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イケぽんの愛車 [スバルインプレッサ WRX STI]

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整備手帳

作業日：2013年3月3日

追加メーター取り付け(その5) 配線引き込み

Item: 追加メーター取り付け(その5) 配線引き込み
Author: イケぽん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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水温・油温・油圧センサーのケーブル3本を車内に引き込みます。
ルート選定はかなり迷いましたが、3本を束ねた太さを楽に引き込めるフェンダー経由を選びました。インタークーラー裏は、インタークーラーが邪魔で取り外し・取り付けが面倒だからというのも理由ひとつです。
右前をジャッキアップして、右前のホイールを外します。

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運転席ドアを開けて、フェンダーガーニッシュ上部を「ふんっ！」と引っ張ると外れます。

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マッドガードのクリップを外してめくります。

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水温・油温・油圧センサーの配線を束ねたコルゲートチューブを、エンジンルームの端っこから隙間に入れていきます。

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フェンダー下部から配線を束ねたコルゲートチューブが出てきました。

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配線を束ねたコルゲートチューブを車内から引っ張りますので、タイラップで固定しておきます。

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配線の先端にドライバーを付けて、ビニールテープでぐるぐる巻きにします。

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グロメットにカッターで切り込みを入れて、配線を差し込んで車内から引っ張ります。
これで水温・油温・油圧センサーの配線を車内に引き込むことができました。
タイラップでコルゲートチューブが揺れないように固定。マッドガードをクリップで留め、フェンダーガーニッシュを押し込んでハメます。ホイールの締め付けトルクは10.2kgです。

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プロフィール

イケぽん [ 千葉県 ]

東京都出身のイケぽんです。 WRX STI スペックC 17インチタイヤモデルでクルマは4台目。ガソリンエンジンのクルマにあと何年乗れるかなぁ…。

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