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2019年07月15日

2019.07.07 ハヤブサお目覚め

2019.07.07 ハヤブサお目覚め 7月12日から職場のツーリングクラブで道東に行くので、ハヤブサ君を目覚めさせました。

去年の10月に純正マフラーに戻すのと合わせて、油脂類交換といくつかリフレッシュしてもらったので、このまま道東ツーリングに行っても問題ないと思いますが、私の足慣らしを兼ねて少し出かけてきました。

それでは内容の無いレポートをどうぞ。。


08:42 朝ごはんは昨日、六花亭本店で買ったサクサクパイと雪こんチーズ
購入してから15時間近く経っていますが…味の分からない男なので美味しく頂けるでしょう😅


09:35 ハヤブサおはよう☀


09:39 タイヤの空気圧を調整します。


09:52 充電済みのバッテリーを取り付けました🔋


10:11 ドライブチェーンに注油して身支度?完了😄
(ホントは清掃した方が良いのだけど😅)


10:32 もうひとつ、時計合わせもありました。
ODO51319kmで今シーズンスタートです。


10:40 このウエアもお目覚め

11:27 亀スタート🐢
予報やアメダスを見ると、どちらかと言えば北の方が晴れていそうですが、三国峠に行きたい気分だったので、迷います。
走りながらまだ迷っていましたが、札幌ジャンクションで、東に向かうことに決定。


13:10 福山駐車場でトイレタイム🚹
曇り空で元気が出ません☁
やはり素直に北に向かえば良かった。

名石(めいせき)から道道610号占冠穂別線を北上

13:35 出光占冠SSで給油しようと思いましたが、日曜定休でした。

占冠からは道道136号夕張新得線を東へ


13:49 ペースカー(ミニパト🚨)が現れたので少し停まります。
消された右折方向は何と書いてあるのだろう。道の残骸らしきものはありますが…
少し調べてみましたが、分かりませんでした。

↓の動画を見ると、少なくとも2009年時点で既に表示が消されていたようです。
北海道道136号夕張新得線の一部:国道237号分岐~トマムリゾート(Part1) [占冠村]

狩勝峠を越えて、道道718号忠別清水線、同593号屈足鹿追線、同85号鹿追糠平線で然別湖へ

然別湖湖畔の狭い区間はハヤブサでは走りづらかったです。
道の狭さよりも、荒れている路面が嫌でした。


15:23 幌鹿峠

幌鹿峠から糠平温泉への下りも、ハヤブサには辛い・・・のではなくヘタクソライダーの私には辛い。
青ジムニーで走った方が間違いなく速い・・というペースで下っていると、後ろから少しづつVWゴルフが近付いて来ます。(=先方の方が速い)
なので、(直線だけ)ペースアップして、後ろに張り付かれる前に、何とか下り切りました。
(頑張るところではありませんが^^;;)


15:44 糠平温泉♨️


ここから3時間半で学生時代の夕陽スポットに行けるかな?(←無理っぽい😅)


16:21 三国峠橋
ここに停められるのはバイクならではですね。
でも、三国峠からの雄大な景色を、クルマやバイクを入れたレイアウトで表現するのは難しいです。


17:18 ホクレン上川給油所
1,000円分(155円/L × 6.45L)つなぎ給油しました⛽️


17:31 セブンイレブン上川町店
家を出てから飲まず食わずだったので、空腹に耐えられず、高速に入る前にセブンイレブンに入ってしまいました😅
学生時代の夕陽スポットでの日没はこの時点で諦めました。
家を出てから始めてヘルメットを脱ぎます。ストイックなツーリングだ。(←自分で言うなって😅)


17:36 おやつタイム
しろもちたい焼き🐟(138円)
7カフェアイスコーヒーR☕️(108円)

食べ終わったら、よい時間になってしまったので、高速で帰ります。
(↑全くストイックじゃない^^;;)


18:03 道道849号日東東雲線の菊水橋
上川層雲峡インターチェンジから高速ワープ


19:08 ENEOS砂川高速SA上りSS
意外に燃料が心許ないので(←飛ばし過ぎ?)、あと500円分(154円/L × 3.25L)だけつなぎ給油しました⛽️
上川で1,000円分でなく10L給油すれば良かったな😅

せっかく給油したので、札幌までかっ飛ばします!


20:08 帰宅しました。寒かったー😨
今日の走行距離は545.9kmでした。


今日の燃費はハヤブサ君の自己申告値で24.0km/Lでした。


沢山の虫を死なせてしまいました😨


21:29 夜おやつは昨日クランベリーで買ったスイートポテト🍠


22:17 寒気がするので体温を測ってみたら38.2℃😓
お休みなさい🛌

体温乱高下ほか2019.07.08~07.10のどうでも良い日記につづく
ブログ一覧 | バイクでお出かけ | 日記
Posted at 2019/07/15 18:40:32

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この記事へのコメント

2019/07/15 21:50:02
イメージカラーの隼、今となっては希少ですね。

そこそこの台数が売れたはずが、全く見ないのは海外に輸出されてしまったのかと推定しております。
コメントへの返答
2019/07/15 22:33:21
デビュー時のイメージカラーのこの色、実はあまり人気が無かったと聞いたことがありますが、それにしても全く見かけなくなりました。
この色に限らず、初代ハヤブサ自体がずいぶん減って来たような気もします。
おっしゃるように、海外に旅立った・・・と言うか帰って行ったのかも知れませんね。
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