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コス@ななまるのブログ一覧

2013年07月29日 イイね!

エージング。

エージング。先日、届いたドアスピーカー 
ロックフォードフォズゲートのT-3652Sを
さっそく取り付けしました。
ドアボードごとアウタ-バッフル化してあるため
スピーカー交換の作業自体は簡単です。
ビスを緩めてケーブルを差し替えて
ビスを締めるだけですからね。




そんなわけでスピーカーのエージングのためにドライブに行って来ました。
ルートは国道12号線を北上し
奈井江のセイコーマートから深川のセイコーマート、
その後は旭川のコーチャンフォーに寄ってCDを買い
そこから留萌のセイコーマートに行って
日本海側を南下しつつ浜益のセイコーマートから
当別のセイコーマートを経て江別へと帰って来ました。

そんなことはおいておいて
理論上、エージングは必要だと思います。
ですが経験が浅いので知識として知ってるだけ。
しかもエージング有りとエージング無しの違いなんてわかりませんが
やらないよりもやったのほうがいいのでしょう。
組み上げたばかりのエンジンと同じなのだと思います。

さてトーシロなりにインプレッションなど。
このスピーカー、最初に聞いたときには動きが軽く
音の線が細いような印象を受けました。
ですがそれでも中低音がやたらと鳴るんです。
くやしいことに、先生が言ったとおりに。
音楽を高音質で聴くだけならばウーファーは
いらないんじゃないかってくらい鳴ります。
でもドアスピーカーで中低音がこれだけ鳴るからこそ
サブウーファーも生きてくるんでしょうね。
表現力だけなら他にも良いスピーカーは
たくさんあるような気がしますが
やはり鳴りっぷりはロックフォードが一歩ぬきんでていると思います。
あくまで2.1chの左右ドアスピーカーにツィーター+サブウーファーという
システムでの話しですが。
他のシステムは聞き込んだことがないので
現状での自分の車に限った話ではありますが。

なんにしてもこのスピーカーは大満足です。

じゃあ、そういうことで。
Posted at 2013/07/29 00:15:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月26日 イイね!

ドアスピーカーが届きました。

ドアスピーカーが届きました。先日、スピーカーを吹っ飛ばして以来、
左ドアスピーカーが無い状態で運行してました。
とはいっても仕事が忙しかったり寝るのに忙しかったりと
あまり乗ってはいませんでしたが
頼んでいたスピーカーが届いたとの
連絡を頂きましたので引き取りに行って来ました。





届いたのはロックフォードフォズゲートのT3652-Sです。
MTXオーディオ、ライトニングオーディオ、フラックス等
いろいろと悩みましたがそれも全て無駄となり
結局は先生おススメのコレになりました。
ええ、元々僕に選択権はなかったのです(笑)



ミッドスピーカー・ツィーター・クロスオーバーネットワークのセットです。
まぁ、プロセッサーを使っているのでクロスオーバーは
使用しないんですがね。

先生おススメのスピーカーの実力やいかに。
取付が楽しみです。

じゃあ、そういうことで。
Posted at 2013/07/26 15:07:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月24日 イイね!

ソーダファクトリーデモカー製作!のお手伝い。

ソーダファクトリーデモカー製作!のお手伝い。いろいろなところに連れ出してますので
見ていただいた方も多いのではないかと思いますが
ホンダ ライフのカスタムのお手伝いを
させて頂きました。
僕の担当は外装部分です。




ベース車はソーダファクトリーの代車で
これがまたボロいんですよ。
めまいがしました。マジで。





まずはオーナーに見てもらうためにイラストレーターで完成予想図を作ってみました。
当初の予定は「這いよれ!ニャル子さん」のキャラクターの
クー子だけで仕上げようと思ったのですが僕が個人的に
左右側面をミラーにするのが好きではないのと
この際だから思い切り左右のデザインをかえてみね?
ということでこのデザインに。



ある程度、目標が定まったところで作業開始。
これまたこの際だからバックドアにステッカーが貼りやすいように
鍵穴・ワイパー穴・ウォッシャーノズル穴を塞いで再塗装。



並行して担当者がエアサス取付。
ふーん、エアサスってそうやって取り付けるんだ。
大変だねぇ。



オーバーフェンダー等のパーツも取り付けることになりました。





パーツがあらかたそろったところでカスタムペイントをはじめます。
まずは左側面のチェッカーから。







続いて右側面のフレア。



発注していたステッカーも届いたのでステッカー切り。
この作業台、使いやすいなぁ(笑)





とりあえずキャラクター貼り付け。
それから現車を見てから文字ステッカーを作ります。



ボンネットステッカーの位置決め。
当初、この場所ではなかったのですが
専属絵師ナイロンさんの意見でここに変更しました。
僕が貼ろうと思っていた位置よりもずっとよくなりました。



バックドアステッカー位置決め。
これもナイロンさんデザインです。
今回は時間がなかったので一枚しかお願いできませんでしたが
バックドアステッカーはナイロンさんに描いてもらいました。



元絵はこれなんですが左右に制服姿を入れてしまっているので
前後は私服が良かったんです。でもポーズはコレがいいし。
しかもニャル子さんの後ろになってるし。
そうなるとお手上げですね、どうにもなりません。
ところがナイロンさんに希望を伝えると、あら不思議。
希望通りの絵が希望以上の大きさで出て来ました。



んで完成。
木古内で開催された「リコふぇす」でお披露目させていただき
その後は「札幌カスタムカーショー」にも出展されました。
ライフはオーディオ&エアサスの痛車です。

オーディオを組めてエアサスも組めてカスタムペイントも出来て
しかも専属絵師までいるショップは珍しいのではないかと。

まだまだ楽しいことやりますよ!

じゃあ、そういうことで。
Posted at 2013/07/24 08:50:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月23日 イイね!

トライアングル北海道DV第二戦 その2。

トライアングル北海道DV第二戦 その2。このコルクボード、先日のリコふぇすの時に
若山電脳工房の方から頂いたのですが
札幌カスタムカーショーでもとても評判がよく
お気に入りアイテムの一つになりました。
余計なお世話かも知れませんが
コルクボードに社名も入れたほうが良かったのでは?
とか思ってしまいます(笑)
さて、本題に入りましょう。なんとなく。




こちらもソ-ダファクトリーから参戦しているもう1チームで
僕らとは違うクラスを走っています。



走るコースは同じなので同門ということもあり
コース下見も一緒にまわってみたり。
そうは見えない奴がチームの平均年齢を下げていたり。



チーム全員がトライアングルをはじめて二年目なので
上を目指して頑張っていますな。
僕もそんな彼らをこの道の先人としてバシッと放置(笑)



僕らのチームはランクルとランクルとジムニーの三台ですが
こちらのチームはパジェロミニとジムニーとウシです。



最終セクションもなんとかゴール。
タイムオーバーしたセクションもありましたが
みんなうまくなってきてますね。



いろんな意味で彼がキーマンです。
(プライバシー保護のためにマンウィズホルスタver.になっています)



今回はおとなしかったのですが
イベントごとに何かをやらかすこのウシ。
第三戦も楽しみです!

じゃあ、そういうことで。
Posted at 2013/07/23 19:37:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年07月23日 イイね!

トライアングル北海道DV第二戦 その1。

トライアングル北海道DV第二戦 その1。7月21日にオフロードサーキット白老で開催された
「トライアングル北海道DV第二戦」に参戦してきました。
友人知人たちもすっかりニャル子さんに慣れ
この仕様が普通だと思っている節が無きにしも非ず
この競技で次に僕が人目をひくのは
ステッカーを剥がして普通のランクルに
戻ったときだと思われます(笑)




開会式がおこなわれる会場へ続々と参加者が向かいます。
これは通りすがりのトイズオートサービスの遠藤社長じゃないですか。
今日は頑張ってくださいね~。



あ、モーターレーベルの藤原店長だ。
眠そうだね~、寝不足?
え? 前夜祭で寝てない?
そりゃただの前祭りだよ。



開会式前に車検を受けてコースの下見です。
今回もなんかへんなポイントがあります。
最近、このパターンがお気に入りのようで
ポールが刺さってる(笑)



この下見時に他のチームの方々と交流を深めます。
トライアングルも高齢化が進んで来ましたね(笑)



いよいよ競技開始です。



このように三台1チームでコースインします。



MCはマミーズファクトリーのまのめっち。
これ以上近くで写真を撮ってはダメなような気がして
少し遠めに撮ったのは僕のささやかな愛です。



出走順がまわってきたので僕らのチームもコースイン。
その後、まさかのポールタッチ。
攻め込むとそういうこともありますね。
このセクションは失格になってしまいました。
写真はチームメイトのS専務。



最終セクションは午後からなのでお昼休みにコースの下見をします。
(プライバシー保護のためマンウィズ秋田犬Ver.にしています)



最終セクションはコースが広く多彩な状況で走ることになります。
これは山の上側に設置されたポイントを取りにいったところ。



こちらは林間コース内に設置されたポイントを取りにいったところ。
横に貼った小さいステッカーにさっそく傷がついているのは
ここに入ったのが原因かと(笑)



チームメイトであるソーダファクトリーの惣田社長はなぜか
毎回違うマシンで参戦。
そんなんでよく走れるねぇ。

その2へ続く予定。

じゃあ、そういうことで。
Posted at 2013/07/23 08:03:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「二日間限定でカッティング痛車を作りたひ。」
何シテル?   02/15 21:05
痛クロカン車で競技やイベントに出ています。 主に「トライアングル」というオフロード競技で参戦していますが ジムカーナに出たり雪上ダートラに出たりラリーに...
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