していくか前途多難です。ナイスなDNAは持っているはずなので、それをいかに目覚めさせるか。近々、「歓迎ツーリング」予定です。