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ClariSの愛車 [スズキ GSR250F]

パーツレビュー

2017年1月6日

LCIPARTS GSR250 2012- 2本出し チタンスリップオンマフラー バッフル付  

評価:
4
LCIPARTS  GSR250 2012- 2本出し チタンスリップオンマフラー バッフル付
【音量】
ストレート構造なので、そのままでは音量大き目というか結構注目される音量です。
マフラーエンドより後方50cmの位置で、アイドリング時70dbでした(スマホアプリで計測)。
インナーバッフル付きですが、アイドリングでもエンジン音もかき消されてしまうほど。
日中ならまだしも、早朝や夜には近所迷惑になりそう…。
なので、DIYで消音化しました(加工後65db)。
-5dbでも別物というくらい音量が小さくなりました。
このくらいであればよく聞く音量レベルなので、近所迷惑にもならずアイドリング~中回転域までマフラーを変えた醍醐味が味わえる音量かと思います。
爆音好きな方はそのままでも良いと思いますが、それ以外の方は消音化加工をした方が良いと思います。

【音質】
ストレート構造なので、こもらないハッキリした良い音を奏でてくれます♪

【外観】
光沢のある磨かれたチタンではありませんが、逆に艶消し具合が本物っぽく良い雰囲気を醸し出してると思います。
自分好みの焼き色にするため、バーナーであぶり焼き色範囲を追加しました。
また、ストレート構造のマフラーエンドは直管そのままの太さなので、見た目も迫力があって良いと思います。

【性能】
消音化加工で排気の抜け具合は落ちましたが、それでもノーマルと比べると中高回転域での頑張ってる感?頭打ち感がとれ、スムーズにエンジンが回るようになりました。

【総合】
消音化加工という手間はありましたが、総合的には外観・音質・性能もよく安く購入することが出来たので良かったと思います。
焼き色のついたチタンの2本出し、やっぱり良いですね!
※センタースタンドストッパーは付属しないため、motogearのGSR250用センタースタンドストッパー(送料込み4,350円)を別途購入
購入価格37,800 円
入手ルートネットショッピング(Amazon)
関連フォトアルバムURLhttps://minkara.carview.co.jp/userid/130738/album/164096/
フォトアルバムの写真
消音化のため、デイトナのインナーサイレンサー(排 ...
motogear「GSR250用センタースタンド ...

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