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イイね!
2012年12月04日

久しぶりの重整備です。

すっかり板金塗装業のようになっていましたが
入庫中の事故車が協議中で作業に入れないため
久しぶりに整備士っぽい作業に取り掛かりました。



頼まれ物のランドクルーザー77のヘッド修理作業です。
状態は「油断するとオーバーヒート」というものですが
後付ターボニャーニャーがついていますので
いろいろと厳しいのでしょうな。



ヘッドをおろしてみるとヘッドガスケットは意外にキレイです。
普段は見れないのでついでにシリンダー内も点検。
ピストンヘッドを見る限り燃焼状態はあまりよろしくないような。



案の定、ヘッド自体がわれてしまっています。
トヨタのディーゼルでぶん回して乗ってる車は
けっこう割れますね。
ディーゼルにあまり高望みするものではありません。



そしてインジェクションポンプからは燃料萌れとのことで
これはポンプを外してパッキン交換をしなければならなさそうです。



ある程度、交換部品のめどもたったので
気分転換にステッカーデータ製作もしました。
そのうち切り出してどこか見えないところに貼りましょう(笑)

やはりエンジン作業は楽しいです。
この機会に少々エンジンチューンもしてしまいましょうかね。
面白そうだから。

じゃあ、そういうことで。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/04 19:08:27

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この記事へのコメント

2012年12月4日 22:09
整備士さんだったのですね^^

てっきり・・・・

ステッカー屋さんだと思った(笑)



バラすまではできそうだけど、2度とエンジンかからないな~私がやると(爆)
ここまで整備できる腕と度胸と知識が欲しい^^
コメントへの返答
2012年12月4日 23:33
いやいや、
あなたも整備士ですから~。

20年前に散々やりましたからね。
当時は何も考えずに挑んだ
若さがありました(笑)
2012年12月4日 23:17
仕事してる(笑)
コメントへの返答
2012年12月4日 23:34
失礼な。
俺には仕事をしてるか
寝てるかのどちらかしかないよ。

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「二日間限定でカッティング痛車を作りたひ。」
何シテル?   02/15 21:05
痛クロカン車で競技やイベントに出ています。 主に「トライアングル」というオフロード競技で参戦していますが ジムカーナに出たり雪上ダートラに出たりラリーに...
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