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またかよ！と思うでしょうが、 スタッドレスタイヤWinter i*cept iZ2 A W626のレポートです！（笑）


今年は十勝の割に、立て続けに積雪があるので、条件の良いうちに（笑）モニターのノルマをこなします。

道央方面では雨が降り道路が冠水したなんてニュースもやってましたが、道東では日差しが無くて寒いけど、防寒着で動くと汗ばむ位の気温で、圧雪もゆるんで嫌な路面ですね。


重くて嫌な雪ですが、、。
最近は信頼してきたので、なんの不安無く走ってます。


横滑りナンチャラをオフにして街中を流しましたが、全然使えてますよ！

次は一月の厳寒レポートですね！









　＃ﾊﾝｺｯｸﾀｲﾔ　

先日雪上路での印象を少し上げましたが、その後も順調？に降雪&シバレがあり、良い感じにモニターが出来でます（笑）






誰もが滑ると想定出来るツルピカ路面では、当然滑りますが、何処にすっ飛んで行くか分からないという事は無く、キチンと落ち着いた挙動（滑走）をします。

この車(エクシーガ)は、日常使いでほぼ嫁が運転しているのですが、安全運転の嫁もなんの不安も無く使えている様です。

ちょっと今の所予想外に良いなぁ。
もう少し文句を書きたいなー（笑）











　#ﾊﾝｺｯｸﾀｲﾔ Winter i*cept iZ2 A W626

先日、満を持して履き替えたハンコックWinter i*cept iZ2 A W626ですが、
今朝ようやく雪が降り冬路面で走る事が出来ました！
11月26日（日）午前10時
気温−3.0

夜中から朝にかけて薄っすらと積もった感じです。
この程度の雪では除雪などされないので、積雪路面のテストには最適ですね。

約３キロ程あえて乾燥路と同じ乗り方で走行してみました。

コッタラモンツカエタモンジャネェヨ！

と言いたかったんですが、

普通に走ります。

かなり好印象です。

あえて(本当にあえて)ネガをあげるとすれば、交差点で停止する時にABSの作動するタイミングがほんの気持ち早いかなぁ？って感じはしましたが、悔しいくらい普通に走ります（笑）

なんの参考になるか走行直後のトラックはこんな感じ。


まだエグイ冬道はこれからだけど、
ちょっと無理めに交差点に侵入してみたり、わざと唐突にブレーキを踏んでみたりしたけど、今のところ全く問題無く使えそうな印象です。







　#ﾊﾝｺｯｸﾀｲﾔ　

図らずも当選した（笑）ハンコックのスタッドレスタイヤが今月早々に到着し、知り合いの店で組み替えて貰い装着しました。
WINTER i*cept IZ2A w626
215/50r17




以前のタイヤは天下のBSのVRX215/55r17
だったので、(少しでも腹下を稼ぎたいジムニー乗りの悪あがきですw)
純正指定サイズです。


左:純正夏タイヤ215/45r18
中央:WINTER i*cept IZ2A w626 215/50r17
右:VRX215/55r17

で、ガレにて装着！








肝心の雪道での感想は今後になりますが、コンパウンド自体は柔らかく、無事に冬を乗り切れる事を期待しています！

応募して居た事すら忘れていたハンコックのモニターキャンペーンに当選しちゃいました！笑
今年で5シーズン目のVRXをつかうつもりだったので、冷やかしで
「朝鮮スタッドレスタイヤが、道東の冬を越せるのか試してやるよ！」
的な上からの事を応募動機？に書いた気がするけど、大丈夫かなぁ？
北海道で開発テストをしたジャパンスペシャルらしいけど、すいません現時点では全く信頼していません。

＃ハンコックタイヤ
＃モニターキャンペーン