<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>イケぽん / PERFECT BLUE 2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/</link><description>東京都出身のイケぽんです。
プレリュードでクルマは5台目です。
ずっとMT車を乗り継いできましたが、プレリュードのS+Shiftという技術にワクワクして「これからはAT車の時代かも？ MT車の運転免許も取りづらくなるからな～」と考えて購入しました。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 03:19:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>イケぽん / PERFECT BLUE 2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/</link></image><item><title>ガンさん(黒沢元治)がプレリュードをべた褒め！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/49042269/</link><description><![CDATA[プレリュードが発表されてから今まで、たくさんの自動車評論家やYouTuber、プロドライバーがYouTubeでプレリュードをレビューしていました。

広報からプレリュードを借りているのもあるでしょうけど、プレリュードの走りについてはみんなめちゃめちゃ褒めまくっており、短所についてはほぼ触れること ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 16:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>プレリュードは燃費がいい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/49027985/</link><description><![CDATA[先日、ウチから多磨霊園まで桜を見に行きましたが、あのときはずっと下道で往復したんです。長時間走ったら燃費もわかるし、カーナビアプリのCOCCHiの通信量もわかりますからね。

ウチから多磨霊園までは、片道2.7時間、往復で5時間半。距離にして127kmです。

けっこう驚いたのが、燃費が27 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2026 21:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>多磨霊園の桜を見物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/49005565/</link><description><![CDATA[多磨霊園の桜を見物に行ってきました(写真)。

わたしはもともと東京都府中市に住んでいたので、府中市と近辺の桜の名所はよく知っています。でも、「いま桜は何分咲きでいつが見頃なのか？」ってのは、毎日の桜の咲き具合の変化をみないとよくわかりません。各所の開花情報を見て、ちょっと早いかもな～って予想し ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 21:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビソフトとしてCOCCHiを選択</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48999031/</link><description><![CDATA[いままで長いことPionnerのサイバーナビを使用してきました。地図も見やすくてヘンテコなルート案内も無く、特に不自由していませんでした。

プレリュードではGoogle搭載9インチHonda CONNECTディスプレーが標準搭載されています。Honda Total Careプレミアムの基本料金 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2026 11:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングポジション作りの一環でフットレストカバーを取り付けた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48983244/</link><description><![CDATA[わたしがプレリュードに乗ってすごく違和感を覚えたのが、ドライビングポジションを作りづらいってことです。

いままでかかとを支点にしてブレーキペダルとアクセルペダルを踏み分けていましたが、プレリュードはペダルに段差が付いているので、右足を手前に引かないとブレーキペダルが踏めません。すごく疲れるし、 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 21:58:07 +0900</pubDate></item><item><title>東京メトロのTo Me CARDは、やる気あるの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48977358/</link><description><![CDATA[先日、東京メトロのクレジットカード「To Me CARD 一般(UC)」を更新しました。年会費が無料でPASMOのオートチャージに対応している、ちょっと珍しいクレジットカードです。

クレジットカードの更新に伴ってPASMOのオートチャージも手続きが必要だろうと調べていると、ふとTo Me CA ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 00:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>プレリュードの本体設定と車両設定の変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48969911/</link><description><![CDATA[プレリュードのドアロックなどの設定は、おもにHonda CONNECTディスプレーの[車両設定]で設定変更します。昔のクルマだと、この手の設定変更はディーラーの診断機が必要だったので、手元で変更できるのはありがたいことです。

わたしがちょっと不満に思っていたのは、バックカメラの設定です。リバー ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 23:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>電動サーボブレーキにびっくりした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48964543/</link><description><![CDATA[プレリュードはシビックRと同様に、フロントに巨大なブレーキキャリパーを搭載しています(写真)。ブレーキペダルを踏むとこのブレーキキャリパーで減速するし、アクセルペダルを離すと回生ブレーキが効いて発電される…。そんな風に思っていました。実際にはそんな生やさしい発電のレベルではありませんでした！

 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 20:57:48 +0900</pubDate></item><item><title>プレリュードでサーキットは走れるのか？【一部修正】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48959379/</link><description><![CDATA[プレリュードでサーキットを走れるかどうか、気になる人がいるかもしれません。
そこでプレリュードをサーキット仕様にできるか考えてみました。

●4点式シートベルトの装着には、おそらくシート交換が必要
プレリュードの純正シートは肩部の形状が特殊で、4点式シートベルトの肩ベルトを通す穴がありません ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 01:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>プレリュードのいいところ、ふつうのところ、残念なところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48950759/</link><description><![CDATA[プレリュードに乗り始めてまだ1ヶ月も経っていませんが、いまのところの所感を書いておきます。いろいろと書いていますが、慣れれば気にならないかもしれません。

■いいところ

●とにかく走行中は静か
びっくりするぐらい走行中は静かです。デコボコ道もスムーズにいなします。インプレッサの時は「地球 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2026 21:51:16 +0900</pubDate></item><item><title>アクセルペダルをかさ上げした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48942764/</link><description><![CDATA[最近のクルマは、ブレーキペダルをアクセルペダルよりもかなり手前に配置するのが流行っているようです。段差でペダルの種類を区別できるので踏み間違いを防止になっているようですが、はっきり言って運転しづらい。

ブレーキペダルとアクセルペダルは同じ右足で踏みますけど、段差が大きいとシートの前後位置を決め ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 22:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>プレリュードの注文から納車まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48938503/</link><description><![CDATA[わたしがプレリュードの注文してから納車まで、どういう日程で進んだのかを参考までに書いておきます。ちなみに、納車された翌日は雪が積もって、ドライブするどころではありませんでした(写真)。

●8/X ホンダの直資(※)ディーラー訪問、千葉県の割当台数確認
　プレリュードは初期ロットが2000台と ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 22:10:30 +0900</pubDate></item><item><title>パーツレビューに車載常備品を追加した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48933230/</link><description><![CDATA[車載常備品をパーツレビューにいくつか追加しました。インプレッサから流用していた写真についても撮り直しました(写真)。


▲シリコンパワー USBメモリ 64GB

インプレッサまではパイオニアのサイバーナビを使用していました。HDDの限界までMP3を格納して再生していましたが、HDDへの ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2026 23:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>無限FLシビック用サンシェードを取り付けた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48931091/</link><description><![CDATA[DC5インテRからインプレッサまで、サンシェードを愛用していました。理由は青色のRECARO SP-Gを直射日光による変色から守るためで、サンシェードは必須といえるものでした。特にインプレッサでは、フロントガラスにUVカット機能さえありませんでしたからね！

プレリュードは革製シートや革製ステア ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 20:11:15 +0900</pubDate></item><item><title>プレリュードのトランクと車載工具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48928309/</link><description><![CDATA[プレリュードのトランクですが、やたらとゴルフバックが2つ積めることが語られているんですけど、細かい仕様がよくわからなかったので調べておきました。また、いくつかの工具もトランクに積んでおきました。

トランクの見た目でまず思ったのは、腰がやられそうだなってことです。車体後部から荷物室まで、分厚いバ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 17:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>ハリアー用ETCカバーを取り付けた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48923793/</link><description><![CDATA[入れっぱなしのETCカードがドアの外から丸見えなので、シビックやプレリュードの先輩方の工夫を真似して、ハリアー用ETCカバーを加工して取り付けました(写真)。

ETCカードは乗車時に差し込んで、降車時に取り出すのが正しい運用方法だったことはわかってますよ？ でも、ETCカードは車でしか使わない ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 17:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>スマートキーの何がスマート？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48919559/</link><description><![CDATA[プレリュードでわたしがカルチャーショックを受けたのが、スマートキーです。いや、スマートキーじゃないクルマのほうが珍しいので、わたしが時代遅れなのでしょうけど！

クルマにキーを刺さずにエンジンを掛けられるのは、たしかにスマートです。でも、逆にスマートキーとクルマが常時通信しているせいで、自宅のス ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 20:55:53 +0900</pubDate></item><item><title>プレリュードに買い換えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48915986/</link><description><![CDATA[インプレッサを売って、プレリュードに買い換えました(写真)。さっきホンダの販売店から帰ってきたところです。

びっくりしたでしょ？
いや、わたしもびっくりしましたよ。だって、ホンダがこんな世界のどこでも売れそうもないクルマを、けっこうな金額で販売するんだもの！

8月ぐらいにマスコミに情報 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2026 15:04:36 +0900</pubDate></item><item><title>暖かかったので洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48883484/</link><description><![CDATA[なんか珍しく春のような陽気だったので、黄砂の汚れを落とすべく洗車してきました(写真)。

冬らしい格好をしている人もいましたが、手洗いでガッチリ洗車している人は暑いらしくてTシャツのみだったので、同じ洗車場で同じように洗車しているのにこの違いって…と面白く感じました。

また明日から寒くなる ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 18:38:23 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンが安くなりましたね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48874484/</link><description><![CDATA[ガソリンの暫定税率が廃止されて、めちゃくちゃ安くなりましたね！

千葉県のウチの近辺ではハイオク176円/Lぐらいだったのが、いまは151円/Lです。ウソみたいに安くなってうれしいです。

でも、過去を思い出してみると、若い頃はハイオクが120円/Lぐらいだったような気がする…。あのときはガ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 22:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>シール面の変色？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48806937/</link><description><![CDATA[くっそ寒い中いつものように洗車をしましたが、太陽光の加減か？ ふと違和感に気づきました。

インプレッサGV/GR系は、リアドア付近に飛び石傷の防止用に透明なシールが貼ってあります(写真)。このシールの縁は汚れて黒ずんでいますが、注目すべきはそこじゃない。このシールの貼ってある面の色が、貼ってい ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 20:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>フロントのSTIエンブレムを交換した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48741118/</link><description><![CDATA[フロントグリルのSTIエンブレムを新品に交換しました(写真)。

このSTIエンブレムは直射日光を浴びると白っぽく退色します。新品のエンブレムはけっこう高額なので、とりあえずPOSCAで塗ってごまかしていました。


▲UNI POSCAで塗ってみた

ただ、この頃の真夏の強烈な直射日 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 13:24:57 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに洗車した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48696204/</link><description><![CDATA[暑くて洗車をすると熱中症で倒れそうなぐらいでしばらく放っておきましたが、久しぶりに洗車をしました(写真)。それなりに汚れていました。

外側はある程度キレイに仕上げても、エンジンルームの中は年数が経っているので、それなりに汚れています。洗剤を撒いてジェット水流で流したら驚くほどキレイになりそうで ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 22:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>不要品の処分を始めた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48641239/</link><description><![CDATA[もはや使用しなくなったものを処分することにしました(写真)。

とりあえずはTAKATAの4点式シートベルト、HKS Flash Editor、RIGIDレーシングシフトノブです。サーキットを走らなくなったので、使ってくれる人に届けば良いなあと。Yahoo!オークションにそこそこの値段で出品しま ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2025 22:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトの光軸調整をしてもらった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48620030/</link><description><![CDATA[以前にヘッドライトのロービームをLEDに交換したという記事を書きましたが、単に交換しただけだったので、車検場近くにあるテスター屋で光軸調整してもらいました(写真)。光軸調整の工賃は1000円でした。

これでヘッドライトも明るくなったし迷惑もかけずに車検も通る状態になったので、パーツレビューを書 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2025 19:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>トランクの塗装が剥げてきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48577461/</link><description><![CDATA[トランクの塗装が剥げてきました(写真)。「あー、とうとうきたか」という感想です。

わたしのインプレッサは17インチタイヤ仕様なので標準ではリアウイングがありません。納車時にリアウイングを付けてと無茶な注文したところ、ディーラーではリアウイングとトランクをパーツとして発注して、塗装してトランクご ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2025 17:03:23 +0900</pubDate></item><item><title>Coke ONのスタンプ保証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48543009/</link><description><![CDATA[毎朝コカコーラの自販機から、Coke ONに連携させたPASMOでドリンクを買っています。ドリンクを買うと翌日にはスタンプがもらえるのですが、なぜかスタンプがもらえない状態が1週間ほど続いたので、これはおかしいと考えてコカコーラに問い合わせました。

購入した自販機の場所、購入した日時、購入した ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2025 20:55:59 +0900</pubDate></item><item><title>サンシェードを新調した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48502148/</link><description><![CDATA[サンシェードを新調しました(写真)。これから夏が始まろうとしていますか、車内の暑さはサンシェード程度でどうにかなるものではないので、どちらかというと直射日光を遮って内装保護しようという目的です。

いままではホームセンターやカー用品店で販売されていた適当なジャバラ式サンシェードを使用してきました ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 22:46:38 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトのロービームをLEDに交換した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48488722/</link><description><![CDATA[2ヶ月ほど前に、ヘッドライトのロービームをLEDに交換しました。いま、その明るさや特性を調べています。

わたしのインプレッサはスペックCの17インチタイヤモデルで、ロービームはハロゲンのH7バルブです。おかげでハロゲンバルブと同形状のLEDを購入すれば(写真)、LEDへの交換作業はハロゲン球と ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2025 22:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>住信SBI銀行がNTTグループ入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48458974/</link><description><![CDATA[日本の携帯電話キャリアで、NTTだけ銀行を保有していない状態が続いていました。ドコモ口座は悪用されて事業を継続できなくなり、いよいよどこかの銀行を買収せざるを得ない状態でしたが、まさか住信SBIネット銀行に白羽の矢が立ったとは！

わたしも住信SBIネット銀行を利用していますが、すごく使いやすい ...]]></description><pubDate>Fri, 30 May 2025 21:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>STIエンプレムをPOSCAで塗るときの注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48407110/</link><description><![CDATA[フロントグリルの真っ赤なSTIエンプレムですが、放っておくと紫外線にやられて朱色っぽくなっていきます。新品のSTIエンプレムは5000円近くするので、お手軽に赤色のPOSCAで塗ればいいのでは？ と考える人もいるはずなので、注意すべき点を説明します。

まず仕上がりですが、POSCAで塗っるとこ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2025 11:21:54 +0900</pubDate></item><item><title>自宅サーバーのMailサーバーセキュリティを強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48391045/</link><description><![CDATA[先日、自宅サーバーをFedora42にアップグレードしましたが、ついでにMailサーバーのセキュリティを強化しておきました。

日本の電子メールセキュリティは数年遅れているという記事も書きましたが、やっとGmailもSPF、DKIM、DMARCが付いていないメールは受け取らないことになりました。 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2025 21:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルをエーゼットの100%化学合成油に交換した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48353240/</link><description><![CDATA[毎年4月にエンジンオイルとフィルターを交換していますが、いつも交換しているWAKO&#39;S PRO-S40も4Lで1万円近くに値上がりしているので、「もっと安いエンジンオイルがあればなぁ…」と気になっていました。

そんなある日、たまたまYouTubeで「まーさんチャンネル」を見ていたら、「 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2025 17:49:40 +0900</pubDate></item><item><title>Ryzen 9 7950X3Dに入れ替えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48329779/</link><description><![CDATA[自宅PCのCPUをRyzen 9 5900XからRyzen 9 7950X3Dに入れ替えました。

既にAM5マザーボードとメモリは購入しており、Ryzen 9000シリーズの発売まで寝かせていました。発売されたRyzen 9000シリーズは結構な電力食いで発熱も多く、空冷ではかなり厳しい。消費 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2025 23:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>SP-Gの背中クッションを新品に交換した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48315340/</link><description><![CDATA[SP-Gの背中クッションがスレて生地に穴が開いたので、新品に交換しました(写真)。背中クッションの入手先は座面と同じ、関西のラストラーダというお店です。

注文して届いた荷物はスパルコの袋に入っており、さらに背中クッションも3段にくびれていました。「間違ってスパルコ用の背中クッションを送ってきた ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2025 14:21:27 +0900</pubDate></item><item><title>ウインカーをギリギリまで出さないのはカッコイイの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48297463/</link><description><![CDATA[わたしの気のせいなのかも知れませんが、ウインカーを出すのがやたら遅いクルマが多くなったような気がします。

どのぐらい遅いかというと、交差点にまっすぐ進んでいくので直進するのかと思ったら、左折とウインカーが出るのがほぼ同時。ステアリングを回すついでにウインカーレバーに指を引っかけるというやり方で ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2025 23:10:12 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーのヘッドライト磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48263960/</link><description><![CDATA[先日ディーラーで12ヶ月点検を受けたのですが、その際にヘッドライトを磨いてコーティングするサービスがあったので、一緒にお願いしました。7900円ぐらいだったかな？

効果はこんな感じで見事にテカテカにしていただきました(写真)。磨いた後にコート剤が塗ってあり、宣伝文句では2年保つそうです。「2年 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2025 18:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>プレリュードに期待</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48259669/</link><description><![CDATA[ホンダがプレリュードを復活させるそうですが、わたしはかなり期待していますよ！ 世界の自動車市場から完全に消えた2ドアスペシャリティクーペというジャンルにチャレンジするわけですから、ある意味すごいというか。

ガソリンエンジンでスポーツタイプの車種はBRZ、86、GRヤリス、スイスポなどがあります ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2025 20:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>社外品ステアリングの値段にびっくり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48199861/</link><description><![CDATA[先日、わたしも使用しているNARDIのステアリングが店頭に並んでいるのを見つけましたが、販売価格が5万7200円になっているのを見てびっくりしました(写真)。

たしか10年前は定価3万9900円で、オートバックスで値引きして2万3800円で売っているのを買いました。NARDIは偽物がやたらと多 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2025 21:28:44 +0900</pubDate></item><item><title>RECAROとBRIDEのフルバケットシート座り比べ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48154114/</link><description><![CDATA[インプレッサに装着しているSP-Gですが、少しずつ確実に布地が崩壊していますので、いつまでも使い続けることはできません。将来的にはシートの買い換えも検討すべく、お店でRECAROとBRIDEのフルバケットシートを座り比べることにしました。

まずはBRIDEのZETA IV(写真左)。着座するな ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2024 21:33:24 +0900</pubDate></item><item><title>シートベルトガイドで予想外の問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48143583/</link><description><![CDATA[シートベルトガイドを使用しましたが、思わぬ問題が発生しました。

わたしはクルマから降りるときはSP-Gを目一杯後ろにスライドさせ、乗るときにはSP-Gに着座してからシートを前にスライドさせています。スライドさせないと乗り降りしづらいからです。

シートベルトガイドを装着して同じことをすると ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2024 18:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>親方印 SP-G用シートベルトガイドを取り付けた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48140435/</link><description><![CDATA[SP-Gの生地に穴が開いて当て布をしている状態ですが、これ以上の被害を抑えるため、シートベルトガイドを購入しました(写真)。

親方印のSP-G用サイドプロテクターはずいぶん前(10年前ぐらい)から使用しているのですが、シートベルトガイドがあるのは気がつきませんでした。あったとしても、生地に穴が ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2024 11:06:41 +0900</pubDate></item><item><title>洗車とエアコンフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48104989/</link><description><![CDATA[ひさびさに洗車をしました(写真)。ついこないだまでは暑い日々が続いていましたが、やっと秋らしい雰囲気になったようです。

エアコンフィルターを交換して1年経過したので、新しいエアコンフィルターを購入して取り替えました。Amazonで安売りだったときに購入したBOSCHのエアコンフィルターです。 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 19:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>SP-Gに補修布をアイロン接着した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48063737/</link><description><![CDATA[アイロン接着式の補修布でSP-Gの生地が破れた箇所を補修しました(写真)。

作業後の正直な感想としては、接着力が弱い！
補修布をアイロンで熱することで裏側のノリが溶けて接着されるわけですが、このノリがおそらくSP-Gの生地と相性が悪く、そんなにペッタリとは接着しません。

説明書では10 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2024 11:56:01 +0900</pubDate></item><item><title>SP-G用の補修布を購入した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48054461/</link><description><![CDATA[先日、クルマに乗ろうとしたら、シートの穴に貼り付けた補修布が剥がれているのに気づきました。こんな感じにサロンパスのように貼りつけていたのですが…(写真)。結局、2ヶ月しか保ちませんでした。

先人たちのSP-G修理例を調べてみると、ただ単に補修布を貼り付けるものではなく、貼り付けた後にアイロン接 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2024 21:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>Realforceの新型がまた迷走した件について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/48041620/</link><description><![CDATA[パソコン用キーボードのRealforceに新型が登場しましたが、また予想もしない方向へと進んだので、ちょっと面食らいました。Realforceのテンキーレスモデルを、Happy Hacking Keyboardのようにコンパクト化したようです(画像)。

かな入力をしているわたしの評価としては、 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Oct 2024 21:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>カーナビのビーコンユニットが不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/47981817/</link><description><![CDATA[わたしがインプレッサに搭載しているカーナビのビーコンユニットが不調であることに気づきました。カーナビの接続状態を表示してみると、ビーコンユニットの箇所が「NG」になったり、「OK」になったりします(写真)。ケーブルの抜き差しもしてみましたが、状況は変わりませんでした。

おそらくビーコンユニット ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2024 23:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>WAKO&amp;#39;Sのスーパータイヤコートを試す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/47953078/</link><description><![CDATA[インプレッサに装着しているタイヤのタイヤウォールが白っぽくカサカサになっているので、黒さを復活させるためにタイヤワックスでも買って塗ってみようと考えました。そんなに白っぽくなっているのかと思うでしょうが、こんな感じに白っぽくなったのです(写真)。

購入したタイヤワックスは、WAKO&#39;S ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2024 00:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーターの樹脂タンクの色を過去に遡って確認した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/47919707/</link><description><![CDATA[ラジエーターの樹脂タンクの色が緑色になったらやばい、みたいな話を見かけたのですが、わたしのインプレッサの樹脂タンクはもろに緑色です。ラジエーターの値段を調べてみると、純正だと10万円ぐらいするし、互換品でも4万円ぐらいなので結構な費用が掛かります。

樹脂タンクの色が緑色になったのはいつなのか？ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2024 19:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>SP-Gが破れてきたので当て布をした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/130901/blog/47917135/</link><description><![CDATA[ふとシートを見てびっくりしたんですけど、肩口のところがかなり破けていたんですよ。昨年の2月に座面を交換したときはさほど破けていなかったのですが、いきなり進行したなぁという感じで。昨年・今年は特に暑かったから、直射日光と熱でやられちゃったかなぁ。

破れたまま放置すると補修箇所がどんどん広がってし ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Aug 2024 18:43:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>