<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ShuG500 / ShuG500のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/</link><description>・MZロードスター NR-Aに乗ることになりました。宜しくお願い致します(2024/8/15)。
・ニックネームを ShuG500 に変更しました(2019/1/1)。
・S_500です。2011年9月に納車されました。初めての外車（イタ車）で、まだ、ウインカとワイパーを間違えてしまいます。どうぞよろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 04 Sep 2026 22:44:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ShuG500 / ShuG500のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/</link></image><item><title>初めてのオープン走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/48021513/</link><description><![CDATA[納車以来、初めてのオープン走行してみました。

そもそも、NAのFRというパッケージに大いに惹かれて巡り逢った機体なので、オープン機能自体には余り関心がありませんでした。

ですが…。

行きつけの床屋さんのオーナーが「オープンは最高、オープンできるのに勿体ない」というので試すことに。

結果、良か ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2024 14:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>本当に良い車です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/47832658/</link><description><![CDATA[子供の頃にその成り立ちに憧れたアバルト。
時は過ぎ、表舞台からは姿を消してしまったかのような中、すっかり忘れてしまっていたある日、
ブランド復活の報道。
何とかして乗ることができるように。
気付けば…、はや13年。

昔？のように弄る要素が残っている所が、今でも魅力的で、未だ試していないパーツが部屋 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2024 22:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>駄作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/44732258/</link><description><![CDATA[ブログに全く手がつけられていませんが、今年も宜しくお願い致します。

ところで、以前交換したForgeのエアクリーナですが、何を思ったのかビポスト風にアレンジしてみたくなり



↑こんなモノを調達して組み付けることに。



出来上がりは上々。
早速、試走してみると。
何か今迄と違う…。

走り出 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2021 19:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴9年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/44480432/</link><description><![CDATA[10月15日でみんカラを始めて9年が経ちます！

これからも、よろしくお願いします！]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2020 21:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>本革シートの劣化対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/44210513/</link><description><![CDATA[***久日ぶりにブログ投稿になります***

先日、何故だかシートに目が行ってしまい、よ〜く(と言う程ではないが)観てみると！？


あれっ!? シルバー？のラインに沿って破れてるではないですか！！！

今年で4度目の車検を迎える我が愛車。
手入れはしていたものの、色あせやヒビ割れもあり、とうとう来 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2020 20:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのスパイシー走行会(2019/1/5)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/42361116/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
ブログ更新が全くできてませんが、本年も宜しくお願い致します。

ところで、私事ですが、1/5にスパイシー走行会に初参加することになりました。
サーキット走行自体も久しく叶わなかったところでしたが、
たまたま、キャンセルで空きが出ていたの発見、即申込み。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 13:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>初！？YZサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/32985188/</link><description><![CDATA[昨年11末の西浦(デスティーノさん主催)以来、サーキット走行は御無沙汰でしたが、
今日はなんとか時間が確保できたので、行ってきました。
最初は美浜を考えていたのですが、専有だったので夢叶わず。
次に近いところで、YZに決定！

ということで、Dさんから下道で約1.5時間で到着。(本日AMは ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 00:33:28 +0900</pubDate></item><item><title>(保証交換)シフトノブとウェザーストリップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/32984455/</link><description><![CDATA[本日AMは、保証交換のためDさんへ行きました。
その対象はというと...
1.シフトノブの塗装ハゲ(1速と2速を結ぶ線)

2.ウェザーストリップの裂け(少し光っているところ)

です。
メカニックさん、ウェザーストリップは難なく交換完了でしたが、

シフトノブは取り外しに相当苦労 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2014 23:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー上がり→メーカ保証交換 (交換品到着)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/32487044/</link><description><![CDATA[先日、バッテリーが上がったのをブログしたところ、さきもりさんとsadaから「メーカ保証があるはず」とのコメントを頂きました。
なので、昨日、販売店に連絡してみました。
結果は、発生状況を伝えたところ、ほぼ速攻で「メーカ保証で交換させて頂きます」との返答。
保証書に書かれている事項を読む限りは交換への ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 19:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー上がり→交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/32436874/</link><description><![CDATA[7月末に交換したばかりのバッテリー(カオス)が上がってしまいました。
まだ、半年過ぎたくらいなんですが…。

さて、事が起きたのは、特に関東では大雪となった前日の2/7夜中0時直前。
仕事を終え、車に乗り込みキーを廻すもセルがうんともすんとも言わず。
雪がチラチラし始めるなか、人生初のJA ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2014 21:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>良いお年を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/32013548/</link><description><![CDATA[皆様、本年は、美浜の&#39;&#39;コソ練&#39;&#39;や11月末の&#39;&#39;スパ西浦&#39;&#39;で大変お世話になりました。
もう少しで、2014年が始まりますが、引き続き宜しくお願い致します。
来年が良い年となりますように。

追記: 私は一昨日から風邪を引いて ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2013 22:09:00 +0900</pubDate></item><item><title>RED POINTさんでオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/31985193/</link><description><![CDATA[先月にスパ西浦を走行しオイルを酷使、また、そろそろ交換時期。
ということでRED POINTさんへ行ってきました。

RED POINTさんへ到着してまず目に飛び込んできたのは、La Jolla SPさんのアバルト。
勝手に申し訳ないと思いつつ、速攻でエンジンルームを覗き込んでしまいました。
「あ〜 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2013 16:51:58 +0900</pubDate></item><item><title>DESTINOさん主催 FIAT&amp;amp;ABARTH ONLY走行会 と 後夜祭 に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/31818185/</link><description><![CDATA[あっという間に、一週間。
遅ればせながら、ブログにアップさせて頂こうかと思います。

先ずは、現地到着の図。
ショップの方以外、誰もいません。
朝7時過ぎで少し早かったのもありますが、
別の走行会の方々(ドイツ勢)は既にかなりの台数です。
気合いの違いでしょうか。
それとも、こちらがイタリアン？なだ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2013 18:28:43 +0900</pubDate></item><item><title>11/30 スパ西走行会に向けて(その2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/31604164/</link><description><![CDATA[続きです。
足廻り関係についても、少しずつ準備中。

4．ブレーキパッド
今回もディクセルZタイプをチョイス。
現在、あたり付け中。

5. キャンバー調整/アライメント

タイヤの寿命を少しでも延ばしつつ、コーナーでのグリップを稼ぐべく、
前々から興味のあったSPC EZカム(81240)を導入。 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2013 00:11:19 +0900</pubDate></item><item><title>11/30 スパ西走行会に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/31597798/</link><description><![CDATA[11/30はデスティーノさん主催、スパ西走行会です。
当日に向けて、少しずつ準備開始。
始めてのスパ西なので大変楽しみです。
今回参加の皆様、当日はよろしくお願い致します。

1.sabeltハーネス 3インチ・パッド

現在、使用中のハーネスですが、夏に美浜で走った後に肩甲骨付近がヒ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 17:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>コソ練#4 強行しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/31143705/</link><description><![CDATA[珍しくカレンダー通り祝日が休暇だったのと、平日休暇は当分取れそうもなく。
台風も何とか午前中で通り過ぎたし、千載一遇のチャンス逃すまじ。
そんな思いに駆られ、午後に美浜強行しました。

美浜までの道のりでは、特に台風の爪痕はなし。
美浜についたら、ミニや国産車の早そうな方々が既に数台走行中 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2013 22:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>コソ練#3 に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/30709910/</link><description><![CDATA[まこちさんが美浜に行かれるとのことで、その日に合わせて行ってきました。
今回の目標は、丁寧に走ること。
最近、タイムばかりが気になっていたような。
アバルトに乗る楽しみは、そこではなかったのを思い出しました。

この日、お初となる&quot;どんと来いシゲ&quot;さんと、お久しぶりとな ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2013 11:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>コソ練#2 に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/30432116/</link><description><![CDATA[アップデートしたブレーキパッドと4点ハーネスの効果を体感すべく、
先日、美浜へ行ってきました。

当日は、初めての午後の部、一番暑い時間帯。摂氏30度は超えていたと思います。
サウナ状態で頑張った結果は、ベストが50.286sec。前回4月の時から約0.2sec落ち。
気温差を考えれば良しとしましょ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jun 2013 23:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>コソ練 行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/29707411/</link><description><![CDATA[先日、交換した&quot;ダンロップZII&quot;の効果を体感すべく、
丁度休暇が取れたこともあり、行って来ました。

まともなインプレッション書けるほどのドライビングスキルも
文才も持ち合わせておりませんのでm(_ _)m、
単純に前回タイムと比較してみると、1sec弱の短縮効果あり ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2013 01:41:30 +0900</pubDate></item><item><title>完全燃焼＠美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/28279214/</link><description><![CDATA[美浜サーキット(sadaさん主催 #9勝手に〜)は、今回で二回目。走り切って‼完全燃焼‼と言いたいところですが、完全燃焼したのは私ではなく、コチラ(^-^)/   
自宅までは帰れず、帰り道沿い（？）にある、トゥルッコ名古屋さんへ。そのまま緊急入院となりました。詳細は「今日のトゥルッコ」にて。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2012 02:38:42 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト ドライビング ファン スクールに行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/26466149/</link><description><![CDATA[GWの初日4/28に開催されたアバルト ドライビング ファン スクール（ADFS）に行って来ました。
当日は、前日までの天気から一転して快晴。

前日に三島入りし、当日早朝にFSWに移動しました。
ICを降りたら霧が立ち込めていましたが、移動するに従い霧も無くなり、富士山もとてもきれいに見れ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 23:14:52 +0900</pubDate></item><item><title>ウォッシャー液</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/24565489/</link><description><![CDATA[昨日の天気とは打って変わって晴れ。

昨日は、海風にあたっていたのと、結構車内やトランクが濡れてしまったので、
洗車＆日陰干し。

そして、それが終わってから、近くひと回りしたときの事。

側道から出てきたそうな車がいたので、止まってパッシング。
で、ウォッシャー液がピュッ～。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 20:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>FIAT/ABARTH５００全国オフ　２０１１　に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1309247/blog/24565354/</link><description><![CDATA[FIAT/ABARTH500全国ミーティング2011（１１／１９＠ラグーナ蒲郡）に行ってきました。
豪雨、豪雨、豪雨でした。
写真に写っている雨あしを観て頂ければと。

会場に到着して、受付を済ませた後は会場を廻って、いろいろなチンクくんを鑑賞。
でも、服も、靴（靴下も）もグッチョグチョ。 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 20:46:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>