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イイね!
2015年07月18日

1PZ セミオーバーホールの最終日。

1PZ セミオーバーホールの最終日。 ガンスリを観る時間を作業に使っていたら
すぐに終わっていたと思うんですよ。
でもその一方で今回はトリエラ無しでは
作業が進まなかったんじゃないかとも思うんです。
ハッピーエンドの定義は本人(キャラ)の心情か
はたまた読み手の心情か。
そんなことを考えさせられる作品ですね。
じゃあ、そういうことで。
違う、そうじゃない。



まずは前日にいやんなっちゃってやめたオイルパンの清掃です。
ま、オイルパンが割れたわけではないですからね。
きれいに洗って取り付けました。



ガスケットフルードが乾くのを待ってオイル&クーラント&闘魂注入。
さてエンジン始動ですが何百基組んでも緊張しますね。
「かからなかったらどうしよう」といつもいつも思うわけです。
今回の作業ではヘッドはさわっていませんし燃料系統も
取り外してはいませんし一発始動ですね。安心しました。

気になるエンジンの調子ですがアイドリングが安定した感じがしますね。
マフラーから出る排気の脈動が落ち着いたようです。
あとは走ってみてどうかというところですが
分解整備をしただけなので驚くような変化はないはずです。
これで何かが激変したらそれはそれで心配になりますし(笑)
なんにせよ、これで脂先生の下へたどりつけそうです。

じゃあ、そういうことで。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/07/18 11:28:11

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この記事へのコメント

2015年7月18日 12:19
(((o(*゚▽゚*)o)))来週が楽しみですw

コメントへの返答
2015年7月18日 13:56
僕も久しぶりにMETABくんに
会えるのが楽しみです♪
2015年7月18日 19:07
○○スペで、迎撃させていただきます♪(笑)
コメントへの返答
2015年7月18日 21:05
返り討たれたいと思います♪

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「二日間限定でカッティング痛車を作りたひ。」
何シテル?   02/15 21:05
痛クロカン車で競技やイベントに出ています。 主に「トライアングル」というオフロード競技で参戦していますが ジムカーナに出たり雪上ダートラに出たりラリーに...
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