はいどのブログ一覧

最近一番の悩みのタネは、増えた体脂肪率わが愛車のタイヤの偏磨耗。。。
ちなみに旧車（スカイライン）の方でございます。

２月に交換したリア側は、タイヤ屋さんに驚かれたほど均一に減ってたのに、
カッコだけの前傾姿勢なもんで、不安抱えてたフロント側はみるも無残に。。。

そう、まるで昔のＴｙｐｅＤ（※）を、内外逆に着けたみたい（笑）に、と言えば…
いや、みんカラではそんなの知らない世代の方が大半でしょうね…
※：ADVAN HF Type-D（だったかな？）。 ま、NEOVAのご先祖様と思っていただければ…。

途中で左右で「嵌め替え」って手も聞いたコトあるんですが、
やっぱりOUTSIDE指定有るんで恥ずかしい安全性の問題で。

やっぱり車高上げよかな。。。
ううっ、また要らぬ出費があっ…（泣）

ちなみにウチの車、私が自分でフロア下とか潜れなくなったこともあり、
結構マメ（半年毎）に、購入よりお付き合いのディーラーさんで点検受けてるっすよ。
直近では先月にも受けましたが、記録に残４ｍｍって書いてあった気がします。
いや、外側は確かにそうなんだけど（それで私も見落としてた…）、
ブレーキパッド残を計るのに、ホイールごと外してるハズなんだけどなぁ。。。

しかも、よせば良いのに外側にストレートグルーブの少ないタイプだもんで、
いやもう、雨の日のブレーキングがスリリングったら（笑）

…梅雨前に何とかせねばっ！金策を…

電車通勤になって早２ヶ月と半、今日は久しぶりに一人で「スーさん」（※１）運転してましたです。
（※１）我が家の「長期熟成モノ」のスカイライン。この説明もういいか…。

いやっ、やっぱ直６フェチ（※２）としては、この回転フィールは捨てがたいっ！
（※２）今以上に「おバカさん」な数年前は、RB25と1JZを同時に所有してましたです…。

「ちーとだけ」気合入れて走ってると、去年入れた足回り（※３）も決まってるし♪
（※３）高速寄りのセッティングなんで、低速域では「ゴンッ！ゴンッ！」きます…（泣）

認めたくないのにふと目に止まる「内装の塗装のハガレ」（※４）とかが哀愁そそりますが、ＩＳ買えるまでは頑張って乗るっすよ。うん。
（※４）止せば良いのに、内装にチャチな塗装してるR34前期型スカイラインの宿命っす（涙）

ってか、大体そんなの買えないし…（＾＿＾；

イチローさんもＣＭやってるっすね…。

今朝、休みんトコにディーラーのお兄さんのモーニング･コールで起こされたっすよ…。
（営）「はいどさん、例の新型、今日入りましたよ♪どうします…？」
（は）「そっち（ディーラーさん側）の都合良い？　んじゃ行くっすよ♪」
とりあえず、表に出て恥ずかしく無いカッコして、ソッコーで観に行きました。
一応名目は、「来月受ける定期点検の前倒し」（笑）ってコトで。

先代（Ｖ３５）は物議を醸し出し、色んな評価したり聞いたりしてた私だったっすが、
結論から言うと、今回の（Ｖ３６）は結構気に入りました♪
何たって今回のは、「次のスカイライン」造ろうと頑張って出来上がった、間違いなく「新型スカイライン」なんっすよ。異議も何もありませんです。
（例え、「新型インフィニティＧ３５」の意向も強いとは言え…）
まあ、北米意識過ぎの「垂れ下がった尻」とか、車格的にやむなしのメッキパーツとか、お約束で必ず世の中のトレンドにズレてるオーディオ、ナビの仕様など（Ex.今時ＯＰでもｉＰｏｄ対応、ナビは地デジチューナー標準ってのは、ハズせないと思うが…）が「あいたたた～」なのですが、そのダサいトコが「スカイライン」らしいと言えば「らしい」かも…。

オーディオと言えば…
・Ｒ３４（私の）：世のメインソースはＣＤ→標準はカセットチューナー（笑）
・Ｖ３５：世のメインソースはＣＤ＆ＭＤ→ＣＤだけなんとか標準に…
　　　　　しかしＢＯＳＥのシステム着けると「カセット」（確か。他のクルマかも？）
・Ｖ３６：世はｉＰｏｄ対応は重要なポイント→ＯＰ含め対応予定無し（笑）
　　　　　（オーテックとかのは対応頑張ってるんだけどなあ…）
これまで私は、何れの件も「どーせ外品に換えるから」と諦めてました。が、
今回のはオーディオ外品一切入りません（笑）
あっ、ナビも純正「メーカーＯＰ」品しか構造上入りません。
（裏技駆使される特殊なインストーラーの方を除く）
小技では、社内に外部Ｉ／ＦとしてＣＦリーダーが着きました♪
音楽取り込みなんかにも使用できるそうです。
（…しかしＣＦって誰が使うんだろ？私は高級一眼デジカメ位しか用途例知りませんが）

まあ、ネガティブ言い出したら切りないんで、（観ただけですが）良い点は、
１．圧倒的に内装の質感が上がった！（Ｖ３５、Ｒ３４比）
２．デザインは（個人的に）８０点！。メッキパーツのクドさでそこから－２０点。
　　（私が８０点出すデザインってそう無いすよ～好み変わってるから（笑））
３．ボディ剛性は置いてても「上がってるな」と感じますね～。
　　ドアの閉まり方とかも気に入って、サイドシルの高さ見て「ニヤッ」とか（笑）
４．タイヤハウスとか見てるだけですが、足回りの構造に「しっかりしたな」と
　　感じましたです。華奢なトコが無いの。下から覗いたワケじゃないけど。

詳しくは今度乗ってからですが、世界初「４輪ステア」が気になってます。
最初は「何で今更４ＷＳが世界初？」と聞いてましたが、まさかフロントの舵角まで勝手に修正するとは…時代は変わってるんですなぁ。。。

ま、一番の課題は北米でガチンコのＩＳと、装備合わすと５０万程度しか違わないってコトでしょうかね？
実際に購入する際には、当然（？）その価格差は広がると思いますけど（笑）

何だかんだとダラダラ書いたところで…
ディーラーさんから帰って、ウチの（※１）にカタログ見せたっすよ。
（※１）ウチのカミさんは普段、クルマにはあまり興味ありません。乗るのもウチのクルマ位。
一言「え～、これスカイラインと違う～！」（彼女の「スカイライン」のイメージと違うらしい）

…喜んで良いんだかなぁ？うーん…

入院してた「スーさん」（※１）が退院したっすよ♪
（※１）我が家の…（以下略）

結局交換したのはＩＧコイル（※２）と、たまたまフルード交換と点検お願いして発覚した、パワステのパイプラインっした。
（※２）「スーさん」の場合６個。予防のため全部交換（泣）

パワステのフルードも結構漏れてたそうですが、殆どアンダーカバーの中に溜まってたとかで…何だ、どーりで気付かない（※３）訳っすね。
（※３）だからと言って「カバー無ければ気付いたか？」って言われると…（以下略）

あと、１月前倒しになったけど１年点検と、若干の消耗品（※４）っした。
（※４）オイルフィルターとか

ちなみに費用はぜーんぶ含めて、「パッソさん」（※５）にと狙ってる「スポルティーポ」（※６）アライメント含めてイケちゃう位っした…（；＿；）
しかも金額聞いてヨメさん頭抱えてるし…（※７）
（※５）我が家の…（以下略）
（※６）言わずと知れたＴＲＤブランドのバネとショックのセット。ホントに欲しい…
（※７）ちなみに彼女の第一声は「うわぁ…」


来年あたりにタイベルや水ポンプも来るなあ…
オマケに車検だし（；＿；）

えっ？、去年の暮れに足回り交換したのと合わせると…（※８）
（※８）「うわぁ…」


でもまあ「旧車愛好家」としてガンバルっすよ、うん。。。

皆様ご無沙汰しております。。。m(_ _)m
っても忘れ去られてるんだろーなぁ…(；_；)


本日、ウチの「スーさん」（※１）が入院となったっすよ。
ご主人さんが復活したかと思えば、今度はおまえかいっ！
（※1）我が家の８年熟成モノのスカイライン

理由は、この頃の日産ＲＢ系にはありがちな「ＩＧコイル」の
不調でありました。（６本中の１本がお亡くなり…）
まーね、買って１年位（約７年前）で対策品だのの話題が出てたから、良くまあこれまで発症しなかったなあ、と、逆に褒めてやりたい気（※２）もするっすよ。。。。
（※２）こーゆーのを「親バカ」とも言いますね

しかしまあ、１気筒寝てるＲＢってのは、乗ってる方にゃ失礼な例え（※３）なんすが、まるでこう「（１世代前までの）某社フラット４」みたいな感じで、「ドロッドロッドロッ…」ってなフィーリング（？）と音になりました。
（※３）ホントに失礼なヤツです…ゴメンなさ～い。。。

今は代車のマーチと「パッソさん」（※４）が駐車場に居るっすよ。
まあ、「乗り比べ」も出来て良かったかと、ちーとでもプラス思考（※５）に考えるっすよ。
（※４）我が家のパッソ。（そのまんまじゃん…）
（※５）ヨメさんにゃいつも「限りなくマイナス思考」と…（後略）


しかし修理代どーしよ…(；_；)