アリストが自分の年齢的にも、車の年齢的にも色々難しいかなと・・・・・・ 生まれて初めての新車です。現在通勤にしか使っていませんがイイ車です。 ☆☆☆車両状況☆☆☆ 外装: 純正エアロ・G,S用グリル・プレアドミラーカバー・メッキロアグリル・レッドテール アルミ: ウェッズレオニスFY ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年02月23日
趣味のマリンジェットも昔ほど行かなくなり・・・釣りに行く時ぐらいしかアルファードも使わなくなり・・・セカンドカーは小さい車が欲しくなり・・・知り合いの車屋さんから『手ごろなヴォクシーあるよ』との事でアルファードから代替えしました。 ☆☆☆車両状況☆☆☆ 外装: 後期テール&社外ハイマウントス ...
所有形態:現在所有(サブ)
2017年08月14日
ハリアーを買う条件に『車を減らすから新車を買わせてくれ』 って約束してたんですが・・・・・・ ずっと我慢していたんですが・・・・・・ ヤフ〇ク見てたら我慢できずに・・・・・・ 買っちゃいました・・・・・・ 20数年前に所有していた白前期FC、 いつかまた手に入れたかった白前期FC ...
所有形態:現在所有(サブ)
2016年04月19日
ヤフーボックスの中を整理していたらこんな写真が出てきました。もう10年前ぐらいになるでしょうか・・・・ 当時、KA3レジェンドに乗っていて趣味車がRF1ステップワゴン・・・・ 何故かホンダ車にハマっておりました。 結構お金かけて弄くったんですが、結局もっと早い車に乗りたくてBB5プレリュードの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月27日
釣り車・マリンジェットの引き回し役のサーフを売却、代わりになる引き回し車両として急遽購入。 ☆☆☆車両状況☆☆☆ 外装: 後期バンパー&ヘッドライト・社外グリル・社外リップ・ウィンカーミラー・社外LEDテール&ハイマウントストップランプ アルミ: ワークシェバートSC2 足回り: ノー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月23日
デュエットの前に通勤スペシャルとして乗っていたクラウンです。この型のクラウンワゴンが大好きでして、この型ばかり3台乗り継ぎました。クラッチが強化の為、乗り辛かったのですが気に入って乗ってましたね。余りの燃費の悪さに手放してしまいましたが、考えてみれば常にぶん回して乗っていたので当たり前ですね。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月06日
通勤スペシャルのデュエットをマニュアルに乗り換え予定で手放しましたが、デュエットのマニュアルは中々見つからず・・・・・趣味である釣り車・マリンジェットの引き回し役も居なくなってしまった所に、希少マニュアルであるこいつを見つけ即購入。実は若い頃にスターワゴン・テラノのリフトアップ(両車マニュアル)何 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月05日
前オーナーがもう要らないから譲ってくれる。との事で通勤スペシャル2号機として譲り受け。(デュエットがない今、通勤初号機になってますが・・・)アップするまでも無いと思ったのですがどうせノーマルでは乗らんと思いアップ。案の定手を掛け始めている自分が・・・・・ ☆☆☆車両状況☆☆☆ 外装: ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月12日
今年の7月に通勤スペシャルのクラウンワゴンを手放してしまい(燃費問題ℓ3㌔)しばらくアリストで通勤をしていたのですが通勤使用禁止令が出てしまい、急遽通勤車を探しはじめたところ、以前より気になっていたこの車を見つけ即購入。しかし以外な程のポテンシャルの高さに脱帽、アリスト・クラウンのオブジェ化に拍車 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月14日
5速載せ換え。このままの状態でドリフトやってます。これで通勤したら上司に冷たく『帰れ』と言われました。世間の目も余りに冷たく普段は乗れません。が、根が下品な人間なので構わず乗っております。 ☆☆☆車両状況☆☆☆ 外装: 純正リップスポイラー・自作グリル・板パネ・前後叩き出しフェンダー・フルH ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月14日