| 趣味 | 車・バイク,ゲーム,お酒 |
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| 自己紹介 | オッス!二郎です!USDMの2型SW20GT-Sに乗っています。なぜUSDMのMR2?それは仕事の移動のため、今はアメリカに住むことになったからで~す!日本にいた時は楽しく3型GT-Sに乗っていた。そして8年後には2型GT-Sも買って、幸せなMR2ファミリーでした!引っ越し前には友達に2型MR2を売り、3型の方は分解してアメリカに持ってきました! 昔は奥多摩で峠してたり、つくばサーキットで走行もしてたけど、今はサンディエゴでオートクロス(ジムカーナ)に挑戦しています!ウィロスプリングスサーキットにもたまに出没中! まっ、そ言うもんで、これからMR2のリビルドを始めたいと思います!もちろんすべてはブログにアップします!だけどアメリカで出会ったMR2のファンのために日本語ではなく英語のブログにします!見てくれよな! ブログの1ページ目はこちら: http://minkara.carview.co.jp/userid/1308078/blog/24157663/ |
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トヨタ MR2 | ![]() |
トヨタ MR2 |
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トヨタ MR2 |
| 11/10/23 04:57 | PG-11: VALVE LIFTERS AND CLEARANCE (1ZZ lifters in a 3S!?) (0) |
| 11/10/23 04:43 | PG-10: COMBUSTION CHAMBER CC (What's the volume?) (0) |
| 11/10/16 11:12 | PG-9: MACHINE SHOP WORK (All the Machining is Complete) (0) |
| 11/10/16 10:42 | PG-8: HEAD WORK PART 1 (Port & Chamber Polish) (0) |
| 11/10/16 10:26 | PG-7: CAMSHAFT JOURNAL OIL CLEARANCE! (Using Plastigage) (0) |
| 11/10/16 09:47 | PG-6: PARTS ACQUISITION PART 2 (Cams, Cam Gears, Pistons, & Rods) (0) |
| 11/10/16 08:58 | PG-5: PARTS ACQUISITION PART 1 (Valve Springs, Valves, and Retainers) (0) |
| 11/10/15 09:05 | PG-4: ENGINE BREAKDOWN (Splitting the Block & Head) (0) |
| 11/10/15 08:25 | PG-3: ENGINE DROP (Removing the 3SGTE) (0) |
| 11/10/14 12:20 | PG-2: 3S TURBINE REVISIONS! (The CT Series) (0) |