愛車一覧

2011年の2月末にオーダーしましたが、震災の影響で納車は5月半ばでした。 フィールダー、家族も気に入っています。

通勤や近場での買い物等に使用するつもりです。 久しぶりのMT車です。

初めてのホンダ車。 広くて使い勝手が良かったラゲッジルームが印象に残っています。一方、ペダル位置が中央に寄っていて運転し辛い車でした。試乗した時には気にならなかったのですが、長距離ドライブでは疲れました。それが原因で、カローラフィールダーへの買換えを決めました。

キャンプに興味を持ち始めた頃にフルモデルチェンジ。 レーザーが走行距離10万キロをオーバーしたこともあり購入しました。キャンプやスキーの足として活躍してくれました。 小回りがきき、とにかく運転が楽な車でした。 吸気系に取付けるサイクロンという部品や、マイクロセラ、マイクロフロンというオイル添加剤を ...

３台目にして初めての新車。 グレードは1.5のTX3だと思います。 嫁さん（当時は彼女）がフォードのエンブレムを見て、すごい車に乗ってるのねと言ったことが懐かしい。 中身はファミリアだよ（笑い） 結婚後はスキー等に活躍してくれました。 写真の背景、洗濯物をぼかしました。

２台目の車。 これも中古で購入しました。確か３６万円。 残念ながら写真はありませんが、グリーンでオレンジのラインが入っていました。グレードは確かSE。ヘッドランプクリーナーが付いていたからたぶんそうでしょう。 ホイールはエンケイのスピードスターマークⅢのオレンジ色のものを中古で買いました。

大学１年の時に中古で買った初めての車。グレードはSTです。残念ながら内部の写真しかありませんでした。 貧乏学生ながら、トムスのアルミホイール、カヤバのダンパー、メーカー不明のスプリングとマフラーを取り付けて楽しんでいました。

アンちゃん用のクルマ。 走行距離は5,200㎞。 小山のネクステージでお買い上げ。

アンちゃんの通学用。 京都の大学に行ってますが、春休みに帰ってきてたところにコロナ騒動。 その後、オンライン授業になったので、茨城に持ってきちゃいました。

娘の通学用。 平成18年生まれ。