咲夢のブログ一覧

三カ月前にエアサスを付けた知人から電話

フロントが昨日からエア漏れするという

物はイデ◯ルのエキスパート、電磁弁タイプ

先ずはフロントのエアを抜き、メクラ
その状態で、フロントにエアを入れればエアサス以外のエア漏れなら、急速にメーターの厚力が低下するはず

メーターの針は、みるみる低下

やはりエアサス自体ではなく、そこまでのどっかで漏ってるらしい

続いて、電磁弁の前後の配管を入れ換え

メーターの針は変わらず

電磁弁だな（−＿−；）

バラしてみると、やはり電磁弁

グリスが固着して、シールが甘くなってる

掃除して、再度グリスを塗って戻して完了

オルタネーターが故障

仕事も終わり、家でくつろいでると‥

丁度一年前、リビルトのオルタネーターに変えたお客さんから電話があり、また車が止まったと(￣◇￣;)

症状を聞くと、ナビ落ち⇨メーター内の警告灯のイルミネーションが始まり、パワーダウン⇨エンスト⇨再始動不可能

ん～典型的なオルタネーター不良(￣◇￣;)

一年、走行15000キロ

あり得ないだろうとおもいながら深夜の１２２を 飛ばし現場へ

ん～やはりオルタネーター不良(￣◇￣;)

保証書を見ると、二年、もしくは４００００キロまでとある

こりゃ保証内だな

レッカーよんで店へ運び終わった頃には１２時過ぎ

明日の仕事が増えちまった（−＿−；）