コス@ななまるのブログ一覧

自分の車を預けてしまうとなかなか出不精になりますね。
ランクルが手元にあるときはデブ症なだけですので
現状の僕はでぶしょーの二乗といった感じの週末を送っています。
そんな週末も久しぶりのことですので
今日は少々作業をしたあとに部屋の模様替えをしてみました。
どんな模様かというと「ニャル子さん好き」というキャラ設定ですので
部屋はもちろんチェッカー模様です。ということにしておきましょう。
どうせ誰も部屋に入れる気はないですから。
それでは少々の作業を少々。



昨日より作業にとりかかったベルトーネです。
一晩置いてサビ置換剤が乾きましたので超強力サビ止め剤を塗ります。
隙間にも入っていくようにハケで塗った後に軽くエアブローをします。



サビ処理をしたところと鉄板が出るまで削ったところ全てに塗ります。
勘違いをしている方がほとんどなのですが
塗装塗膜にサビを防止する効果はほぼ期待できません。
塗膜には塗料が乾く行程で塗料に含まれる溶剤が揮発したあとに残る
目では見えないくらいの微細な穴がたくさん開いています。
なのでその穴から水分や空気が塗膜を通って鉄板まで届いてしまいます。
水や空気が鉄板に触れてしまえばサビてしまいます。



このサビ止め剤は港などの橋脚に使うもので
はっきり言って使いにくいですが強力なシール性を発揮します。
シール性を持たせることによって鉄板に水分と空気が
ふれることができないように遮断します。
ただしこのサビ止め剤の難点はシール性が強すぎて
乾燥までに丸二日間ぐらいかかるので次の作業工程に移行するのに
時間がかかります。サビ対処は時間がかかるものなのです。



強制乾燥をするとサビ止めの効果が充分に発揮されなくなるので
基本的には放置するしかないのですが
このタイプのサビ止めは空気中の湿気と反応して乾燥するので
作業終了後には車の下に水を撒くのですが
僕にはどうしても気休めにしか思えません。
取引先の材料屋さんにだまされてるんじゃないべか？

また、僕が使っているサビ止め剤は建築用なのですごく厚く塗りあがってしまいますので
実際に車のボディーに使うにはちょっとコツがいります。
そのまま塗ると塗装面がボコボコニなってしまいますので。
そこは僕の腕の見せ所ですね。贅肉質の細い腕ですが。

じゃあ、そういうことで。

自分が自動車整備士・板金塗装工なので車をどこかに預けることはほぼ皆無なのですが
さすがに今回はランクルを預けてきました。
僕には木工の技術がないこと、そして音響の知識がないこと
そして住まいについての知識がないからです。
車中泊をするということは短期間とはいえ
車で生活をするようなものですからね。



預けたのはもちろんここです。
僕はここにしか車を預けないことにしています。



担当の営業ワンです。
耳で「そこに置け」と教えてくれました。



ちゃんと言われたところに置かないと作業をしてもらえなくなるので
みなさんも気をつけましょう。



そして借りた代車がコレ。なわけないです。
作業のために友達のベルトーネフリークライマーを預かりました。



このサビと勝負するためです。
僕はサビ修理に秀でているわけではありませんが
錆び止めについての知識だけは師匠から教えを受けていますので
腕試しみたいなもんですね。なんせ、ひっどいサビですから。



まずはサビの部分をできるだけ削り落とします。



ボディーだった粉と破片（笑）



そうしましたらサビ置換剤を塗ります。
置換剤を自然乾燥させてから浮きサビをまた削って・・・と
それをサビが浮いてこなくなるまで繰り返します。
置換剤は強制乾燥させると効き目が悪くなるので
一工程が４時間くらいの作業になります。



それはそうとこの車、左ハンドルのマニュアル車でして
預かって工場に戻るのに交差点ごとにいちいちシフトパターンを
気にしなきゃなりません。
そうして乗らないと左ハンドルのマニュアル車で僕はいつも
左手の小指をつき指してしまうのです。



それにくらべて今日仕事で乗った右ハンドルのマニュアル車は
やっぱり乗りやすかったです。
いささか車体が大きかったですが。



でもやはり今日、一番乗りやすかったのは
センターハンドルのオートマ車でしょうか。
中折れ（あなたが思っているような意味ではありません）なので
内輪差もなく交差点でも楽々です。

じゃあ、そういうことで。

あらたなプロジェクトへの皮切りでランクルの荷台に
取り付けてあった寝台を取り壊しました。
おおよその想像図が頭の中にはあるのですが
それがどういう形になるのかまだはっきりとしていません。
ですが、なるようになることでしょう（笑）



トライアングル前日や釣り前日や温泉当日などで
長い間愛用していた寝台ともお別れです。
新しく出来上がるのは現在の用途にあった形の寝台になる予定です。



元の寝台の枠組みが外れました。
「車内空間の魔術師」とサザエさんに言われそうな匠が作ってくれたものなので
僕のようなピチピチおぢさんが寝ていたのにへたれていないばかりか
壊すことすらなかなかできませんでした。



久しぶりに荷台の床を見ました。
元々はこの状態でずっと使っていまして
泥だらけの長靴や濡れたままのテントなどをそのまま収納しても
車内を水洗いできるのでこれはこれで気に入ってましたが
やはり収納があったり多少狭くとも横になれるスペースがあるというのは
外扉派・・・横文字るとアウトドア派の僕には非常に便利なので
今となっては寝台無しのランクル70は考えられません。
しかしながらこの自説もなにかの拍子にあっさりと
撤回すると思います。



そんなことより、床をみてびっくり。
すごく、ものすごくサビてるじゃないですか。
さすが昭和車ボディー。
なんとなくサビ止めをしておきましょう。


この先、どのような寝台になるのか僕にはよくわからないのですが
それがわかっている匠がいますので
木工作業が不得手な僕は（かといって、もっこり作業が得意なわけではありません）
言われたことだけやろうと思っています。

じゃあ、そういうことで。

昨晩は友人たちといつもの山へ行ってきました。
「山」方面は稲光がとてもきれいだったので
雨が降ってるんだろうなぁ…と思ってましたが
僕が到着してまもなく雨は止み稲光もこころなしか遠のいたような。
そうこうしているうちに夜空には星が出てきて
僕らのいる場所をはさんで双方向で遠雷が。
最近はなんか不思議な天気です。



友人のパジェロミニはタイヤを替えてから初の山走行です。
前の減りまくったタイヤにくらべれば雲泥の差ですね。



そして別の場所ではジムニーがほぼ横転していました。
この後、僕のランクルのウインチでレスキューしたのですが
不思議なことに小破。



僕は最近、ドアを直しましたのでドアをワンバウンドしなければ
ならないようなところは避けて無難なところを走ってました。



別のパジェロミニはとてもひどいところに挑んで走破してしまい
腕と度胸、ノリと大人げの無さに少々の敗北感。



山の中でのニャル子さんも見慣れてきていい感じです。


そして話はかわって新しいプロジェクトをはじめようと思っています。
痛い方向のことです（最近はそれしかしてませんが）
作業は進んだらアップしていきたいと思っています。

じゃあ、そういうことで。

昨日は支笏湖までマス釣りに行ってきました。
毎週のように行っている支笏湖ですが夏の間は水温が高くて釣れないんです。
その例にたがわず昨日も釣れませんでしたが
占いでは「ネイチャー（自然）とふれあうような遊びがグッド！」と書いてありましたので
よかったのではないでしょうか。
でも朝の五時に見た占いで早朝は精神の始動が困難なため
もしかしたら「ネイチャン（女性）とふれあうような遊びがグッド！！」の
見間違えだったのかもしれませぬ。
その場合、一緒に行ったのはいつものユウ人一号ですので
占いには適合しないことになりますね。
その結果、今週総崩れの可能性はゼロではありません。



先月にカヤックを買いましたので陸からは攻めにくいところも
攻め込めるようになりました。



昨日の支笏湖は天気がよくちょっと暑いくらいでしたが
風も無く波も無く魚も無く絶好の水上散歩日和。
湖面も水鏡みたいになっています。



風不死岳もきれいでした。
結果、ほとんど散歩をして終了。
釣れたのはハゼのような魚一匹。

それでも真夏より釣り人が増えてきて
朝方にはどこかの釣り師がマスを釣り上げていました。
これからの季節に期待ですね。



帰りには当日開催していたジムカーナで
友達が優勝したとの情報がさるすじから流れたので
表彰時に拍手をするために新千歳モーターランドへよってきました。
おめでとうございます！



そして昨日のメインイベント（笑）
昨日の夜は久々に「偽物語」を観ました。
僕はドーナツ屋に関しては忍野忍よりも神原駿河派なんです。
神原先生は「ミスドはフレンチクルーラーだけ作っていればよい」と
言い切ったそうですがまったく同感。
忍の好きなゴールデンチョコレートも食べてみましたが
僕の口にはあわない上に服がコナコナになってしまいました。
結局、寝落ちしてしまい最後までは観れませなんだ。

「とらドラ！」が７周目に入ったのですがちょっといろいろと響いてきたので
中休みのために「偽物語」です。
最終的には魂をサルベージするために「這いよれ！ニャル子さん」を
観ることになると思います。

じゃあ、そういうことで。