照葉‐Teriha‐のブログ一覧

ひさしぶりに、Car Audio のアップグレードを行いました。
auidio-technica Rexat オプティカルデジタルケーブル（AT7791）の導入です。
このケーブル、なんと写真みたいな木箱に入っています…(;＾＾A

いままでは　carrozzeria の標準品（CD-AD600）を使用していましたが…、コレに交換した効果は絶大でした。
たくましさと、繊細さが、違います＾＾

昨日のオフ会の道中も、
いろんなＣＤをかけてよく聴き込んでみました。どうやら良い結果が得られたようです♪

Audio 関係も、目標地点まであとすこし…、かな…？＾＾；

先日、お友達の イケダムドさんが、オーディオのシステム図を作っておられたので、私も真似して作ってみました♪
基本ユニットは固まったので、あとは電源系の環境を整えていくのみ！？
しかし、純正マッキンとの差額内で良い音を目指そう！…と思ってはじめたはずが、いつのまにかこんなコトに…＾＾；
Used品を多数含んでいるので、投資はこの図の通りではありませんが、それにしても…。あな、恐ろしや～。

レガシィが、オーディオ施工を終えて帰ってきました。
今回は、アンプを ARC Audio 4100SE に交換。同時に、スピーカーケーブルを引きなおしてもらいました。
（予算の都合上、電源ケーブルは４Ｇの標準品です…＾＾；）

いままでの carrozzeria PRS-A700 に比較すると、レンジが広がり、ぐッと活き活きした音が出てきました。比較的、軽量＆コンパクト、価格的にも高価すぎないもの…、という私の希望通りの選択ができたのではないかと思います。

基本の形が出来てきたので、次は電源強化が目標かな？　光ケーブルも交換してみたいですね。
ま…。貯金をしなくちゃならないので、もう今年は大物を投入することはないでしょうけど…(;＾＾A

車輌ではなくて、カーオーディオ用アンプの純正もどしです…＾＾；

クライオヒューズを使っていましたが、純正のに戻しました。
もうすぐ、このアンプ（carrozzeria PRS-A700）ともお別れ…。
せっかくなのですこし聴いてみました。
やはりクライオの方が、ヴォーカルのハリなどは出ますね。
場合によっては、純正の状態の方が自然な音で好ましく感じる…、かもしれないんですが…(;＾＾A

このヒューズ、しばらく使う予定はありません。もし、お友達のみなさんの中で試してみたいという方がいらっしゃったら、声をかけてください。お譲り致します。
（商品 # OSCAR DCT-CRYO ATOヒューズ 20A×2）

昨日に引き続き、Dynaudio MD-102。標準サイズのツィータです。
ドア上部の純正位置ではなく、Ａピラーにインストールしてもらっています。

今回は、今まで使用していたツィータと径が同じだったため、新たな加工は発生せず。主な変更は、ドア施工だけで済みました。

嬉しい誤算です♪