レンズとかパイプとか。

アフター５（死語）を実りあるものにしようと
事務所にプロジェクターを設置しました。
映像が綺麗なわけではありませんが
やはり100インチというサイズと
映写されているこの感じは雰囲気ありますね。
ただしスピーカーはＰＣ用の２ｃｈです（笑）



さて本題。
先日、とある女教師に「広角レンズいいべ？」みたいなことを言われました。
悔しいので「ふうぅぅぅん」くらいの返事しかしませんでしたが、なんか羨ましい。
そんなわけでその女の持っていたような一眼レフ用の広角レンズを見て見ましたが
金額を見てアゴが外れました。まぁ、一つくらい外れても二重アゴなので大丈夫なのですが。
とりあえず一眼用はあきらめてブログはほとんどスマホの写真で書いていますゆえ
巷で流行っているという噂のスマホ用クリップ式広角レンズを買ってみました。
1800円也。



痛スマホ装着例。



ノーマル撮影。



広角レンズを装着して撮影。
文字通りけっこう広く写るんですね、面白いかも。
どう使うかは多少の勉強が必要そうですね。



話はかわりますがランクルからクーラント漏れが。
昭和後期から平成一桁くらいまでの年式のトヨタ車の泣き所、
ヒーターパイプが腐食してしまったようです。
嘘か本当かはわかりませんが、部品商が言うには現在のところ日本最後の一個とのこと。



最近、極々身近で同じ故障があったランクル持ちの友人が「交換が大変！」とか
某ＳＮＳに書いていましたが彼は非整備士で僕は現役引退気味の整備士、
腕の差は歴然と鼻で笑ってから作業開始。



外れました。まじで交換は大変。



ショップの友人達が「面倒だよ～」などと言っていましたがエンジンとボディの間にフロアに沿って
隙間を縫うように取り付けしてあるので外す部品がけっこうありました。
リヤプロペラシャフト・バキュームホース・マフラー・ミッションメンバーといったところでしょうか。
まぁ、整備士が整備工場の設備を使っての作業なので自慢にもなりませんが。



取り外したついでに明らかに「中でなんかもげてる」ような音がしていたマフラーを割ってみました。
案の定、中で排圧分散用のサイレンサーパイプが割れていたので修理、
ついでにちょっと手を加えてから割った部分を溶接しました。
「しました」とは言っても僕は溶接が下手なのでくっつけたのは会社の若いのです。

それにしても遠征中にパイプから水漏れしなくて良かった。
走れないレベルではありませんが気持ちの良いことではありませんからね。
そしてマフラーですが走り出しでカラカラと鳴っていた異音が止まりました。
アクセルオフの空走で鳴ってた笛みたいな音も消えました。
ついでに4000回転まで一気に吹け上がるようになりました。
また燃料の噴射量と噴射タイミングをセッティングし直さなければなりませんね。

じゃあ、そういうことで。