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イイね!
2012年06月24日

函岳に行ってきましたが・・

函岳に行ってきましたが・・

昼近くになって晴れてきたので、以前から行きたいと思ってた函岳に行ってきましたが、残念ながら山頂付近は霧でした。
大パノラマは、次回のお楽しみです。

【データ】
走行距離 : 533.1km
燃費 : 13.54km/L = (179.2km + 347.1km) / (16.30L + 22.57L)
費用 : 7373円

2012.7.2 レポートを追加しましたので、ご覧下さい ♪


12:15 出発(いくら日が長い時期とは言っても遅すぎるような・・)


まずは燃料を満タンにする。
12:29 出光セルフ札幌インターSS 出光リテール販売(株)
ODO 102345km
126円/L * 11.44L = 1441円
130.7km / 11.44L = 11.4km/L
5/20のドライブの帰りに満タンにしてから、市街地のみの燃
費。まあ、こんなモンかな。


札幌ICから道央道へ
うーん、完全に曇り。
ヤル気出ないよぉ。家に居れば良かったか?
おまけに、前はペースカーだし・・


美唄ICでペースカーが抜けたので、少しだけペースアップ
(ジムニーだから、たかが知れている)
天気も良くなって、ヤル気が出てきた。


14:25 士別剣淵ICで高速を下りる。通行料金1700円
ますます澄んだ青空になった♪


14:31 ホクレンセルフ士別南給油所
ODO 102345km
138円/L * 16.30L = 2249円
179.2km / 16.30L = 11.0km/L
うーむ、街中より高速道路の方が燃費が悪い。
普通のクルマなら考えられないな。


ナビ君のルート案内で名寄広域農道を走る。
マップルを見ても、国道40号よりこっちの方が確かに近い。


15:13 名寄北ICから名寄バイパスに入る。


素晴らしい青空。これは期待できそう♪


15:23 終点の美深ICから、道道680号班渓美深停車場線へ
この道はそのまま美深歌登大規模林道(道北スーパー林道)につながる。


建設中の美深道路


ここ。函岳の標識が付いている。


15:40 道道680号班渓美深停車場線の起点
ここから美深歌登大規模林道


林道としては、とても走りやすい道。


案内もかなり丁寧で、全く不安なく走れる。


標高が上がって、段々と空が広くなってきた。


16:17 加須美峠
ここから山頂へ至る函岳レーダー道路が分岐する。


かなり展望が良くなってきた。


16:27 頂上まであと5km


あと少しの所で雲が立ち込めてきた。


16:33 山頂の駐車場に到着。すっかり雲の中(涙)


気象レーダー


山頂。。
何も見えん・・・
threetroyさんから譲ってもらったDSC-HX5のスイングパノラマを試してみようと思ったんだけどなぁ

しばらく待っていたけど、晴れないので諦めて下りる。


少し下りると日本海が見えた。


林道出口まで22km。長いなぁ
(函岳まで5kmの標識の裏側)
歌登側は完全に曇っているので、美深に戻る。


18:02 戻ってきた。


下界は素晴らしい青空
うーん、悔しいなぁ。


18:23 美深の井上食堂でソフトクリームを食べる。
Mサイズ220円
あまり好みじゃない。


さて、札幌に帰ろう。
ナビにルートを引かせると、旭川経由で221km
でも、つまらん国道40号はもう通りたくない。


案内を無視して朱鞠内湖に向かうと、リルートして国道275号経由になった。
距離は224kmと、3kmしか変わらない。それなら断然こっちだ。


美深峠に向かって上る。


朱鞠内湖


背伸びタイム


19:58 こんな時間なのにまだ結構明るい
前面ガラスが虫だらけだ。


20:12 セイコーマート深川多度志
コーヒータイムのつもりが、半額に負けておやつタイムになってしまった。
YOUR SWEETS 白玉カフェぜんざい 115円(見切品50%引き)


22:13 当別の国道275号が折れる交差点のコイン洗車場
前面の虫だけは落としておきたい。
水洗5分で200円


22:47 出光セルフ札幌SS
ODO 102872km
128円/L * 22.57L = 2889円
347.1km / 22.57L = 15.4km/L
林道50km含んでコレ位ならまずまずだね。

22:58 帰宅

ブログ一覧 | 道内ドライブ | 日記
Posted at 2012/06/24 23:32:40

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この記事へのコメント

2012/06/25 00:01:28
山頂ってこういうとこなんだ。
Z4Mで上ってくのって無茶かなぁ?往復54Kmダート走るってのも厳しいけどね(^-^;
コメントへの返答
2012/06/25 00:59:36
ゲートの向こうに(霧で隠れてるけど)気象観測レーダーがあって、その裏が山頂です。

あとでレポートしますが(たぶん)、路面状態は(林道としては)良好でした。
交通量?も意外とあって、デミオ、エルグランド、セリカなど、林道向きとは言えないクルマも走ってたので、Z4Mで行くことも可能だと思います。

でも、やはり距離が相当長いのであまりオススメはしません。。
幌岩山位の距離なら良いんですけどね。。
2012/06/25 06:54:14
大昔、中学校の修学旅行で行ったはず。

全く記憶に残ってませんが。

コメントへの返答
2012/06/25 23:58:43
えー!?
随分、マニアックな修学旅行ですね!

修学旅行のように、自分で計画を立てない旅って、どこをどう回ったか、あまり思い出せないですよね。

断片的な記憶はあるけど、線でつながらないんです。
2012/06/27 18:19:17

わ~

行きたいな~(*^_^*)

・・・体力ないな~(涙)

コメントへの返答
2012/06/28 00:07:24
山頂までクルマで行けるので、体力はいらないですよ。

ダートは結構長いけど、大パノラマが広がります。(・・・らしいです)

旭川からは近いので、ぜひ行ってみてください。
2012/07/02 09:02:53
この時間だと幌加内そばの店はあいてないのかな。
道端のテントでやってるところは朝早くからやってるけど。

ブログは追記じゃなく、新しいブログとして書いた方が、大勢の人にみてもらえると思いますよ。(ご)さんの場合、ちゃんとしたレポートはWebにまとめるんだからその方がいいと思います(^ ^)
コメントへの返答
2012/07/03 02:16:15
確かに、古い日付の記事に追記しても、気が付いてくれる人が少ないみたいです。

もともと、北海道内のドライブはレポートを作ってなかったのですが、みんカラを始めてから、ブログなら気軽に作れるかなと思って、いくつか作ってみました。

でも、作ってみるとやっぱり面倒なので、同じ手間をかけるなら、本職?の本州長距離ドライブのWebを優先したほうが良いかなと思ってます。

前にも話しましたが、クルマの運転以外、ほとんど全てのことが面倒な性格なので、レポートを作るのも結構タイヘンなんです。

たまに、ブログのネタ切れだからドライブに行ったとか、クルマをいじったとっていう人を見かけますが、私は全く逆で、ネタばかりたまって消化不良です。

それなら、別に義務じゃないんだからやめれば良いんじゃないって言われそうですが、楽しい思い出を記録として残したい願望は異様に強くて、それを公開してドライブ好きの人に見てもらって、交流したい気持ちもすごく有るので、やめられないのです。

なるべく負担を軽くして楽しみながら続けたいので、北海道内のドライブに関しては、このような長々としたレポートは、もうあまり作らないと思います。

幌加内そばの店って何軒かありそうですが、少なくとも国道275号沿いは開いているお店はなかったような気がします。
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